Восточный дублёр Калужского шоссе

[wamaza 19 421]

Проект ППЛО.
 


Транспортно-планировочное решение автомобильной дороги Восточный дублер Калужского шоссе на участке деревня Сосенки – ЦКАД, общей протяженностью 21,2 км, разработано с выделением двух участков:

• Участок автомобильной дороги протяженностью 10,4 км от автомобильной дороги «М-3 Украина - д Сосенки - д. Ямонтово» до автомобильной дороги «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево» (участок 1);
• Участок автомобильной дороги протяженностью 10,8 км от автомобильной дороги «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево» до ЦКАД (участок 2).

Транспортно-планировочным решением для участка 1 предусматривается:

• Строительство основной проезжей части шириной по 3 полосы движения в каждом направлении с устройством переходно-скоростных полос в местах примыканий и пересечений;
• Строительство центральной выделенной полосы для скоростного движения наземного городского пассажирского транспорта (Bus rapid transit, BRT) шириной по одной полосе в каждом направлении с дополнительной полосой для обгона;
• Строительство элементов транспортной развязки на пересечении с планируемой автомобильной дорогой «аэропорт Внуково - аэропорт Остафьево – г.п. Щербинка» и автомобильной дорогой Калужского шоссе с устройством основной проезжей части в уровне земли, с устройством направленных съездов-выездов на Калужское шоссе, бокового проезда, обеспечивающий съезд на автомобильную дорогу «М-3 «Украина» - д.Сосенки - д. Ямонтово»;
• Строительство примыкания к въезду-выезду из ФГАУ «Оздоровительный комплекс «Архангельское» с устройством бокового проезда;
• Строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Восточный дублер Калужского шоссе с автомобильно дорогой «Милорадово - Восресенское» с устройством примыкания к существующей развязке на Калужском шоссе;
• Строительство транспортной развязки III класса на пересечении Восточного дублера Калужского шоссе с автомобильной дорогой «Калужское шоссе - Евсеево» с устройством примыкания к существующей автомобильной дороге Калужского шоссе;
• Строительство мостового сооружения через реку Десна;
• Строительство транспортной развязки IV класса на пересечении Восточного дублера Калужского шоссе с улицей районного значения в продолжении автомобильной дороги «Калужское шоссе – Евсеево»;
• Строительство транспортной развязки IV класса на пересечении Восточного дублера Калужского шоссе с улицей районного значения вблизи д. Черепово;
• Строительство транспорных развязок на пересечении Восточного дублера Калужского шоссе с автомобильной дорогой «Минское шоссе – Троицк – Щаповское» и автомобильной дорогой «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д Яковлево».

Транспортно-планировочным решением для участка 2 предусматривается:

• Строительство основной проезжей части шириной по 3 полосы движения в каждом направлении с устройством переходно-скоростных полос в местах примыканий и пересечений;
• Строительство транспорной развязки IV класса на пересечении Восточного дублера Калужского шоссе с автомобильной дорогой «Новинки – Калужское шоссе» вблизи пос. Грин Парк-2;
• Мостовое сооружение через реку Пахра;
• Строительство транспорной развязки IV класса на пересечении с магистральной улицей районного значения «Ознобишино-Красное»;
• Строительство транспорной развязки IV класса на пересечении с магистральной улицей районного значения «Троицк-Александрово»;
• Строительство транспорной развязки IV класса на пересечении с магистральной улицей районного значения на въезде-выезде в ДНТ «Оазис»;
• Строительство транспорной развязки I класса на пересечении с ЦКАД и ММК с устройством направленных въездов-выездов по основным и второстепенным направлениям.

Движение скоростного наземного городского пассажирского транспорта (Bus rapid transit, BRT) предусматривается по центру Восточного дублера Калужского шоссе на участке от ТПУ «Сосенки» до пересечения с автомобильной дорогой «Варшавское шоссе – д. Андреевское – д. Яковлево».
Кроме того, для обслуживания прилегающих к Восточному дублеру территорий движение наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) предусматривается на всем протяжении улицы общегородского значения по основной проезжей части и на боковых проездах.

 

Для обеспечения устойчивой работы маршрутов наземного городского пассажирского транспорта необходимо обеспечить реализацию следующих мероприятий по развитию объектов транспортной инфраструктуры:

• Организовать новые остановочные пункты на всем протяжении автомобильной дороги – 10 шт. (на выделенной полосе BRT, основной проезжей части и боковых проездах);
• Предусмотреть устройство заездных карманов и посадочных площадок с размещением павильонов ожидания.

[Steelworker 19]

Интересно, когда сие ждать? И куда оно должно прийти после ММК?

[Ilron 123]

А как это привязать к реальной карте? Не могу понять в какой точке она должна выходить на ЦКАД, а в какой пересекает дорогу Красное - Щапово.

Единственный ориентир ДНТ "Оазис" не находится ни на одной карте.

[Бармашев Кирилл 497]

А как это привязать к реальной карте? Не могу понять в какой точке она должна выходить на ЦКАД, а в какой пересекает дорогу Красное - Щапово.

Единственный ориентир ДНТ "Оазис" не находится ни на одной карте.

На скорую руку вот так примерно:

[Ilron 123]

Спасибо!

[magistr_tk 5 164]

Не могу понять, эта тема дублирует другую? 

[Steelworker 19]

Не могу понять, эта тема дублирует другую? 

Нет. Там "западный" дублер. 

[```XpaMoy``` 23 438]

Не могу понять, эта тема дублирует другую? 

Нет. Они с разных сторон от Калужки идут

[remun 373]

Примерно с месяц назад замечены ковыряния к востоку (ок. 300-500 метров) от объездной н.п. Десна Калужского шоссе. 

Не знаю, связано ли, но тем не менее.

[Путешественник 33 317]

Утвержден маршрут восточного дублера Калужского шоссе в Москве.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=49174

[radio_weiss 159]

Удивительным образом полумифическая трасса "Варшавское - Андреевское - Яковлево" вновь спряталась от наших глаз. На этой карте ее проложили не к Варшавскому шоссе, а вовсе и к Киевке.

Изменено 1 декабря 2016 г. пользователем radio_weiss

[iSergey 379]

Правильно ли я понимаю, что это платный дублёр?

[Constantine 1 519]

 

 

Правильно ли я понимаю, что это платный дублёр?

Дублеров Калужки планировалось два - восточный и западный. Про какой из них идет речь в статье не понятно. Да и статья 14-го года. Уже планы по сто раз менялись.

Про платность ИМХО можно не воспринимать серьезно, т.к. есть печальный опыт с М11. Даже при глухо стоящей нереконструированной Ленинградке, на М11 можно ехать в гордом одиночестве. Кому нужен будет платный дублер отреконструированного Калужского шоссе я даже представить не могу. В таких условиях найти инвестора будет нереально...

[Beardan 0]

Добрый день.

Это утверждённый проект?
Работы уже ведутся?

[qtfreet 479]

Добрый день, ребята.

Ну, этот проект сдвинулся с мёртвой точки или нет? Где закупки? Где подрядчик? И почему после ЦКАД дорога обрывается?