Лидеры

Установили каркас тепляка на северном пролёте, южную армогрунтовую подпорную стенку вывели под переходную плиту, начали класть северную( уже порядка 1.5 метров высотой)...процесс идёт!

АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ ПЕРЕНЕСУТ БЛИЖЕ К ВЫХОДАМ СТРОЯЩЕГОСЯ НАДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА В БАЛАШИХЕ Для удобства жителей Балашихи остановочные пункты общественного транспорта перенесут ближе к выходам строящегося надземного пешеходного перехода через Горьковское шоссе в микрорайоне ВНИИПО, сообщил «РИАМО в Балашихе» депутат Мособлдумы Тарас Ефимов. В понедельник Ефимов вместе с заместителем главы администрации Балашихи Дмитрием Варнавским и депутатом совета депутатов округа Вячеславом Крыловым провел рабочее совещание на строящемся объекте на 25 километре магистрали М-7 «Волга» и проверил его готовность. «Мы прошлись по новому переходу, хотя он еще не открыт для горожан. Готовность объекта высокая – конструкция собрана, уложены деревянное покрытие и ступени. Подрядная организация монтирует стенки шахты для подъемного устройства для инвалидов и отсыпает пешеходные дорожки», – сказал Ефимов. Он добавил, что для удобства горожан остановочные пункты перенесут ближе к выходам надземного перехода. Вячеслав Крылов отметил важность данного объекта сразу для двух микрорайонов Балашихи: ВНИИПО и Северный. «Часть ребятишек из ВНИИПО учатся в гимназии в микрорайоне Северный, а жители Северного ездят на работу как в Балашиху, так и в Москву. Пешеходный переход через скоростную трассу, пусть и со светофорным объектом – это опасно. После сдачи надземной конструкции светофор на данном участке дороги будет убран и движение по трассе возобновится в полном объеме», – заключил Крылов.

12. Основные технические показатели объекта: Уточняются проектной документацией. 12.1. Категория I-В (СП 34.13330.2012) – за границами населенных пунктов Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения (СП 42.13330.2011) – в границах населенных пунктов 12.2. Количественные показатели Протяженность основного хода – 1140 м Протяженность боковых проездов – 1775 м Протяженность реконструкции Володарского шоссе – 325 м Протяженность съезда под Володарским шоссе – 350 м, в т.ч. тоннель – 100 м Уточнить при разработке проектной документации. 12.3. Расчетная скорость движения, км/ч В соответствии с действующими нормативными требованиями для указанной категории дороги. 12.4. Количество полос движения, шт. Основной ход – 4-6 Боковые проезды – 2 Реконструкция Володарского шоссе – 1 Съезд с Володарского шоссе – 1 Уточнить при разработке проектной документации. 12.5. Ширина полосы движения, м 3,5-3,75 м (основной ход) 5,50 м (съезд под Володарским ш. в т.ч. тоннель) Уточнить при разработке проектной документации. 12.6 Ширина разделительной полосы, м 3,00 (при необходимости) Уточнить при разработке проектной документации. 12.7. Ширина и протяженность пешеходной части тротуаров (пешеходных дорожек), м Ширина - 3,00м (при необходимости) Протяженность уточнить при разработке проектной документации

Канал Алексея Смирнова Развязка, выезд на «Тавриду» из Белогорска в направлении Симферополя

62 км -Первая эстакада после Кубинки. Я так понимаю это средняя опора? Вторая эстакада.

как бы столбы не попадали бы, мастера..... широкоугольная оптика конечно искажает, но не до такой степени тут еще не успели закатать, а уже ковырялки единственная радость, что в область теперь со свистом, только надо не забывать что доблестные строители все заминировали

РИАМО — 21 янв. Новая платная трасса длиной 47 километров соединит несколько районов Москвы и населенных пунктов Подмосковья, стоимость проезда составит 10 рублей за километр, сообщила министр инвестиций и инноваций Московской области Наталья Егорова. В этом году мы начинаем важный проект. Дорога длиной 47 километров соединит районы Солнцево, Бутово, Видное, Лыткарино, Давыдово, Красково, Железнодорожный. Наталья Егорова Министр инвестиций и инноваций Московской области Проезд по трассе составит 10 рублей за один километр. По словам Егоровой, это является самой маленькой стоимостью в стране. https://news.mail.ru/society/40272065/?frommail=1

Скачать видео

Глава Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области в Минтрансе России. Одним из вопросов повестки стало обсуждение строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги. Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко напомнил, что общая протяженность ЦКАД составляет 366,4 км. Проект включает в себя 4 пусковых комплекса, три из них - ЦКАД-1, ЦКАД-3, ЦКАД-4 - общей протяженностью 260 км, будут работать в платном режиме. Третий пусковой комплекс Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области находится в высокой степени готовности. "Проезд по ЦКАД-5 будет бесплатным, так как не имеет альтернативы. На данный момент строительные работы идут на всех участках ЦКАД. В июне 2019 года был разработан пакет изменений, которые были внесены в паспорт проекта. Оперативный штаб, созданный по поручению Президента РФ, занимался оптимизацией и ускорением строительства. Это дало ощутимый эффект в прошлом году», − сказал он. Участники встречи, среди которых были помощник Президента РФ Игорь Левитин, и.о. министра транспорта Евгений Дитрих, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров утвердили план работы Совета на 2020 год. https://russianhighways.ru/press/news/47959/

В Белгородской области капитальный ремонт участка трассы М-2 «Крым» на подъезде к Прохоровскому полю с 0-го км по 26-й км выполнен на 70 % в рамках первых двух этапов. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора во вторник, 21 января. Капремонт с расширением проезжей части до четырех полос в рамках первых двух этапов был начат в 2019 году. На сегодняшний день специалисты полностью выполнили земляные работы, устроили верхний слой основания и нижний слой покрытия дорожной одежды. Кроме того, рабочие провели ремонт старых водопропускных труб и построили новые, а также переустроили большую часть пересечений и примыканий к федеральной трассе М-2 «Крым». В данный момент на объекте строят линии наружного электроосвещения. Весной и летом текущего года планируют провести работы по устройству верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепить обочины, организовать водоотвод с проезжей части и устроить пешеходные дорожки и мостики. Для повышения уровня безопасности рабочие установят барьерное металлическое ограждение, автопавильоны и знаки, а также нанесут разметку с добавлением микростеклошариков, которые позволяют улучшить видимость в ночное время. Общая протяженность объекта составляет 32 км. В августе 2020 года планируют ввести в эксплуатацию почти 27 км обновленной дороги с четырьмя полосами движения. На оставшихся 5-ти км в рамках третьего этапа проведут аналогичный объем работ. Сейчас на этом участке ведут переустройство коммуникаций. В связи с тем, что объект имеет высокую социальную значимость, рассматривается вопрос о переносе сроков завершения капремонта с 2021 года на текущий. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=79038

Освежим темку

Да

Лучи благодарности посылаю в ЦОДД! Свершилось! 1. Выпуск с Васильевской на Чаянова из двух рядов. Жаться в левом ряду и закрывать перекресток с 1 Брестской больше не надо. 2. Стрелку направо с Васильевской на Тверскую в Центр отменили, теперь выпуск прямо и направо в одной фазе! Ура. 3. При движении от Васильевской налево на 2ТЯ больше нельзя. Стоит знак только прямо и направо + камера на полосу! Глубокая благодарность за улучшения. Схема раскаталась мгновенно, просилось. Остается допилить светофор на пересечении с 3ТЯ почему он светит зеленым 15-20 сек. во время выпуска с Васильевской для меня загадка, надо исправить + ликвидация парковки между 2ТЯ и 3ТЯ.

Нет ли надежды, в связи с перестановками в стройкомплексе после ухода в Правительство РФ Хуснуллина, исправить нашу "загогулину" по Кантемировской обратно на Каспийскую, а?

В Ростове-на-Дону стартовали подготовительные работы для реконструкции путепровода на улице Малиновского в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В настоящий момент рабочие приступили к устройству строительного городка для размещения людей и техники. Об этом сообщает пресс-служба администрации города. Мостовое сооружение на улице Малиновского построено в 1976 году и с того времени ни разу не закрывалось на капитальный ремонт. Из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна и многочисленных жалоб жителей власти города решили реконструировать путепровод и в декабре прошлого года заключили контракт с компанией АО «Ростовавтомост». В данный момент рабочие продолжают обустраивать строительный городок для размещения людей и техники. В ближайшее время стартуют подготовительные работы для устройства опор будущего моста. Напомним, что реконструкция на объекте пройдет в несколько этапов. Сначала специалисты возведут новое сооружение, после чего проведут ремонтные работы на существующем путепроводе. В результате на участке дороги будет шесть полос для движения автомобилей. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=79025

В Московской области действует ограничение движения на участке трассы М-1 «Беларусь» из-за реконструкции акустического экрана. Такая информация содержится в сводной таблице дорожных работ на сайте ГК «Автодор». Реконструкция экрана на участке трассы М-1 «Беларусь» в Подмосковье (км 37 - км 38) проводится с понедельника по воскресенье с 8:00 до 20:00, предусмотрено ограничение работ в выходные дни. Работы ведутся на левой стороне проезжей части дороги с занятием одной полосы движения в сторону Москвы. Движение организовано по трем полосам. Срок проведения работ: ноябрь 2019 года - ноябрь 2020 года. Проект реконструкции шумозащитного экрана на участке трассы М-1 «Беларусь» (км 37 - км 38) около Митькино в Одинцовском районе Подмосковья был согласован осенью прошлого года. Тогда же сообщалось, что протяженность нового экрана составит более 3,3 км. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=79039

В ночь на четверг, 23 января, в Калужской области ограничат движение транспорта по участку федеральной трассы М-3 «Украина» возле Обнинска. Об этом сообщают в пресс-службе ГК «Автодор». Кратковременные ограничения на проезд будут вводиться в ночь с 22 на 23 января в период с 00:30 до 6:00 на участке со 102-го км по 105-й км. В это время на участке дороги будут проводить монтаж арок пролетного строения надземного пешеходного перехода. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=79046

У меня и картинка есть Маркером по карте

Мда.. Из всего ролика порадовал только небольшой кусок, примерно 47:15-50:40 - это там, где полноценный участок 2+2, со всеми отбойниками и т.д. А всё остальное - сплошная боль и безысходность

https://www.facebook.com/100006229808286/posts/2478205182397118/?app=fbl Назвали сроки окончания работ

С 2.30 часов 20 марта до 4.30 утра 23 марта

Один у ресторана Дружба(берег реки Шитка), начали делать насыпь 11 декабря, второй у здания полиции, начали около 26 декабря.

О чем, вообще, спор? Нужно строить мост или нет? Конечно нужно или будем ждать пока пройдет изъятие земель и суды несколько лет для обхода О-О, и тогда уже вместе с обходом строить мост в авральном режиме? В любом случае сроки 2023 год.

Тема про дорогу в Анапу, но фоток М4 полно, начиная с 2012г http://www.anapakurort.info/forum/viewtopic.php?t=3712&postdays=0&postorder=asc&start=1290 здесь тоже можно почерпнуть http://anapaforum.mybb.ru/viewtopic.php?id=427&p=40#p118067 ( Для просмотра фото требуется регистрация. Для тех, кто не желает регистрироваться на том форуме из принципиальных соображений, зарегистрирован общественный аккаунт - логин: ffclub.reader пароль: qCUBHHQM )

Да, до наземного перехода наверху.

Я не сомневаюсь, что там прибыль неплохая. Но никакими 8000р за 15 минут там не пахнет. Эвакуатор поди стоит ляма 2+, топливо, обслуживание, подача, погрузка, поездка, зп водителя с налогами тысячи 3 в день минимум.

яндекс...... говорил что тут есть дорога...... тут похоже затишье только тут возятся

Но называть дорогу проспектом Генерала Дорохова, когда рядом такая же улица - верх маразма.

18.01.2020. Ленино- обход Лугового

20.01.2020. Съемки с разных этапов и общая информация от Россия-24. https://www.youtube.com/watch?v=81XxCZydD_A

19 января 2020 года

ВК Строительство путепровода «Спутник-Есенина» | Микрорайон «Спутник» | Белгород 19.01.2020. Oleg Schulten:

Развязка Старотитаровская-Вышестеблиевская на А290

В область Арматура растёт за забором Один из подземников И такие раскопки коммуникаций

Вот не надо философией заниматься на дорожном форуме. Относитесь материально - сборище непонятных людей собралось, чтобы защитить "культурное" наследие города. Я не против, но... Кучу раз перестроенное и надстроенное общежитие железнодорожников.... Сомнительное наследие, которое встало на пути развития города. Школьников туда точно глупо было водить, а старые станции сохраняются и есть музей ожд. И вряд ли там есть информация об этом общежитии. Забрали бы лучше... Снесут же...

Этот ход я подсказал непоследнему человеку в ДС (кстати, он есть на форуме) примерно год назад)).

Старая Лыткаринская развязка. Петля из Москва на пересечении с Первомайской улицей тоже высадилась техника. В петле на Москву возможно готовят площадку для установки бетонных оснований вышки На съезде с этой петли появились ребята с нивелиром В Москву перед Лукойлом вот такие раскопки В область появилась вторая временная опора, сварщики активно работали на самой балке, может скоро накинут

Ни то, ни другое ))) 2 вышки ЛЭП подняли, вторую не успел сфотать

https://gazetapik.ru/2019/12/30/otkrytie-mosta-kamensk-shahtinskij-krasnovka/ 30 декабря губернатор В. Голубев лично открыл автомобильный мост Каменск – Красновка.

Хотели как лучше, конечно же. Просто теперь наша несчастная улица Народного Ополчения с шириной в 4 полосы обслуживает потребности других районов Москвы, а она не рассчитана на такую нагрузку. С тех пор, как ввели Карамышевский Мост, реально москвичи этим маршрутом стали пользоваться больше и чаще, чем раньше, то есть новый мост им понравился. В чём ошибка проектировщиков хорды, ну как бы если это можно назвать ошибкой. Если хорда от Крылатского едет в 3 полосы, а улица Народного Ополчения обслуживает потребности района в 3 полосы, то это означает, что улица Народного Ополчения от Карамышевской Набережной до метро Сокол должна идти 3 районные полосы + 3 межрайонные полосы = 6 полос. То есть перекрёсток с Тухачевского должен идти в 6 полос, Песчаный Путепровод должен идти в 6 полос. Странно, что архитекторы хорды это не предусмотрели на этапе планирования, они словно игнорировали тот факт, то у жителей района тоже есть какие-то потребности касаемо пользования дорогами. Как результат, имеем вот такую картину, причём не только в час пик, но и в 14 часов, в 15 часов дня можно такую картину наблюдать:

https://47news.ru/articles/167187/ Фото строительства

Поправка. С учетом паритета покупательной способности, налогов и стоимости коммуналки реальная располагаемая зарплата в Германии примерно в 2 раза выше, чем в России.

Мост через реку Темерник в Ростове-на-Дону планируют отремонтировать за 48,37 млн рублей. Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры города объявила электронный аукцион на выполнение ремонтных работ на сооружении. Согласно данным с портала Госзакупок, финансирование ремонта моста через реку Темерник по улице Зоологической будет осуществляться из трех бюджетов: федерального - 24,1 млн рублей, областного - 23,9 млн рублей и городского - 241,8 тыс. рублей. В рамках ремонтных работ на объекте подрядчику необходимо будет произвести замену оснований цементно-бетонных конструкций и гидроизоляции, нанести разметку на проезжей части, установить дорожные знаки и проч. По графику ремонтные работы на мосту через реку Темерник должны быть выполнены с 15 января 2020 года по 1 сентября 2020 года. Заявки на участие в электронном аукционе можно подать до 28 ноября 2019 года, победителя планируют выбрать 3 декабря. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=77630

Никогда не включая левый, если мне направо и машина стоит под углом близким к 90гр. И, наоборот, включаю, если от 45 и меньше.

Нашел на понораме 2019 года 40 (почемуто белый) в комплекте с желтым работы и сужение справа.. Но собственно сужения нет. И на панораме в гугле нет конца, т.е до пересечения ПЧ которое, кстати, есть раньше того моста ТТК, на котором конец висит сейчас. мдя, зачем оно тут, уже ПОСЛЕ разделения потоков, кому прямо и кому на ТТК или под мост (перед разделениями висит 50)

В 2020 году дороги «Автодора» станут еще безопаснее. В рамках Программы безопасности на скоростных трассах «Автодора» и национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в текущем году Государственная компания планирует нанести около 11 тысяч погонных метров шумовых полос на 26 участках перед перекрестками, пешеходными переходами и светофорами. Такие полосы вызывают вибрацию подвески и увеличивают шум колес автомобиля, тем самым предупреждают водителя о приближении к опасным участкам. В прошлом году Госкомпания на своих дорогах обустроила 35,5 тысяч метров продольных краевых шумовых полос. Также в 2020 году для повышения безопасности Госкомпания планирует установить 32 тысячи метров металлического барьерного и 25 тысяч метров тросового ограждения. Более 2,5 тысяч метров металлического барьерного ограждения будут заменены в ходе ремонтов на более качественное и долговечное. Помимо этого, будут установлены 700 метров делиниаторов, 546 гибких сигнальных столбиков, 327 дорожных катафотов. Благодаря реализации этих и других комплексных мероприятий, дороги «Автодора» становятся безопаснее. В 2019 году человеческие потери в результате ДТП на дорогах Госкомпании снизились на 20 процентов, а количество ДТП - на 8 процентов по сравнению с 2018-ым годом. Если сравнивать с 2011 годом, то количество погибших снизилось на 46 процентов. В соответствии с целями приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» смертность на дорогах в результате ДТП должна снизиться к 2024 году в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом. https://russianhighways.ru/press/news/47952/

Любой транспорт потенциально опасный: то автобус на газе загорится, то дизельный в переход съедет...