Лидеры

Видео с канала Игоря Корсакова (Igor Korsakov) от 25 мая 2020 г.: Работают у развязки на Ленинское/Останино. Таким образом, уложено примерно 36,5 км, осталось примерно 33,5 км.

Со стороны области: Боковые части старого моста МКАД демонтированы:

Пересечение с егорьевским шоссе 25.05.20 Преграду в виде местячковой ЛЭП ликвидирована

В область. Закатали половину участка асфальтом над закопанным подземником, на другой части льют битом, к утру наверное будет все в асфальте. Котлован растёт все больше В Москву. В котловане перед Лукойлом сместили ещё глубже бетонный цилиндр, может это колодец. Начали собирать мачты освещения

Строительство Трассы H-31 Днепр - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка. 23.05.2020 Аэросъемка с 2:50

ЦКАД-3.На проекте продолжаются работы по устройству металлоконструкций Ш- и П-образных опор АСУДД в количестве 13 штук, кабельной канализации АСУДД - 86 км, установке шумозащитных экранов – 159 000 м2, идет укладка асфальтобетонного покрытия, укрепительные работы и все, что относится к благоустройству дороги. Напомним, что основные работы планируется завершить в июле, неохваченными строительством останутся только около двух километров неосвобожденных участков.Заместитель исполнительного директора ПК «ЦКАД-3» по производству Владимир Занковец поясняет, что предельный срок сдачи этих территорий под строительство – не позднее августа 2020, и cтроительные управления успеют осуществить все необходимые работы, чтобы в октябре сдать весь объект в эксплуатацию. Также планово ведется оформление искусственных сооружений проекта, на которых 100% готово мостовое полотно. https://vk.com/dskavtoban?w=wall-102612436_1428

ГК Автодор признал ошибку:

22.05.2020

«Крымдорстрой» закончит ремонт Аллеи Дружбы в Заозерном и трех шоссе в Евпатории Симферополь, 26 мая. Крыминформ. Компания «Крымдорстрой» определена подрядчиком окончания приостановленного ремонта улицы Аллея Дружбы в Заозерном. Как сообщил Крыминформу первый заместитель главы администрации Евпатории Кирилл Вавренюк, компания также выполнит ремонт трех городских шоссе – Лесного, Черноморского и Раздольненского. По его словам, ремонт Аллеи Дружбы был остановлен в 2019 году из-за недобросовестного исполнения условий контракта прежней подрядной организацией. «После расторжения контракта трижды проводились конкурсные процедуры, которые не окончились заключением контракта, в том числе из-за того, что не заинтересовали подрядчиков, – сказал Вавренюк. – В январе этого года МКУ «Управление капитального строительства администрации города Евпатории» в четвёртый раз размещён запрос предложений на лот №2, в который, кстати, входит Лесное, Черноморское, Раздольненское шоссе и проспект Ленина в Евпатории и вот спустя долгое время ожидания определён подрядчик, которым стало ООО «Крымдорстрой». Первый замглавы администрации Евпатории уточнил, что подрядчик хорошо зарекомендовал себя на работах в различных регионах Крыма, включая Евпаторию. «В настоящее время идёт процедура заключения муниципального контракта, который должен быть заключён к середине июня 2020 года. Планируемая дата завершения работ – октябрь текущего года», – сообщил Кирилл Вавренюк. Ранее ООО «Крымдорстрой» отремонтировало дороги в евпаторийском поселке Исмаил-бей. http://www.c-inform.info/news/id/86128

На строительстве двухуровневой развязки в Вязниках начинается монтаж эстакады. Работы планируется завершить к декабрю 2020 года, сообщает пресс-служба Упрадора Москва - Нижний Новгород. По замыслу дорожников, двухуровневая транспортная развязка типа «неполный клеверный лист» разведет потоки транзитного и городского транспорта. Региональная дорога «г.Вязники - ст. Вязники» пройдет над федеральной трассой по 76-метровому четырехполосному путепроводу. Выезд на трассу обеспечат два двухполосных съезда и переходно-скоростные полосы. Согласно проекту будет реконструировано чуть более одного километра основного хода трассы (км 299+438 – км 300+600). При этом предусмотрено расширение проезжей части дороги до шести полос. Также здесь появится отбойник. После сдачи объекта движение по этому участку станет без светофорным, что увеличит его пропускную способность и повысит уровень безопасности. По состоянию на 26 марта, контуры будущей двухъярусной развязки уже видны. Произведена выемка большей части грунта, возведены опоры эстакад и смонтированы пролетные балки путепровода. Проводится устройство дорожной одежды, откосного дренажа, подпорной стены и ростверков шумозащитных экранов. Параллельно идет обустройство транспортно-пешеходных дорожек. Пока движение в зоне строительства организовано по временной четырехполосной дороге-дублеру. После завершения работ на путепроводе машины пойдут по нему, а дорожники перейдут к активной стадии реконструкции проезжей части основного хода трассы. https://vedom.ru/news/2020/05/26/41100-na-stroitelstve-dvuhurovnevoj-razvyazki-v?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Расчищают территорию на месте будущей трассы. Сносят дома в северной части Климовки, срезают почвенно-растительный слой, готовят основание будущей дороги. Видео с канала Ed Petrovich от 25 мая 2020 года:

Перезалил снимок с разрешением получше.

Фото от 24.05.20

Фото от 23.05.20 Чуть позже будут сегодняшние фото

Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск км 38+000 - км 80+000. Проект ОДД на период эксплуатации: Ссылка на закупку - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0362100008219000159 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmI0hV~C

Эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели представленный повторно проект работ на автомобильной дороге между поселком Лазаревское и аулом Тхагапш. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Автомобильная дорога регионального значения п. Лазаревское - а. Тхагапш протяженностью 17,027 км проходит через Сочинский национальный парк и примыкает к федеральной трассе А-147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия. Реконструируемый участок дороги км 13+100 - 13+500 расположен в Лазаревском районе города-курорта Сочи, на южных склонах Главного Кавказского хребта. Низовой откос автодороги пострадал после серьезного паводка в июне 2016 года, и несмотря на принятые ранее меры по его укреплению общее состояние участка оценивается как неудовлетворительное, а в долгосрочной перспективе возможен отрыв дорожного полотна. Для предотвращения дальнейшего разрушения и во избежание возможных человеческих жертв на участке будет проведена реконструкция, в том числе здесь установят противооползневые удерживающие сооружения. В рамках реализации проекта, рассмотренного Ростовским филиалом Главгосэкспертизы России, будет проведена разборка сооружений и дорожной одежды, после чего по тому же положению дороги проложат новую трассу протяженностью 111,3 м. Здесь же построят мост через ручей, который пересекает дорога. Для обеспечения безопасности дорожного движения запланировано устройство горизонтальной разметки, установка дорожных знаков и барьерного ограждения. Кроме того, на участке возведут две низовые подпорные стены общей протяженностью 90 м слева по ходу пикетажа, монолитный быстроток, продольный водоотвод – кюветы и лотки и ливневое очистное сооружение. Работы проводятся в рамках подпрограммы «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Краснодарского края» государственной программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края». Застройщик - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. Генеральная проектная организация – ООО «ИнжПроектСтрой». https://gge.ru/press-center/news/v-sochi-rekonstruiruyut-postradavshiy-posle-pavodka-uchastok-regionalnoy-dorogi-/

Володя, спасибо огромное ! Зашел в ящик и не поверил глазам - сразу видно что новый адрес, яндекс-почта тперь его подсвечивает оранжевым цветом (вместо голубого), и стал виден логотип форума в верху письма. До этого печатался просто адрес форума. Фильтр сортировки поправил - у меня пока все нормально!

Нет, от Рязанки до Грайвороновской - это уч. 1-2, так что тема правильная та

Спасибо большое! Очень полезная инфа!

Очень стыдно Но зато придало импульс. В общем тестируем!

Ну не мне тебе же объяснять титулы)))

Вот такой пост нашёл про развитие станции Серп и молот: ПЛАТФОРМА «МОСКВА-ТОВАРНАЯ» ПРИБЛИЗИТСЯ К ПЛАТФОРМЕ «СЕРП И МОЛОТ» Так действующее МЦД-2 и строящееся МЦД-4 станут ближе друг к другу, что создаст крупный транспортно-пересадочный узел. Пассажиры смогут делать удобные пересадки, даже не выходя на улицу. Кроме того, можно будет сделать пересадки на ближайшие станции метро «Римская» и «Площадь Ильича». Проект включает в себя четыре новые платформы, две для каждого направления. Согласно сайту госзакупок подготовка к строительству уже началась. https://vk.com/wall-156955116_57995

Так и планируется. Проблема возникла из-за стыковки проектов. ТЗ на корректировку выдано, ну и в рамках благоустройства Марксистской тоже учтено.

Освежим тему. Видео с канала Игоря Корсакова (Igor Korsakov) от 17 мая 2020 г.: 0:00 - 2:30 - Белая скала 2:30 - развязка на Льговское 3:30 - поворот на Пруды/Добролюбовку 4:00 - поворот на Хлебное/Муромское 4:20 - поворот на Сенное 4:35 - поворот на Некрасово 5:20 - развязка Пролом/Васильевка 5:33 - поворот на гору Белая Скала 6:45 - 11:25 - развязка на Белогорск/Яблочное (с квадрокоптера) + окружающие виды 12:45 - 15:35 - развязка на Белогорск в конце 3-го этапа

Фрезер-Андроновка https://forum.nashtransport.ru/uploads/1590010675/gallery_34182_5373_578425.jpg

Трассу Москва - Казань планируют построить на четыре года раньше срока МОСКВА, 23 мая. /ТАСС/. Платная трасса Москва - Казань может быть построена на четыре года раньше срока, то есть уже в 2024 году. Об этих планах заявил вице-премьер Марат Хуснуллин во время прямого эфира в своем официальном Instagram-аккаунте. "Вчера закончил разбирать планы дорог Москва - Казань, это часть дороги "Европа - Западный Китай", - сказал он. - Срок реализации 8 лет, я сейчас ставлю задачу разработать план мероприятий, построить дорогу за 4 года". При этом он заявил о намерениях ежедневно проводить заседание штаба, чтобы "раскачать эту стройку". Согласно проекту, строительство трассы Москва - Казань будет разбито на этапы и начнется с двух головных участков. Это маршрут из Москвы до Владимира с обходом Владимира, а также южный обход Казани. Завершить эти работы рассчитывали к 2024 году, остальные участки трассы - в 2027 году. Общий объем финансирования строительства новой дороги с обходом Тольятти до 2027 года составит до 730 млрд рублей. Проект трассы Москва - Казань включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и является частью создаваемого коридора "Европа - Западный Китай".

Всё также едем с Будённого на СВХ. На последних фотках соединяют пролёты

Свежие фото. И видео.

Т.е. они скинули 340 тысяч и выиграли?) Серьезно?))) 0.07% от максимума Жесткие торги были)))

В конце декабря всё выглядело весьма готовым, отправляем тему в архив тогда. http://irfaip.economy.gov.ru/hdm/front.php?type=2&docType=1&parent=2211&docType=1

У пересечения Андроновского шоссе с ул. Пруд-Ключики перекладывают теплотрассу под шоссе, но основных работ по ЮВХ не видно. Мода на вкапывание горизонтальных коробов отбойников в землю. ж/д станция Фрезер, на противоположной стороне жел дороги у билетных касс ст. МЦК Андроновка рабочие занимаются опалубкой опор ЮВХ:

ЦКАД-3 - установка ИТС.На третьем пусковом комплексе ЦКАД завершился монтаж рамок для системы «Свободный поток». Она станет частью Интеллектуальной транспортной системы (ИТС), единой для всей кольцевой дороги. В состав ИТС ЦКАД-3 войдут три рамки «Свободного потока», 75 детекторов транспортного потока, 71 видеокамера автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД) и 7 метеостанций.На объекте уже проложены коммуникации для взаимодействия «умных» датчиков и дальнейшей передачи информации с них в Центральный пункт управления (ЦПУ). Уже готова коробка здания, кровля, остались внешние облицовочные работы. Здесь будет установлено оборудование АСУДД, «Свободного потока» для всей ЦКАД. Когда откроется движение по кольцевой дороге, информация со всех датчиков, расположенных на трассе, будет стекаться именно сюда. https://vk.com/dskavtoban?w=wall-102612436_1422

В Заозерье, строят новый въезд. Старый, скорее всего, скоро закроют. Стройка моста.

kosh_marius

Скачать видео

Планируют закончить в 4 квартале этого года

Установка пролета путепровода СВХ над Дмитровским шоссе kosh_marius

Мост через суходол на Гагарина.

Скачать видео

Отремонтированные участки дорог Песчаное-Береговое(4:30 - 5:50) и Табачное-Вилино(0:30-3:20) Konstantin Kirgincev

Определены подрядные организации для проведения работ в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Иркутске. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации в понедельник, 20 апреля. По словам заместителя мэра - председателя комитета городского обустройства Марины Цыреновой, контрактация подходит к завершению. По 17 объектам договоры заключены, по остальным участкам готовится аукционная документация. «Мы провели все необходимые процедуры, подрядчики выйдут на ремонт объектов со следующей недели. В первую очередь работы начнутся на бульваре Постышева, на улицах Старокузмихинской, Главной Кировской, Кайская и Фурье, - сообщила Марина Цыренова. - На некоторых участках дорожники проводят подготовительные работы: демонтаж старого бортового камня, снос аварийных деревьев по улице Иркутной для дальнейшей реконструкции Джамбула». http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=81399

Тогда вот это что? Выписка из реестра "РЕЕСТРЫ ЗАКЛЮЧЕНИЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И (ИЛИ) РЕЗУЛЬТАТОВ ИНЖЕНЕРНЫХ ИЗЫСКАНИЙ, ПРОВЕРКИ ДОСТОВЕРНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ" за 2019г, см ссылку Реестр заключений за 2019 г. На всякий случай скрин:

11.04.2020 Собран аванбек и установлены накаточные устройства.

Стелла "Коломна" теперь жесть как стоит на окраине полотна асфальта.... Как всегда, дело произвели с "согласованием" " авось никто не заметит и авось ничего не будет".... Скоро её кто нибудь с широкими бортами рихтанет здорово. Чую, это может быть какой нибудь зил-камаз-мусоровоз. Представляю заголовки "желтого" интернета: "Коломна пала", "Коломна в упадке", "Задели Коломну", "Рухнула Коломна", "Коломны больше нет", "Коломна погребена под мусором" и т.д.......

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова обратилась к министру транспорта России Евгению Дитриху с просьбой прекратить в этом году федеральное финансирование строительства Широтной магистрали скоростного движения с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовая - Зольная (ШМСД), которая ранее именовалась «Восточным скоростным диаметром» (ВСД), а сэкономленные деньги направить на другие проекты города. Об этом сообщает пресс-служба СПб РО «Справедливая Россия» в понедельник, 25 мая. По мнению Надежды Тихоновой, финансирование проекта строительства ШМСД в 2020 году должно быть прекращено. Она считает, что реализация такого крупного проекта на данный момент не является приоритетом в расходовании бюджетных средств с учетом кризиса в российской экономике, падения доходов населения, роста безработицы, а также пандемии коронавирусной инфекции. «На основании этого с моей стороны были подготовлены поправки и предложения к проекту закона, в которых предлагалось перераспределение средств, заложенных на подготовку территории строительства Объекта, в пользу реализации жилищных целевых программ Санкт-Петербурга. <…> Однако со стороны вице-губернатора Санкт-Петербурга Э.В.Батанова было сообщено, что реализация начального этапа строительства Объекта необходима в этом году, так как на него также выделены средства федерального бюджета Российской Федерации», - говорится в обращении Надежды Тихоновой. По словам депутата, проект ШМСД влечет за собой финансовое обременение для бюджета города в дальнейшем, что негативно скажется на благосостоянии граждан «с учетом общей экономической стагнации, как в рамках города, так и в рамках страны». Поэтому она считает, что необходимо приостановить федеральное финансирование строительства новой платной для горожан дороги, так как это даст возможность и бюджету Петербурга отказаться от растрачивания 1 млн рублей на объект, возведение которого на сегодняшний день не является необходимым и вызывает протест у жителей города. «Важно отметить, что помимо финансового обременения на городской бюджет, строительство Объекта создает социальную напряженность. С января 2017 года, когда были проведены публичные слушания по изменению Генерального плана Санкт-Петербурга в части утверждения трассировки объекта, жители Московского, Невского и Красногвардейского районов города выступают категорически против строительства трассы», - отметила Надежда Тихонова. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=82942