Лидеры

Фрезер-Андроновка https://forum.nashtransport.ru/uploads/1590010675/gallery_34182_5373_578425.jpg

Трассу Москва - Казань планируют построить на четыре года раньше срока МОСКВА, 23 мая. /ТАСС/. Платная трасса Москва - Казань может быть построена на четыре года раньше срока, то есть уже в 2024 году. Об этих планах заявил вице-премьер Марат Хуснуллин во время прямого эфира в своем официальном Instagram-аккаунте. "Вчера закончил разбирать планы дорог Москва - Казань, это часть дороги "Европа - Западный Китай", - сказал он. - Срок реализации 8 лет, я сейчас ставлю задачу разработать план мероприятий, построить дорогу за 4 года". При этом он заявил о намерениях ежедневно проводить заседание штаба, чтобы "раскачать эту стройку". Согласно проекту, строительство трассы Москва - Казань будет разбито на этапы и начнется с двух головных участков. Это маршрут из Москвы до Владимира с обходом Владимира, а также южный обход Казани. Завершить эти работы рассчитывали к 2024 году, остальные участки трассы - в 2027 году. Общий объем финансирования строительства новой дороги с обходом Тольятти до 2027 года составит до 730 млрд рублей. Проект трассы Москва - Казань включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора "Европа - Западный Китай".

Всё также едем с Будённого на СВХ. На последних фотках соединяют пролёты

Свежие фото. И видео.

На Москву убрали все блоки.

На ряде участков автодорог в Московской, Владимирской, Нижегородской областях и Республике Мордовия ведутся дорожные работы. Будьте внимательны! В местах ремонта введены ограничения, проезжая часть сужена. Соблюдайте установленную схему движения и скоростной режим. Московская область, М-7 «Волга» км 23 – км 26 (городской округ Балашиха). С 16 марта по 1 сентября 2020 года на участке ведется капитальный ремонт. Подробнее • с 16 марта до 20 мая проезжая часть в сторону Москвы сужена до двух полос; • с 15 апреля до 20 июня до двух полос сужена проезжую часть в сторону области; • с 20 июня в ночное время запланированы работы по укладке верхнего слоя дорожного покрытия с введением локальных ограничений. Днем движение будет идти по шести полосам (по три в каждую сторону). км 31 (Богородский городской округ). До 1 июля 2020 года на участке выполняется капитальный ремонт подземного пешеходного перехода. км 43 (Богородский городской округ). С 1 июня 2019 года по 30 ноября 2020 года на 43 км ведется строительство транспортной развязки в разных уровнях и выполняется реконструкция основного хода трассы. Движение транзитного транспорта по М-7 «Волга» предусмотрено по 4-м полосам проезжей части (по 2 полосы в каждом направлении). По дороге Р-109 «Анискино – Монино – Электроугли» по временным объездным дорогам, через улицы Ходорова, Энтузиастов, Школьная. км 63-69 (Богородский городской округ). С 14 февраля по 14 декабря 2020 г. на участке выполняется капитальный ремонт. км 81-83 (Орехово-Зуевский городской округ). С 14 мая по 31 июля 2020 года запланированы работы по устройству слоев износа. Владимирская область, М-7 «Волга» км 108-115 (Петушинский район). С 1 февраля по 5 декабря 2020 г. на участке выполняется капитальный ремонт. км 115-118 (Петушинский район). С 14 мая по 31 июля 2020 года запланированы работы по устройству слоев износа. км 134-141 (Петушинский район). С 15 апреля по 15 ноября 2020 года на участке выполняется капитальный ремонт. км 156-168 (Собинский район). С 15 апреля по 15 ноября 2020 года на участке ведутся работы по капитальному ремонту. км 185-198 (Судогодский район, Октябрьский район Владимира). С 15 мая по 31 июля 2020 года выполняются работы по устройству слоев износа. км 223-239 (Камешковский и Ковровский районы). С 15 мая по 31 августа 2020 года запланированы работы по устройству слоев износа. км 240-244 (Ковровский район). С 15 мая по 31 июля 2020 года запланированы работы по устройству слоев износа. км 257-266 (Ковровский район). С 15 мая по 31 июля 2020 года выполняются работы по устройству слоев износа. км 270-271 (Вязниковский район). С 16 марта по 11 сентября 2020 года проводится капитальный ремонт участка со строительством разворотной петли. км 300 (Вязники). С 30 ноября 2019 года по 30 ноября 2020 года ведется строительство двухуровневой транспортной развязки и выполняется реконструкция основного хода трассы. Движение осуществляется по временной дороге-дублеру. км 324-331 (Гороховецкий район). С 15 мая по 31 июля 2020 года выполняются работы по устройству слоев износа. подъезд к Иваново, км 37- 47 (Суздальский район). С 14 мая по 31 июля 2020 года выполняются работы по устройству слоев износа. подъезд к Иваново, км 5-12 (в черте Владимира). С 15 апреля по 1 ноября 2020 года на участке ведется установка шумозащитных экранов. Нижегородская область М-7 «Волга» км 386-397 (городской округ город Дзержинск). С 20 мая по 30 ноября 2020 года на участке ведутся ремонтные работы с обустройством разворотных петель. км 423 и км 425 (обход г.Нижнего Новгорода, Богородский городской округ). Со 2 декабря 2019 г. по 30 сентября 2020 г на искусственных сооружениях ведутся ремонтные работы. https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/331181

Есть там такая парковка, что вы накинулись то на человека? На той неделе своими глазами видел. Тоже был очень сильно удивлен, кто эти люди и кто разрешил

Поближе... Сегодня никакого шевеления не наблюдалсь. На ВП в сторону области перед съездом на Шоссейную готовится сужение с правой стороны.

Выполнение инженерных изысканий и разработка проектной документации по объекту: "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство стационарного электрического освещения на автомобильной дороге Р-132 Калуга Тула Михайлов Рязань на участке км 92+600 км 97+600, Тульская область"

Оффтопик уехал сюда:

https://vk.com/wall-120416240_3504

имеете в виду последний кусок до свеже-отлитого устоя ? ну в любом случае еще несколько недель будет бетон прочность набирать и потом еще заливать будут кусок эстакады , так что явно больше месяца будет , а откроют хорошо если к осени , непонятно почему кусок готовой дороги перекрыт блоками от ленты до поворота на пушкинское поле , ну и 3 полосы до поворота на ивантеевку - только блоки сдвинуть и проблема пробок почти решена ! зачем заузили принудительно??

Завершены работы капитального ремонта путепровода через ж/д Савеловского направления на км 57 Дмитровского шоссе, движение восстановлено в обоих направлениях.

У пересечения Андроновского шоссе с ул. Пруд-Ключики перекладывают теплотрассу под шоссе, но основных работ по ЮВХ не видно. Мода на вкапывание горизонтальных коробов отбойников в землю. ж/д станция Фрезер, на противоположной стороне жел дороги у билетных касс ст. МЦК Андроновка рабочие занимаются опалубкой опор ЮВХ:

Проектные и изыскательские работы на капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия на участке км 166+477 - км 196+000, Калужская область. Характеристики: На карте - https://yandex.ru/maps/-/CCU5UIS8OC

Открываем Яндекс.Карты в режиме "панорамы": https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=1955454&l=stv%2Csta&ll=37.623739%2C55.749775&panorama[direction]=309.124144%2C0.990170&panorama[full]=true&panorama[point]=37.623861%2C55.749924&panorama[span]=120.000000%2C70.540031&z=17 Год 2020. Снимки свежие. Парковка есть. У моста с соответствующим знаком. Слева и далее у храма - стихийная. P.S. Или видео от 3 мая. Машин меньше, но таки стоят.

Не совсем так В начале участка все равно сужение до 2 полос А дальше имеется временная разметка, есть версия, что может сразу 2 левые полосы заберут и начнут обновлять

как как. про это же не думает никто. Походу коммунизм в отдельно взятой стране для кучи армянско-белорусских машин. Судя по тому как они бойко катаются по А полосам и летают сильно быстрее потока под камерами, таки коммунизм в этом вопросе для них наступил.. (в основном армянские, белорусские похоже всетаки чтото долетает иногда, но реже встречаются в сильно хамских нарушениях под камерами.)

Эстакаду на въезде в город запустили, тема перемещена в архив.

Тему надо переименовать, так как теперь трасса начинается и заканчивается в Ярославле.

Проведение проектных и изыскательских работ на ремонт искусственных сооружений на действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Ремонт моста через ручей на км 64+954 автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск, Московская область https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0348100042420000055# Пока проектные работы, но ремонт не за горами. Судя по всему, мост у Варавино https://yandex.ru/maps/-/CCQ66HS7kB

Предложение по локальным мероприятиям, возможно локалка таки вернется. Кризис самое подходящее время для локалки! Создать второй ряд для дублера на съезд с Садового кольца на пр.Мира за счет ликвидации парковочного пространства. Парковка в этом месте оказалась не нужна. Там нет точек притяжения. Потребуется перенос гранитной клумбы у входа в подземный переход под Сухаревской пл. у пересечения с пр.Мира. Похоже, что без этой меры так и будет очередь от Сахарова, чтобы попасть на этот дублер, при пробках 1 балл. Хочу два ряда для этого дублера, чтобы ошибка проектировщиков "Моей улицы" была ликвидирована и свободный отток на пр.Мира с внешки Садового вернулся, как и раньше, из двух рядов!

Автор: https://www.instagram.com/gen_shtab/

ЯК был в формате туннеля и по 1 полосе съезда и заезда на само кольцо, что вряд ли нормальное решение. А его быстро не построить. Даже под платкой в Одинцово на Можайке его строили почти 2 года и все это время были суперпробки. Там действительно феноменальный объем работ нужно сделать. Работ по 8 этапу хватает - кроме путепровода через ЖД это и речка Черная, и улица Нефтяная. Все правильно делают - сейчас намного важнее побыстрее сделать всю Тавриду в формате 2+2, а уже потом оптимизировать ее. Итак уже потеряли очень много лет с 8 этапом - как минимум год уже потеряли !

Ремонт автомобильной дороги по д. Тартышево №1 (от д. №1А до д. №22) Юрьев-Польского района Владимирской области. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0328300039820000017

Конкурс в электронной форме на право заключения Договора на выполнение работ по прочим объектам комплексного обустройства на автомобильной дороге М-1 «Беларусь» Москва - граница с Республикой Белоруссия. Строительство акустических экранов на км 319 и км 336 (слева) в Смоленской области. https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009173465

Во Владимирской области на 300-м км трассы М-7 «Волга» возле Вязников по графику ведется строительство развязки. На объекте выполнена большая часть выемки грунта, возведены опоры эстакад и смонтированы пролетные балки. Об этом корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор Москва - Нижний Новгород в пятницу, 22 мая. Также проводится устройство дорожной одежды, откосного дренажа, подпорной стены и ростверков шумозащитных экранов. «Параллельно специалисты выполняют работы по устройству транспортно-пешеходных дорожек. После завершения работ на путепроводе по нему запустят рабочее движение, а дорожники перейдут к активной стадии реконструкции проезжей части основного хода трассы», - рассказали «ДорИнфо» в ФКУ. Реконструкция основного хода трассы затрагивает участок с 299-го по 300-й км с расширением проезжей части до шести полос движения. На разделительной полосе появится металлическое барьерное ограждение, что исключит лобовые столкновения автомобилей. Как пояснили в Управлении дорог, в результате реализации проекта движение по участку станет бессветофорным, что увеличит его пропускную способность и повысит уровень безопасности. Для обеспечения бесперебойного пропуска транспорта в период строительства построена временная 750-метровая четырехполосная дорога-дублер. Движение на пересечении М-7 «Волга» и региональной дороги «Вязники - ст. Вязники» регулируется светофором. Завершить работы планируется в декабре этого года. Двухуровневая транспортная развязка типа «неполный клеверный лист» разведет потоки транзитного и городского транспорта. Региональная дорога «Вязники - ст. Вязники» пройдет над федеральной трассой по 76-метровому четырехполосному путепроводу. Выезд на трассу обеспечат два двухполосных съезда и переходно-скоростные полосы. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=82897

Путепровод через железку.

В ответ на обращение о "рваном" скоростном режиме на участках завершенной реконструкции А-104 Москва-Дмитров-Дубна по основному ходу. Росавтодор дал указание ФКУ Центавтомагистраль подготовить ответ по существу поставленных вопросов: знаки 80 в начале н.п. и знаки окончания скоростного участка, скоростной режим 80 км/час на всем протяжении участков км 23+ - км 29+, км 44 - км 46; действие знака "городская застройка" по крайне правой полосе движения с двух сторон. Срок представления ответа до 04.06.20 г.

ВК Дороги Республики Северная Осетия (Алания)

В Анастасиевской продолжается ремонт моста.

Наоборот: Кладбищенский бизнес сейчас тоже летит на дно. На кладбищах недобор 50%. Снизилось число дтп, разбоев и т.д. пока карантин.

Вяло ковыряются с благоустройством, сеют траву на откосах и местами покрывают спанбондом, чтобы оголодавшие от карантина птицы не склевали семена. Фото со стороны Андроновского шоссе: Остальные фото в теме ЮВХ, участок 1-2 https://roads.ru/forum/topic/31957-yuvh-uch-1-2-ot-svh-do-ulitsy-grayvoronovskaya-i-soedinenie-s-ttk/page/61/?tab=comments#comment-525121 "Мода" на вкапывание окончаний горизонтальных отбойников в землю. На мосте Пруд-Ключики со стороны ул. Фрезерная также врезали в асфальт.

На реконструкцию путепровода на улице Малиновского в Ростове-на-Дону выделили почти 130 млн рублей из областного бюджета. Большую часть средств направят на выкуп земли под расширение дороги. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области. Помимо средств областного бюджета на реализацию проекта также направили 1,3 млн рублей из городской казны. Основная часть суммы предназначена для выкупа у собственников прилегающих к магистрали земельных участков. Остальные деньги направят на компенсацию ресурсоснабжающим организациям затрат по переносу электро- и газовых сетей. Кроме того, произведут выплаты СКЖД за организацию технических перерывов в движении поездов через станцию «Ростов-Западный». Проект реконструкции путепровода на улице Малиновского протяженностью 240 метров предусматривает расширение дороги длиной около 1,5 км на участке от улицы Факельная до улицы Типографская, а также подъездов к путепроводу. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=82151

Зафиксируем состояние стройки для истории.

Из-за проведения ремонтно-восстановительных работ на электроподстанции «Ахштырь» временно перекрыто движение всех автомобилей на участке федеральной трассы А-149 «Адлер - Красная Поляна» (ранее «Адлер - Альпика-Сервис») в городе Сочи Краснодарского края. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора во вторник, 19 мая. Проезд всего транспорта на участке трассы с 5-го км по 14-й км перекрыли 19 мая в 9:45 на участке «Адлер - курорт Альпика-Сервис» (село Молдовка). Движение ограничено из-за проведения ремонта на подстанции «Ахштырь». В сообщении отмечается, что водители могут объехать закрытый участок по дороге А-149 «Адлер - Красная Поляна». http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=82102

У пешеперехода севернее Кощейково напр. В область уже экскаватор работает и колышки до А-107 стоят.

Развязка в Железнодорожном готова на 85%

Просто для инфо: автодороги платные окупают 10-30% стоимости дороги, остальное безвозвратный капгрант. Процент бывает выше у мостов, единственный протяженный участок с процентом частных/возвратных денег выше - у легендарного головного участка м11. Вообще дороги - это убыточная история. Если говорить о прямых доходах/расходах. Иногда обход выходит дешевле реконструкции с учетом выкупа земель.

Здесь видимо? В самом красивом месте?

На landviewer потихоньку чернеют участки 5-го этапа между Аэрофлотским и Комсомольским. Снимок от 6 мая:

Крым Онлайн

Документация правильная, есть положительное заключение экспертизы, где данный перенос 100% был учтен. Скорее всего было так - Газовики выдали ТУ на ограниченный срок, скажем 2-3 года (изначально понимая, что строительство директивно будет идти дольше), по этим ТУ назначены проектные решения и посчитаны деньги на перенос. Далее началась стройка, ТУ закончились и строители обратились за продлением/актуализацией. Но тут газовики выставили новые условия (возможно из-за изменения норм или внутренних нормативов, или просто "так захотели") эти новые условия не учтены изначальным проектом, на них нет денег, они не соответствуют заключению экспертизы. Все стройка встала - одни говорят у нас есть проект и заключение, мы не будем выполнять ваши "хотелки" за свой счет - другие говорят, вот вам новые ТУ, по другому мы не примем газопровод, нас ничего не волнует, проходите заново экспертизу и ищите деньги. Так было на всех объектах, где я участвовал.

Газовиков здесь тоже можно понять. Газопровод - опасная вещь и, случись что, первый же вопрос прокурора будет: "А на основании каких документов был разрешен перенос газопровода?" В тюрьму идти никому не хочется.

Ее расширят, когда 4 полосы не будут справляться с нагрузкой, в нашей жизни это не увидим. А развязки нужны и сделать их не составит особого труда, без них востребованность дороги будет минимальная (совсем без локального трафика)

На всем протяжении дороги ММК-Аносино-Павловская Слобода на пешеходниках вне населенных пунктов установили ограничение до 20 и готовятся установить искусственные неровности. Они там совсем с ума посходили?