Перейти к содержанию
KLoun

МКАД: развязка с Волоколамским шоссе

Рекомендуемые сообщения

Транспортная развязка на пересечении МКАД с Волоколамским шоссе.

 
Проект ОДД на период эксплуатации.

mkad-volokolamka-tsodd-2.jpg

Планировочное решение.

0_dbbeb_b4664d2f_L.jpg
Утвержденный проект планировки.
 
Рендер развязки.

0_dbbec_1dc3b6a7_L.jpg
  
ПОД из рабочего проекта: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29175&page=8&p=436627&do=findComment&comment=436627

 
12-14-8-47-53.jpg
 

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29175&page=8&p=436653&do=findComment&comment=436653

 

Более поздние рендеры:

https://stroi.mos.ru...d/interchange/7

https://stroi.mos.ru/road/trunk/26

 

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCQb7EGr0D

Изменено пользователем wamaza
  • Нравится! 1
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пусть тут будет (типа в качестве последней версии):

а пониже что будет? явно просматривается эстакада? со стороны Крокуса с выездом на внутренний МКАД?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пусть тут будет (типа в качестве последней версии):

Спасибо, оч. интересно! Насколько это финальный вариант?

 

Сравниваю со старой картинкой из ЖЖ Шумского:

476851_original.jpg

 

На новой картинке нет моста рядом с метромостом - или он будет "другим титулом"? Ходят слухи, что его Агаларов будет финансировать, но только односторонний, для выезда из Крокуса на Волоколамку.

 

А что ещё хуже, убрали мост для выезда с Волоколамки и из Митино на МКАД внешний! Более того, это проблемное место станет ещё проблемнее, т.к. в это узкое горлышко добавится ещё и поток на внешку из центра, с Митинской и с Трикотажного! Короче, это единственный выезд на внеш. МКАД. И в пробке на этом же дублёре будут стоять потоки с внешки в центр и в область и куча других!

 

Из мелких деталей заметил продление внутр. дублёра МКАД за разворотную петлю и дублёр Волоколамки в центр.

 

Одним словом, совершенно идиотский проект удешевили и довели до полного маразма. Лучше уж оставить как есть. :angry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо, оч. интересно! Насколько это финальный вариант?

 

Сравниваю со старой картинкой из ЖЖ Шумского:

 

На новой картинке нет моста рядом с метромостом - или он будет "другим титулом"? Ходят слухи, что его Агаларов будет финансировать, но только односторонний, для выезда из Крокуса на Волоколамку.

 

А что ещё хуже, убрали мост для выезда с Волоколамки и из Митино на МКАД внешний! Более того, это проблемное место станет ещё проблемнее, т.к. в это узкое горлышко добавится ещё и поток на внешку из центра, с Митинской и с Трикотажного! Короче, это единственный выезд на внеш. МКАД. И в пробке на этом же дублёре будут стоять потоки с внешки в центр и в область и куча других!

 

Из мелких деталей заметил продление внутр. дублёра МКАД за разворотную петлю и дублёр Волоколамки в центр.

 

Одним словом, совершенно идиотский проект удешевили и довели до полного маразма. Лучше уж оставить как есть. :angry:

Как будет в итоге, узнаем только в конце, все в процессе.

Но, по некоторым данным, первоначальный проект (тот что был в ЖЖ) не прошел по причине дороговизны.

Городу дорого, а на инвестора заставить все это построить невозможно.

 

Очень жаль, что выкинули выезд на внутренний МКАД из Крокуса. Было раньше недорогое решение - отодвинуть съезд и получить радиус. Куда-то потеряли ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может не надо ждать, надо действовать?

Могу вас уполномочить действовать от имени Пробок.нет.

Без шуток. Не успеваем мы все и везде успеть...

ЗЫ. Впрочем, по МКАДу все еще вилами на воде писано.

Денег на реконструкцию всего МКАДа нет, Волоколамка тоже на 2014-й или 2015-й пошла. Время есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

По Волоколамке завтра будут публичные слушания.

Еще раз поизучал проект планировки (висит выше) и пояснительную записку. Долго думал, но так до конца и не понял следующее.

На схеме убран мост на внешнем мкаде через Москву реку, а в пояснительной записке написано:

 

- реконструкция направленных правоповоротных съездов с

Пятницкого шоссе, Митинской улицы и Волоколамского шоссе на внешнюю

сторону МКАД с выходом на новый мост через реку Москву.

 

А затем ниже расписано:

 

6.8 Направленный правоповоротный съезд с Волоколамского и Пятницкого шоссе на внешнюю сторону МКАД и мостовой переход

Новое строительство Протяженность 667,0 м

Количество полос движения 2 полосы движения в одном направлении

Ширина проезжей части 8,5 м (2 х 3,75+2х0,5 уширения)

Ограждение проезжей части 2 х 0,4 м по типу транс-барьер

 

Это означает, что планируется мост через реку или нет?

 

Еще несоответствие в проекте планировки Волоколамки и МКАДа.

На этой схеме и мост есть и съезд с внутреннего МКАДа на Проектируемы проезд к Трикотажке и Митино.

 

b9a5eebd9b7ct.jpg

 

Очень странно все это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я тоже заметил несоответствия, но пришёл к выводу, что мост выкинули, только кое-где забылиудалить упоминания.

В списке искусственых сооружений он не значится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мда ! Навертели! Этож какой надо фантазией обладать ... Переплюнули рисунки на замороженных окнах !

 

Это что получается ? Они посылают 4 потока и 1 ручеек на разворотную Эстакаду ?

1) С Трикотажки на внеш МКАД

2) С Волоколамки на внеш МКАД

3) С Внутр МКАД в Красногорск

4) С Внутр МКАД в Митино ....

4,1) Те кому таки надо развернуться !

 

Думаю Развязка будет работать !

Только из за того , что половина водителей просто побоится заезжать в этот лабиринт !! :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Публичные слушания по "Волоколамка-МКАД".

Как обычно пришло 3 человека.

Презентовал человек из НИиПИ, если я правильно понял. Сказал что прорабатывали несколько вариантов. Просчитывали все на своем софте (не запомнил названия). Основная цель (это и так понятно) отделить транзит. С этим проблем нет, для тех кто едет по МКАД действительно должно быть лучше. Из того, что меня интересовало:

Заезд на внешний МКАД из Митино и Волоколамки - обещанного моста вдоль МКАДа в этом проекте нет, но типа он будет в проекте реконструкции от Волоколамки до Звенигородки одновременно с мостом от Крокуса на Волоколамку (как на схеме Шумского).

По заезду с внутреннего МКАДа в Митино и на Трикотажный проезд - поворот направо перед заправкой убран т.к. по их расчетам пересечение потоков съезжающих туда с теми, кто заезжает на внутренний МКАД с Волоколамки из центра будет тормозить поток, идущий на разворотную эстакаду. А вот пересечение потоков "Волоколамка область по клеверу на внутренний МКАД" и "Трикотажный проезд - внутренний МКАД - на разворотную эстакаду на Волоколамку в область" считается допустимым т.к. расстояние для принятия решения гораздо больше. Уж не знаю правда это или нет.

Минус - это то, что эстакада это единственный заезд на Волоколамку в область и Митино. Правда для первых как раз обещается в будущем новый выезд по мосту от Крокуса.

Но все равно в пожеланиях уазали, что хорошо бы оставить существующий съезд перед заправкой.

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Но все равно в пожеланиях уазали, что хорошо бы оставить существующий съезд перед заправкой.

Имеется в виду съезд с внутр. МКАД на Волоколамку в область?

 

Спасибо за рассказ. Надеюсь, эта "реконструкция от Волоколамки до Звенигородки" произойдёт в обозримом будущем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Имеется в виду съезд с внутр. МКАД на Волоколамку в область?

 

Нет. Это существующий съезд с внутр МКАДа сразу после развязки с Волоколамкой, после жд перед заправкой на Трикотажный проезд.

По нему часто все заезжают в Митино и на Пятницкое шоссе.

Изменено пользователем megapups

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В районе пересечения Волоколамского шоссе и МКАД активно работают бурилки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У кого бы прояснить, что конкретно там происходит?

Как я понимаю в связи с последними "урезаниями" бюджета, реконструкция данной развязки отложена. Тогда спрашивается, что на данной развязке делают бурилки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тем временем Мосинжпроект запрашивает ТУ на ПИР по развязке (эстакады 3,4). Правда, не объясняя при этом, что за эстакады. Речь идёт о возможности перепуска движения в обе стороны на внутренний МКАД на время реконструкции.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тогда спрашивается, что на данной развязке делают бурилки?

Проводят инжененрые изыскания для разработки проекта. Контракты подписаны, бабло выделено, надо осваивать. ПСД должна быть готова до конца года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...