Godz 242 Жалоба Опубликовано 19 октября 2009 г. По Жулебино: Ацко-бюджетные предложения. http://maps.yandex.ru/?um=bp5H18_zE4cENaoW...amp;l=map%2Ccmr 1) 1-2 (съезд с МКАД на Привольную) тупо 200 метров дороги, в генплане до 25 года есть соединение с Ферганской улицей, но это совсем дальняя перспектив, ка ки этакада Кузнецова-Новорязанка. Эта связка снизит нагрузку на вечно забитый карман поворота в Жулебино с новорязанки. 2) Перекресток Саранская-Привольная - с утра 90% потока едут в центр, вечером из центра - тут ИМХО надо делать круговое движение, из светофоров оставить только пешеходные. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 433 Жалоба Опубликовано 19 октября 2009 г. По Жулебино:Ацко-бюджетные предложения. http://maps.yandex.ru/?um=bp5H18_zE4cENaoW...amp;l=map%2Ccmr 1) 1-2 (съезд с МКАД на Привольную) тупо 200 метров дороги, в генплане до 25 года есть соединение с Ферганской улицей, но это совсем дальняя перспектив, ка ки этакада Кузнецова-Новорязанка. Эта связка снизит нагрузку на вечно забитый карман поворота в Жулебино с новорязанки. Логичное предложение. 2) Перекресток Саранская-Привольная - с утра 90% потока едут в центр, вечером из центра - тут ИМХО надо делать круговое движение, из светофоров оставить только пешеходные. Тут надо более четко понимать потоки на Саранской и на Привольной. Чтобы хуже не сделать. И определить, кто кому уступает. А то у нас, вопреки европейской практике, есть круги двух типов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 433 Жалоба Опубликовано 24 июля 2011 г. Выкладываю префектурские локалки ЮВАО (от KLoun'а) на 2011-2012 гг. Предлагаю всем желающим их проанализировать и дописать, чего еще в ЮВАО надо сделать: - по уширениям на перекрестках, заездным карманам на локальной дор. сети - в этой ветке - по парковкам на дворовых территориях в собственной ветке - по магистралям в отдельном разделе ЮВАО.xls.zip Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
gorb 5 047 Жалоба Опубликовано 1 августа 2011 г. а можно "обратный" примерчик? вот эта парковка перед новостройкой (нач. 2000х)на дублере Волгоградки настолько заужает тротуар, что уборочная техника зимой не может проехать, да и люди вынуждены ходить по газону "в час пик" предложение перенести ее на другую сторону дороги и восстановить нормальную ширинутротуара Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 433 Жалоба Опубликовано 2 августа 2011 г. а можно "обратный" примерчик? вот эта парковка перед новостройкой (нач. 2000х)на дублере Волгоградки настолько заужает тротуар, что уборочная техника зимой не может проехать, да и люди вынуждены ходить по газону "в час пик" предложение перенести ее на другую сторону дороги и восстановить нормальную ширинутротуара А не логичнее будет расширить дублер на юг на пару метро за счет газона? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
gorb 5 047 Жалоба Опубликовано 2 августа 2011 г. ну я в общем-то это и имел в виду красным - существующее положение дел, зеленым - как надо бы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Никита 2 470 Жалоба Опубликовано 12 октября 2011 г. По Жулебино: 1) 1-2 (съезд с МКАД на Привольную) Оформлено, в программе "дорожные связки" 2) Перекресток Саранская-Привольная - с утра 90% потока едут в центр, вечером из центра - тут ИМХО надо делать круговое движение, из светофоров оставить только пешеходные. Не стали связываться. Затрат много эффект не очевиден. предложение перенести ее на другую сторону дороги и восстановить нормальную ширинутротуара Будет в программе по локалкам Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Никита 2 470 Жалоба Опубликовано 13 октября 2011 г. перед новостройкой (нач. 2000х)на дублере Волгоградки настолько заужает тротуар, что уборочная техника зимой не может проехать, да и люди вынуждены ходить по газону "в час пик" предложение перенести ее на другую сторону дороги и восстановить нормальную ширину тротуара Глянул своими глазами. Да, узко. Да, без газона. Но поверьте, по московским меркам, вполне сносно. Вряд ли даже посмотрят на это предлоджение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
tirex 409 Жалоба Опубликовано 20 апреля 2012 г. Если тема не мертва и я никуда не опоздал, то надеюсь, что топик выбрал правильный. Итак: 1. Съезд с ул. Братиславская на дублёр (это же дублёр?) в районе дома 31 корп 1, при движении в центр, в этом месте , затруднён из-за профиля бордюра. Невозможно сделать правый поворот из правого ряда, чтобы не оказаться задним колесом на бордюре или газоне, или же, избегнув бордюра, не оказаться "на встречке"-заезд узкий, если на выезд стоит\едет встречная машина, то приходится сперва её пропускать, затем уже заезжать, ну, или она пропускает тебя. Или же, делать правый поворот-заезд с левого ряда (как и делают 90% заезжающих), тормозя основной поток. Учитывая, что этот заезд является заездом во дворы жилого массива, и во всех первых этажах всех домов по этой улице - торговые точки, а в доме 31 корп 1, к которому и сделан заезд, находится магазин "Пятёрочка" или "копеечка" (я всегда их путаю, но не суть), то аварийных, конфликтных и ужасных ситуаций, каждый день, хоть пруд пруди. Решение: срезать\скруглить углы заезда с обеих сторон. 2. Выезд с Марьинского бульвара на ул. Братиславскую в сторону ул. Перерва. Точно такая же ситуация. Чтобы выехать по правилам, направо и в правый крайний ряд, нужно иметь Оку или Велосипед. Уже сколько аварий на этом выезде было. Всё из-за бордюра (и заметим - острого бордюра), выступающего и не дающего сделать корректный выезд. Фото самого бордюра - не актуально с яндекс-панорам, бородюрчик там давно другой. Решение: сделать выезд с нормальным закруглением. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Никита 2 470 Жалоба Опубликовано 20 апреля 2012 г. 1. Съезд с ул. Братиславская на дублёр (это же дублёр?) в районе дома 31 корп 1, при движении в центр, в этом месте ...Решение: срезать\скруглить углы заезда с обеих сторон. Это не съезд и не дублер. Это называется въезд на придомовую территорию. Здесь точнее сказать - на парковку. Да, шириной он под одну машину. У нас все такие. А какие шире - тут же запаркуют и оставят ширину снова для одной машины. Само-собой никакой "встречки" на этом кусочке быть не может - это не проезжая часть. то аварийных, конфликтных и ужасных ситуаций, каждый день, хоть пруд пруди. По-моему вы преувеличиваете процентов на 90 2. Выезд с Марьинского бульвара на ул. Братиславскую в сторону ул. Перерва. Точно такая же ситуация. Чтобы выехать по правилам, направо и в правый крайний ряд, нужно иметь Оку или Велосипед. Уже сколько аварий на этом выезде было. Всё из-за бордюра (и заметим - острого бордюра), выступающего и не дающего сделать корректный выезд. Фото самого бордюра - не актуально с яндекс-панорам, бородюрчик там давно другой. Решение: сделать выезд с нормальным закруглением. Ну у меня не Ока, но никогда выезд там не представлял для меня проблемы. И не забудем: Марьинский бульвар - никакая не улица, а такая же дворовая территория. Вобщем я конечно не против предложений. Но даже не знаю, в какую программу их можно включать. Может быть подойдут в Безопасность-Госты. Андрей, что скажешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
tirex 409 Жалоба Опубликовано 20 апреля 2012 г. эээ... Вопрос был не про ширину самого въезда. Он, как раз, на две машины и пёс бы с ним. Но заезд на этот въезд, не правильный. Встречка была в кавычках - для описания встречного транспорта, не для усиления эффекта). Да каждый второй день, заезжаю к дому и встречаюсь с теми, кто в полкорпуса пытается зарулить, вот и тыркаемся( А вот про то, что объект, обозначенный на карте, как улица, считается дворовой территорией, не знал.. Точнее даже, не знал, что дворовые территории называют именами собственными. Искренне считал, что это улица(( И выезд с неё, всё же, дурненький. Постоянно на бордюре правым задним подпрыгиваю, вроде, всего-лишь седан, и езжу, вроде аккуратно.(( В общем, если есть возможность поправить бордюочики, буду счастлив, чесслово. А пока, поищу ещё кучку всякостей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 433 Жалоба Опубликовано 20 апреля 2012 г. Вобщем я конечно не против предложений. Но даже не знаю, в какую программу их можно включать. Может быть подойдут в Безопасность-Госты. Андрей, что скажешь? Можно в Безопасность-Госты, да. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
tirex 409 Жалоба Опубликовано 15 мая 2012 г. А мы попробуем продавить постройку подземных переходов у строящегося мегакруглого центра на пересечении Поречной и Братиславской? Здесь: http://maps.yandex.ru/?um=4CX_btY_ymo2RSDV0ogVe3J_SO29PsIB&l=map Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Никита 2 470 Жалоба Опубликовано 15 мая 2012 г. А мы попробуем продавить постройку подземных переходов у строящегося мегакруглого центра на пересечении Поречной и Братиславской? Пока это не подходит ни в одну нашу программу. Возможно стоит сделать отдельную по подземникам. Crusandr, что скажешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
andrey.davydov 22 Жалоба Опубликовано 15 мая 2012 г. (изменено) А мы попробуем продавить постройку подземных переходов у строящегося мегакруглого центра на пересечении Поречной и Братиславской? Здесь: http://maps.yandex.ru/?um=4CX_btY_ymo2RSDV0ogVe3J_SO29PsIB&l=map Что-то эта стройка выглядит так, что закончат ее как раз к открытию движения с Донецкой на Каспийскую. Изменено 15 мая 2012 г. пользователем andrey.davydov Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
