"Карманы - уширения - развороты": ход реализации программы

[Crusandr 9 432]

Цель программы все та же: повышение пропускной способности УДС расшивкой узких мест.

Мероприятия - строительство карманов для остановок ОТ, уширений перед перекрестками, разворотов на улицах бульварного типа.

Прилагается первая версия программы, включающая 74 предложения. Самые проработанные округа - традиционно ЮАО и ЮЗАО, но много предложений и из других округов.

 

Пока сохраняется некоторая интрига по поводу того, кому все это подавать и кто будет ответствен за рассмотрение и реализацию.

Изначально предполагалось, что всем этим будут заниматься префектуры (в рамках окружных программ) совместно с ДЖКХиБ, которая будет выступать заказчиком.

Cейчас идет разговор о том, чтобы все это передать в Департамент капитального ремонта. Мы (Probok.net) будем только за: представители этого департамента проявили большую заинтересованность к нашей программе, убедившись в проработанности и наглядности предложений, готовы рассматривать по существу и включать в свои программы все подаваемое нами.

 

Не удивляйтесь отсутствию в программе каких-то предложений с форума - постепенно охватим все. Оставлять предложения можно в специальном разделе, не забывая правильно выбрать округ. Если какие-то предложения вы считаете супер-важными и срочными, но в программе их нет - не стесняйтесь писать в личку логистам-аналитикам Probok.net, ответственным за соответствующие округа и убеждать их в целесообразности и первоочередности какого-то избежавшего внимания мероприятия.

 

ЗЫ. Надо сказать, первой нашей программой, содержащей аналогичные предложения, была "Cвободная дорога", поданная еще в 2008-м. Некоторые мероприятия СД потеряли актуальность (в частности, из-за программ реконструкции Каширского и Варшавского ш)., остальные же мы включили в новую программу, т.к. старая в дело не пошла, несмотря на принятие. Но таких предложений там минимум.

Карманы-уширения-развороты_1.pdf

[Crusandr 9 432]

Единый план реализации предложений Probok.net см. здесь: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=26494&view=findpost&p=78051

[Никита 2 470]

Тема о реализации всех предложений

[Никита 2 470]

Из 76 предложений программы "Карманы, уширения, развороты" в первом конкурсе ДКР на проектирование было разыграно 59. По всем заключены контракты. Срок исполнения - май 2012 года.

Изменено 19 апреля 2012 г. пользователем Никита

[Никита 2 470]

Еще 6 объектов из этой программы включены во второй конкурс ДКР на разработку ПСД по нашим предложениям.

[vodkins 437]

Долгожданный 2й том предложений по КУР (64 предложения):

 

http://narod.ru/disk/56167631001.31716e7f6cf7b787773ee49e0f94d99e/Карманы-уширения-развороты_2.pdf.html

 

http://files.mail.ru/2WLMZX

 

http://www.scribd.com/doc/99892417/Карманы-уширения-развороты-2

 

З.Ы. По всем ссылкам одно и тоже, дублирование просто в качестве зеркал.

Изменено 12 июля 2012 г. пользователем vodkins

[klinsmann 4 389]

По преображенке весь тормоз не из-за остановки, а из-за сбербанка, у которого паркуется 3-4 машины и полностью занимают полосу... с ними надо что-то делать..... штрафы не действуют...

[Crusandr 9 432]

Локальные уширения, том 4 (130 предложений): https://db.tt/FX5vwA2D

Подан в начале года. Пока что завис в ДТ. Только от них зависит отдать его в проектирование.

[ценитель 7 435]

Посмотрел предложения по ТТК. В моём представлении для локалок это сложно.

Возьмём внешнюю ТТК на севере. От Беговой до Кутузовского всё более менее движется.

1.Проблемы начинаются на выезде из тоннеля под Ленинградкой. Здесь мешает пекресечение потоков: ОХ - съезд на Ленинградку и съезд с Ленинградки на ОХ.

Предлагается запретить поворот на Ленинградку из тоннеля на ближнем проезде(пр.пр.1285) путём нанесения сплошной разметки, выделив съезд с Ленинградкого проспекта. Поворот с ТТК на Ленинградку предлагается осуществлять через 340 метров на 2-м Боткинском проезде. Это в Переразметку.

2.Следующий генератор пробок - съезд с Петровско-Разумовской аллеи. Здесь нужно сделать уширение ТТК у съезда  на 3 метра и далее уширение плавно уменьшить до 2-х метров. Это в КУР.

3.По Н.Масловке если примут две полосы за счёт газона(в чём я сильно сомневаюсь) то повезёт. Если не примут надо разбивать на более простые элементы.

По внутренней стороне ТТК - это поворот на Ленинградку в область. Я бы предложил на дублёре Ленинградки нарисовать ВП шириной 5-ть метров и на этом закончить. В переразметку.

[ценитель 7 435]

Рижская площадь. В проекте делалась с учётом реконструкции пр.Мира. Т.е. предполагалось, что у Трифоновской построят надземный переход. Поэтому нельзя переносить светофор с Трифоновской на дублёр ТТК. Тоже надо разбивать на простые предложения.

Основные.

1.Расширение пр.Мира в область до 6-и рядов. В КУР.

2.Съезд с внутр.ТТК на пр.Мира в область двухполосный. Переразметка.

3.На пр. Мира в область под путепроводом ввести ВП, делиниатор или трансбарьер.

р.с.На стр.75 "Проблема" из другой темы.

Изменено 3 июля 2014 г. пользователем ценитель

[Crusandr 9 432]

По внутренней стороне ТТК - это поворот на Ленинградку в область. Я бы предложил на дублёре Ленинградки нарисовать ВП шириной 5-ть метров и на этом закончить. В переразметку.

Будет пост в понедельник на эту тему.

Изменено 4 июля 2014 г. пользователем Crusandr

[ценитель 7 435]

Будет пост в понедельник на эту тему.

А тот, который сегодня появился в блоге, не он?

[Crusandr 9 432]

А тот, который сегодня появился в блоге, не он?

Он. Сверстали досрочно ) 

[Vladimir 8 364]

Текст и обсуждение по ссылке:

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=31118