СЗХ: Реконструкция ул. Крылатская, Ярцевская, Боженко, Кубинка

[forsage52 9]

На Боженко в некоторые дома планируют ставить пластиковые окна уже объявления повесили

Изменено 25 января 2016 г. пользователем forsage52

[bulldozerist 0]

На ул.Боженко между домами 4 и 10 уже огородили территорию забором. Будут строить подземник.

[Bormalyy 6]

На ул.Боженко между домами 4 и 10 уже огородили территорию забором. Будут строить подземник.

Не проще-ли под эстакадой проход просверлить или лестницы привесить!!!

[gnom 2 975]

Проезжал мимо, делюсь тем что заметил и успел сфотографировать, направление от Кубинки в сторону Крылатской

 

 

 

 

 

[Fedor81 2 110]

За прошедшие выходные произошли следующие изменения.

Общая картинка

 

 

Сваебурильщик переехал на другую сторону, теперь долбит там

 

 

Вид с улицы Ярцевской в сторону улицы Крылатских Холмов

 

 

Вид с улицы Ярцевской в сторону улицы 2-й Крылатской

 

Изменено 1 февраля 2016 г. пользователем Fedor81

[berkut 9]

Когда над крылатской улицей начали строить эстакаду мне сразу вспомнился мегапроект Лужкова. Он хотел именно в этом месте  построить высотку на сваях. в местной газете даже нарисовали что примерно будет В итоге ничего не случилось. Зато теперь будет эстакада.

[Fedor81 2 110]

 

 

Когда над крылатской улицей начали строить эстакаду мне сразу вспомнился мегапроект Лужкова. Он хотел именно в этом месте построить высотку на сваях.

 

Она и стоит там.

 

И в результате этого эстакада смещена ближе к Рублевскому шоссе от первоначального плана.

И вообще высотка построена на территории Москворецкого природного парка в нарушение закона. Её строительство сопровождалось и техническими проблемами, и даже сходом "селя" на Ярцевскую улицу в результате пожара.

А теперь она встала на пути СЗХ. Разумеется, "никто ничего не знал", когда давал разрешение на строительство. Можете в том числе задать вопросы небезызвестному Герасимову, депутату едроссии от Крылатского

[volk 70]

 

 

А теперь она встала на пути СЗХ. Разумеется, "никто ничего не знал", когда давал разрешение на строительство. Можете в том числе задать вопросы небезызвестному Герасимову, депутату едроссии от Крылатского

Ну на пути СЗХ она как раз не встала, места для добавления полосы в ее сторону достаточно, наоборот я бы сказал экономия - меньше подпорной стенки придется делать. А въездом/выездом в паркинг со стороны Крылатской ул. пользуются мало, в основном пользуются со стороны ул. Крылатские холмы, так что это помех движению создавать не должно. Да и вход с ул. Крылатские холмы, так что машин посетителей на Крылатской ул. нет, а вот жителям близрасположенных домов она мешает, т.к. днем во дворах нашествие машин посетителей и работников этой башни и двух поликлиник.

[penguinolog 21]

Ну на пути СЗХ она как раз не встала, места для добавления полосы в ее сторону достаточно, наоборот я бы сказал экономия - меньше подпорной стенки придется делать. А въездом/выездом в паркинг со стороны Крылатской ул. пользуются мало, в основном пользуются со стороны ул. Крылатские холмы, так что это помех движению создавать не должно. Да и вход с ул. Крылатские холмы, так что машин посетителей на Крылатской ул. нет, а вот жителям близрасположенных домов она мешает, т.к. днем во дворах нашествие машин посетителей и работников этой башни и двух поликлиник.

Там на каких-то древних схемах предполагался прямой проезд над Крылатской улицей с Крылатских холмов на 3 Крылатскую, в итоге будет с поворотом на 90 градусов с Крылатских Холмов.

Когда башню строили - укрепляли и противоположный откос сваями (оголовки видны только впритык, были пронумерованы).

Про толпу с поликлиник - она и до башни была. Там диагностический центр, куда в тяжёлом случае с обычных городских поликлиник отправляют.

[Fedor81 2 110]

Ну на пути СЗХ она как раз не встала, места для добавления полосы в ее сторону достаточно, наоборот я бы сказал экономия - меньше подпорной стенки придется делать. А въездом/выездом в паркинг со стороны Крылатской ул. пользуются мало, в основном пользуются со стороны ул. Крылатские холмы, так что это помех движению создавать не должно. Да и вход с ул. Крылатские холмы, так что машин посетителей на Крылатской ул. нет, а вот жителям близрасположенных домов она мешает, т.к. днем во дворах нашествие машин посетителей и работников этой башни и двух поликлиник.

 

Ну в целом у нас во дворах 80-85% автомобилей вообще никуда не ездит, о чём свидетельствуют шапки снега на них и сугробы перед ними. И вообще, кто едет в поликлиннику (детскую) и диагностический центр, пусть ездят, ведь лечиться то надо! Другое дело, когда строили башню, паркинг, естественно не предусмотрели, только для считанного количества "избранных" авто.

Кстати, вечером выездом на Ярцевскую из подземного паркинга всё-таки пользуются. Не так мало. В другое время да, не замечал. Насчет экономии не знаю, может быть вы и правы. А может и нет, посмотрим, как и сколько средств уйдёт на укрепление холма.

[volk 70]

 

 

Там на каких-то древних схемах предполагался прямой проезд над Крылатской улицей с Крылатских холмов на 3 Крылатскую, в итоге будет с поворотом на 90 градусов с Крылатских Холмов.

Наверное имелось ввиду соединение с 1-й Крылатской ул.? Да, такое соединение в красных линиях запланировано (не видя красных линий и посадки башни не могу утверждать залезла ли она на них или нет), но чтобы был смысл в этом строительстве, надо одновременно расширять всю 1-ю Крылатскую (против чего будет выступать народ из прилегающего квартала) и главное ее красные линии проходят между жилым домом 26, корп. 4 по Рублевскому шоссе и парком (там думаю люди выйдут с вилами против строительства этого отсутствующего участка улицы). А иначе в мосте именно там особого смысла нет.

А сейчас мост строят в первую очередь не для соединения этих улиц, а для распределения потоков (снятия нагрузки и части пересечений потоков с дублера Рублевки) при строительстве развязки СЗХ с Рублевским шоссе, поэтому наверное даже логичнее что мост ближе к Рублевке.

[penguinolog 21]

 

 

но чтобы был смысл в этом строительстве, надо одновременно расширять всю 1-ю Крылатскую (против чего будет выступать народ из прилегающего квартала) и главное ее красные линии проходят между жилым домом 26, корп. 4 по Рублевскому шоссе и парком (там думаю люди выйдут с вилами против строительства этого отсутствующего участка улицы).

Это нереально по другой причине: там уже склон сползал частично, его укрепляли неоднократно. Чтобы проезд расширить, там надо 100500 тонн грунта насыпать и укреплять. + Там от подъезда до проезда пара метров - по факту это не улица, а уже давно дворовой проезд.

[BattleTech 106]

Друзья, я так и не понял одного. как мне теперь проехать на машине от метро молодежная до ул. кубинка дом 22???

если раньше я съезжая с эстокады делал под ней круг и был во дворах, то счас как то иначе- а как может не совсем понял- можете в пейнтре нарисовать примерно как это будет? огромное спасибо

[Capricorn8 24]

Всем привет!

Сегодня с 8:20 до 8:40 утра длинный борт на котором привезли металлические решетки, которые потом выгружала и ставила дюжина оранжевых человечков, перегородил одну из двух полос на Крылатской улице в сторону Мневников.

Итог: стояние от Кунцево Плаза и приезд на работу на 20 минут позже. Лично я, когда с ними поравнялся слов нецензурных в их адрес не пожалел. Надеюсь, что и другие водители тоже.

Вообще это нормально, когда таким образом ведется организация работ? Можно куда-то пожаловаться? Видео с регистратора есть.

Изменено 8 февраля 2016 г. пользователем Capricorn8

[Fedor81 2 110]

Доброе утро!

В субботу, 6.02.2016 ситуация выглядела так.

Общий вид на ул. Крылатские холмы, Ярцевскую и 2-ю Крылатскую

 

 

Крупнее на 2-ю Крылатскую

 

 

Ул. Крылатские холмы. Копали 2 канавы (2 желтых трактора)

 

 

Привезли панели

 

 

Кстати, часть панелей начали "укладывать" вниз там, где черные сваи (как они не падают на Ярцевскую, не знаю). а часть панелей укладывают в виде "пола".

 

 

 

В воскресенье, 7.02.2016 ситуация выглядела так:

 

 

Укладка панелей

 

 

Сваезабиватель LIEBHERR сложили. Неужели усё?