DarkElf

Такая пробка, как на скрине, при повороте на Салтыковскую - это 2,максимум 3 цикла светофора. Без препятствий движению.

del

Во-первых, там дорожные работы. Во-вторых, обычно такое поворачивается налево за 2 цикла светофора, что не есть проблема. А, и дождь, да

Это печально. Но это совершенно не причина необоснованно ухудшать другие выезды.

2.29-2.26 = 300.. Хм :-) Но, вместо 1 светофора вы постоите на куче светофоров улицы Дмитриевского, и, ещё на самом чудо-круге. При удачном раскладе один раз, при неудачном - два.

Вы взяли наименее проблемное направление и пытаетесь всех убедить, что всё будет хорошо. Примерно как померять трафик на этом светофоре в 2 часа ночи вторника и затирать всем, что всё хорошо.

там, вроде, вопрос в том, когда кто-нибудь сочтёт нужным туда зайти.. в Омутищах вроде 2 конкурса было, но что-то не нашлось желающих. а на 547 км хотя бы начали нормальную АЗС строить? пока что 421..666 км самый жёсткий участок.. это уже достаточно далеко для заправки, и там только 2 контейнерки.. и если в начале марта ГПН на 617 км хотя бы активно строились в оба направления, то на 547 км никакого движа вообще не было.

программист, который сам пишет код - растёт быстрее копипастера. если, конечно, заказчик не против использования менее эффективной стратегии.

Я думал, что с этим злосчастным перед/после уже все всё поняли.. Но, кажется, не все) Человек сводит задачу к предыдущей.

ну расскажите, как воспользоваться разворотом, миновав это место.

потому что из тех, кто сейчас поворачивает налево на Салтыковскую, значительная часть потока дальше поворачивает направо или на Дмитриевского, или на Святоозёрскую. в 22 вечера - это около 2/3 потока. если их загнать на круг у Лухмановской, то почти никому из них не будет смысла ехать обратно на Салтыковскую, чтобы повернуть направо, потом ещё разок направо и поехать по любому из вариантов снова в сторону Лухмановской. было написано, что светофор перед разворотом, вообще-то. цитируйте правильно :-)

безусловно. а вот это сильно не факт. на перекрестке было 3 поворота налево. 1. из области на Салтыковскую. Вместо этого светофора нужно будет проехать прямо, попасть на светофор на Лухмановской (2 минуты красного). тот разворот, про который тут рассказывают, как нечего делать заткнется теми, кому не будет особого смысла ехать обратно на Салтыковскую, раз уж оказались на Лухмановской. 2. с Салтыковской налево. Это надо будет ехать дольше, стоять на куче лишних светофоров. или разворачиваться в коричневой пробке за Большой Косинской улицей. Это однозначно и без вариантов худший расклад. 3. со стороны Люберец налево. светофоры самих Люберец, светофоры на круге Лухмановской или перекрестке с Покровской.. не знаю, как там и что выбирать, но в десять вечера этот левый поворот загружен даже больше, чем тот, что в пункте 1.

яндекс рисовал ДТП напротив АЗС

если N секунд никого нет - переключаем на следующую фазу?

Могу предположить, что во все циклы добавлено минимальное время включения фазы, чтобы перекресток более-менее адекватно работал в случае, если адаптивное управление выйдет из чата. Только М-7 в области - это федеральная трасса в доверительном управлении Росавтодора, цель которой - пропуск транзитного трафика. А рассматриваемый светофор - часть внутригородской дорожной сети, и тут чуток другие приоритеты.