Лидеры

Пофоткал движуху у ВП со стороны Печатников. Что это за подиум и для чего, незнаю. Возможно что то временное. Тут будет скоро опора. У железки собирают как я понял времянку. ШЕЛовскую заправку закрыли. На выезде бурят под очередную опору. Вяжут каркас под новую опору. А это всем известный кусок заезда но ЮВХ А это кусок съезда с будущей ЮВХ На противоположной стороне пока не чего интересного. Как мне кажется это будет временный кусок волгоградки.. То есть чуть сдвинут потоки чтоб можно было забрать несколько полос в сторону центра.. Там же будут делать заезд на ЮВХ.

РосАвтодор тут ответил во ВКонтакте, что насчет 54-го км расширения Ярославки погрячился. Таких планов пока нет.

Как я и говорил, перекрыли дорогу у мцд курьяново, выгнали автобусы и пустили поток по будущему и уже готовому съезду с ЮВХ на проектируемый проезд № 4294 У реки уже появляется очертание будущей опоры моста. С другой стороны тоже какая то движуха. Работает техника у самой реки.

Прокатился до Владимира, поснимал "Пекинку". Все имхо, конечно, но что ни говори, а преображение налицо. Ушли бестолковые левые повороты из левого ряда с попутным выщемлением в правый всех, кто едет прямо на каждом перекрестке. О пользе осевого отбойника (жаль, что с разрывами, об этом чуть позже) и переходно-скоростных полос говорить излишне, уменьшение количества светофоров, как по мне, тоже большой плюс. Пешеходам не сказать, что стало удобнее, карабкаться на 3 этаж каждый раз это совсем не "просто перейти улицу", но безопаснее стало точно. Установка "П-образных опор для элементов организации дорожного движения" (с) - решение явно лучшее, чем раскачивающиеся на ветру проволочные растяжки со знаками. Одну из таких застал в процессе (13:10), хотя может быть это просто установка оборудования, электронный транспарант обещал перекрытие дороги с 2:30 до 3:00, но полностью движение не останавливали. Из последних изменений, на форуме все это было в новостях ранее: - левый поворот на Художника Иванова организован из отделенного красно-желтым отбойникообразным делинатором кармана справа (11:30) - левый поворот на Веризинскую теперь с параллельного проезда вдоль НИКТИДа, т.е. так. Отбойник до перекрестка не продолжили пока, разметка левоповоротного кармана тоже никуда не делась, но знак поворота налево над карманом убрали (13:25), и левоповоротных секций на светофоре не увидел, плюс к этому установлена схема проезда данного перекрестка (13:23 под знаком "главная дорога"). Но все это неважно, если кто-то обо всем этом не знал, забыл, забил или ему просто нас...ть (17:33), вот чувакам на 12:35 уже, думается, не нас...ть. К слову о непрерывности отбойника и левых поворотах (хуже последних, как по мне, только оживленный пешеходник без регулирования, или Богом забытый со светофором без кнопки). Порадовала установка делинатора у правоповоротного кармана на повороте к "Самохвалу" (13:57). Теперь особо умные, одаренные и не...нно креативные господа будут стоять в очереди на светофоре вместе с остальными страждущими , а не влезать между правым рядом и поворачивающими направо. Все быстрые и всем надо, а не только им! ЗЫ: Все хорошо, конечно, но узел Лакина/Горького/Куйбышева/Р-74 вместе с прилегающими перекрестками даже не в пик частенько выглядит так , и это еще человейник в западном углу перекрестка не достроили (паровоз навстречу додумавшимся спроектировать и дать разрешение на строительство в этом месте без какой либо инфраструктуры). Предусмотренная генпланом развязка, строительство которой ожидается где-то в 2330 году, кмк, уже не поможет, а вот Северный обход Владимира очень может быть.

Отметил все строящееся и планируемые станции Московского метро на Яндекс.Карте: https://yandex.ru/maps/-/CCUMrJXM9B Если кому-то интересно, то можете посмотреть) Инфу брал с Генплана Москвы, схем развития Мосметро от Института Генплана Москвы, проект планировки Молжаниновского района, наработки Дептранса и Института Генплана Москвы по продлению Солнцевской линии дальше за Внуково и т.д.

В Москве до особого распоряжения продлеваются ограничения на въезд на МКАД транзитных грузовиков с грузоподъемностью более 12 тонн. Об этом сообщает столичный Дептранс у себя в Telegram-канале. «Ограничения для транзитных грузовиков свыше 12 тонн продляются до особого распоряжения», — говорится в сообщении. https://www.gazeta.ru/auto/news/2021/02/21/n_15651068.shtml

Курская область обеспечила 100% контрактацию объема работ по нацпроекту в 2021 году Готовность российских регионов к началу дорожно-строительного сезона и пути повышения эффективности работы проектных офисов обсудили в ходе всероссийского селекторного совещания по реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В мероприятии, прошедшем в режиме видеоконференцсвязи под председательством врио руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, приняли участие представители Минтранса России, Росавтодора, ФАУ «РОСДОРНИИ», главы подведомственных Росавтодору ФКУ и руководители профильных министерств из 84 субъектов страны. В своем вступительном слове Роман Новиков отметил, что задачи 2020 года, поставленные субъектам, в целом выполнены и целевые показатели достигнуты. Первостепенная задача, стоящая перед регионами в настоящий момент, — формирование кассового плана на 2021 год и завершение контрактации объектов дорожного нацпроекта. Конкурсные процедуры необходимо завершить к началу весны. «Ключевая цель нацпроекта — повышение качества жизни населения. И мы должны сделать так, чтобы жители страны почувствовали положительные изменения в дорожной отрасли. Все инструменты для выполнения поставленных задач и достижения показателей, установленных национальным проектом, у нас есть. Успех закладывается в самом начале пути, и он зависит от того, как будут организованы производственные процессы, разработка проектно-сметной документации», — подчеркнул Роман Новиков. Всего в программу мероприятий 2021 года на сегодняшний день вошли 4 670 объектов. Уже законтрактовано 70 % от общего объема работ, при этом 12 субъектов РФ полностью завершили процедуру контрактации. В числе первых — Курская область. В 2021 году на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Курской области направят 1 млрд 128 млн рублей, из которых 360 млн рублей – средства федерального бюджета. Планируется провести ремонт 26 улиц города Курска, общей протяженностью более 31 км, 4 участка региональных дорог, общей протяженностью 30,4 км и 9 объектов на дорогах муниципального значения, общей протяженностью более 10 км. В областном центре продолжится реконструкция автомобильной дороги по ул. Бойцов 9-й Дивизии, протяженностью 600 м. Процедура торгов на определение исполнителей завершена. Новые контракты существенно сократят срок выполнения дорожных работ. Подрядным организациям необходимо будет завершить ремонт дорог до 31 июля. Это позволит не растягивать дорожные работы до наступления холодных температур и претендовать на дополнительное федеральное финансирование.

В план капремонта 2021 года попали восемь дорог Калуги В 2021 году в Калуге в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» планируется отремонтировать восемь автодорог протяженностью 17,5 километра. Контракты на ремонт четырех из них уже заключены, рассказал депутатам Городской Думы, отчитываясь о работе Городской Управы в 2020 году, Городской Голова Дмитрий Денисов. Также запланирована модернизация 12 проблемных перекрестков. Она предусматривает не только оптимизацию работы светофоров, но и кардинальное изменение схемы движения на самых загруженных перекрестках города с созданием дополнительных полос движения. В 2021 году также планируется подготовить проект реконструкции Синих мостов и примыкающих к ним улиц. Сейчас готовится техническое задание на проектирование. В прошлом году в Калуге были от ремонтированы 15 дорог, еще 64 были приведены в нормативное состояние, напомнил градоначальник.

Сегодня день армокаркасов и опалубок

Доброе утро

Открытие развязки Мейтар с трассой 60, январь 2021 https://yandex.ru/maps/-/CCUQMBuFcD

Неизвестно за что зарубили, а так конечно может быть и мелочовка. Тем более ФДА эту бодягу утвердило http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=EXP&n=758339#0035345101868633044

20.02.2021

С момента предыдущей съемки больше ничего не демонтировали. Возможно, сначала надо решить вопрос с ЛЭП. Канал Житель города героя

https://vk.com/wall-178253670_709

Объекты национального проекта "БКАД" на 2021 год можно найти на онлайн карте Третий год на территории Курской области реализуется национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги". В 2021 году планируется провести ремонт: 26 улиц города Курска, общей протяженностью более 31 км; 4 участка региональных дорог, общей протяженностью 30,4 км; 9 объектов на дорогах муниципального значения, общей протяженностью более 10 км. В областном центре продолжится реконструкция автомобильной дороги по ул. Бойцов 9-й Дивизии, протяженностью 600 м. На официальном сайте нацпроекта в разделе "Дорожная карта" размещена информация о планируемом ремонте и строительстве дорог регионального, межмуниципального и местного значения, а также об объектах приведенных в нормативное состояние по итогам 2019 - 2020 г.г. Кликнув на интересующий участок, вы можете ознакомиться с фотографиями дороги "до" и "после", узнать название объекта, его статус, а также планируемое время начала или окончания работ. Сейчас на электронной карте отмечены более 200 объектов. Все данные на портале https://bkdrf.ru

В 2020 году в нормативное состояние привели 22,6 км ненецких дорог Работы выполнены на 12 объектах, а объём финансирования составил 4,4 млрд руб. В Нарьянмарской агломерации завершили второй этап ремонта участка дороги Губкина – ПБО в посёлке Искателей. Здесь построили 230 м покрытия, укрепили обочины, обустроили тротуары и пешеходное ограждение. Согласно контракту жизненного цикла подрядчик будет содержать дорогу до конца 2022 года. Большое внимание уделили восстановлению 5 участков трассы Нарьян-Мар – Усинск. Второй этап протяжённостью 6,7 км сдали на год раньше запланированного срока. Первый планируют завершить в 2021-м. На нём уже отсыпали земляное полотно, уложили геосинтетический материал, возвели свайные основания мостов через реки Янгечависку и Хайкавож. Сейчас укладывают гофрированные водопропускные трубы. Ещё реконструировали 1,5 км трассы Нарьян-Мар — Красное. Здесь установили полимерную георешетку, которая предотвратит развитие трещин на покрытии. Также обустроили тротуары и лотки для отвода ливневых стоков, установили автобусный павильон и знаки.

Ограничения движения в связи с проведением дорожных работ на 24-м км Калужского шоссе

Прокатился до Владимира, особых изменений никаких, но кое-что все же имеется. На выезде из Андреевского у автобусных остановок установлены столбы освещения. Пока не подключены, но еще одным темным местом скоро будет меньше, что не может не радовать. Покрытие в целом от "хорошо" до "терпимо", местами мелкие выбоины, гребенка и ощутимая колейность. Возможно, что-то поменяется весной и, скорее всего, не в лучшую сторону. Видео здесь, если интересно, темно, зато свободноооо. Ну а временные координаты оставлю в этой теме: - 5:55 - Обращиха - 7:00 - Старый двор - 8:40 - Новоалександрово - 10:45 - Владимир - 12:35 - последствия ДТП на перекрестке Лакина/Иванова - 13:10 - работы по установке элементов управления дорожным движением

Еще одна опора подбирается к Нижегородской, пока в виде армокаркаса

(Срок проведения экспертизы с 19.02.2021 по 26.02.2021) проект постановления Правительства Московской области «Об утверждении проекта планировки территории для строительства путепровода на автомобильной дороге М-8 «Холмогоры» – Зеленоградский – Дарьино через железную дорогу Ярославского направления Московской железной дороги в дачном поселке Зеленоградский Городского округа Пушкинский Московской области». https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/20-02-2021-13-13-10-srok-provedeniya-ekspertizy-s-19-02-2021-po

(Срок проведения экспертизы с 19.02.2021 по 26.02.2021) проект постановления Правительства Московской области «Об утверждении документации по планировке территории для размещения объекта: «Терминально-логистический центр «Восточный». Транспортная инфраструктура и складской комплекс» и реконструкции участка автомобильной дороги регионального значения Носовихинское шоссе вблизи деревни Булгаково Богородского городского округа Московской области». https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/20-02-2021-13-16-48-srok-provedeniya-ekspertizy-s-19-02-2021-po

В групповом чате моего дома в васапе соседка скинула, я даже прифигел, откуда это у нее П.С. хотя там такая дама инициативная, она про все движухи в Балашихе знает, активистка короче

Это не южный обход, а развязка во Владимире около макдака

Доброе утро

На запрос Росавтодора по вопросу продолжения строительства или ликвидации долгостроя с 2011 г. на участке обхода Орехово-Зуево у д. Стенино, ответило ФКУ Центравтомагистраль от 18.02.21 № 05-08/1494 - возобновлено проектирование обхода Орехово-Зуево у д. Стенино.

Засланные, похоже, активисты) От своей выгоды отказываются, за чужую радеют. Я так скажу: мне, как жителю района, эта дорога, если не будет заезда, совсем ни к чему: какие-то люди просто мимо кататься будут. И развязка с М4 мне ни к чему: она тем нужна, кто на М4 живёт (например, р-н Южный Домодедова). Вот оттуда и засланцы))))

В Новоржевском районе Псковской области отремонтируют 9,4 км трассы «Остров - Новоржев» в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы проведут на участке с 63-го по 72-й км. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по транспорту и дорожному хозяйству региона. Участок дороги располагается между деревнями Стехново и Воронкова Нива, а также проходит через населенные пункты Соболицы и Осинкино. Контракт на его обновление заключили с ГБУ ПО «Псковавтодор». Дорогу необходимо отремонтировать к 31 августа этого года. На объекте подрядчик выполнит планировку откосов насыпи, расчистит полосу отвода, снимает изношенное покрытие проезжей части, после займется восстановлением покрытия укрепительных обочин, на проезжей части устроит выравнивающий и верхний слои полотна, обновит съезды, водопропускные трубы, укрепит обочины песчано-гравийной смесью и фрезерованным асфальтоматериалом. Кроме того, дорожники восстановят остановки и посадочные площадки, заменят бордюры и асфальт на площадках, установят металлические павильоны. На ремонт участка региональной трассы направили 142 млн рублей. Источником финансирования является областной бюджет. Как сообщает Комитет, в этом году ремонт выполнят еще на двух участках трассы «Остров - Новоржев». Специалисты ООО «ДорСтройСервис» приведут в порядок 7,3 км в Островском районе - с 5-го по 11-й км и 13-й км. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=90841

Упарился скринить из pdf файла Ссыль на файл https://my-files.su/u9sgqb

Вот панику-то развели, перенастроят светофор, если не поможет переразметят, забрав одну полосу на выезд из Лобни, там и одной хватит, да может и не идеально, но всяко лучше чем сейчас, для меня так точно.

В Курьяново еще чуть и "бублик" замкнется как на съезд так и на заезд на ЮВХ. Под некоторыми из пролетов убрали времянки. Ну и в других местах тоже работа не стоит Под жд мостами расширяют проезжую часть для удобства заезда и съезда с ЮВХ.

В Псковской области отремонтируют более 14 км трассы «Пушкинские Горы - Локня» в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Работы проведут на участке в Бежаницком и Локнянском районах. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по транспорту и дорожному хозяйству региона. Дорогу отремонтируют на участке с 69-го по 84-й км, пролегающем через населенные пункты Иваново, Фишнево, Утехино, Гришино, Дрехово. Кроме того, в ходе работ приведут в порядок мост через реку Локня. На объекте дорожники расчистят полосу отвода, выполнят планировку откосов насыпи, восстановят асфальтобетонное покрытие, укрепят обочины, а также обновят съезды, водопропускные трубы и автобусные остановки. Трассу планируется отремонтировать к 1 декабря. Ориентировочно, финансирование объекта составит около 207 млн рублей. Средства выделили из регионального бюджета. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=90792

"...и изыскания все проектные институты начинают еще на этапе подготовки конкурсной заявки. Зачастую даже за свой счет..." Т.Е. ещё до объявления результатов тендера они часть работы выполнили, лямов на 10 (так для примера), неуверенными в результатах конкурса, или "не совсем неуверенными..." Просто на 24 млн за 13 дней работы (без выходных) - "большая работоспособность"... похоже половину действительно сделали до результатов "конкурса".

Хуже чем на переезде и на перекрестке у Пушки уже не будет. А вот Красной поляне, может начиная от ТЦ "Поворот", может еще и прилететь..

Изменения на участке от Белокаменной до Ростокино: - бетонируют горизонтальную конструкцию длиной метров 20 с двумя стойками по краям - бетонируют дренажный тоннель - русло реки - около восточной соединительной ветки устроили ровную площадку для сварки пролетов - продолжают делать дренаж-водопонижение между двумя соединительными ветками - на Богородском путепроводе продували арматуру от снега непосредственно перед бетонированием Русло реки остальные фото под спойлером

Жизнь у двух морей 12(10).02.2021 С 2м 38с по 9м 30с

"Весной начнутся изъятия земель для строительства дороги «Солнцево-Бутово-Видное-Лыткарино-Железнодорожный». Начало строительства: конец 2021 года": https://vidnoe24.ru/news/2021/02/2965/vesnoy-nachnutsya-iz-yatiya-zemel-nyh-uchastkov-dlya-stroitel-stv.html

Хуснуллин проводит прямой эфир и отвечает на вопросы граждан. Большее количество дорожных обращений связано с обходом Орехово-Зуево. Будем надеяться что отреагирует и ускорит стройку и проектирование. https://www.instagram.com/p/CJX5U9CHhD8/ Обращения в основном одного типа от участников проекта "Дно". https://vk.com/dno_oz?w=wall-146502415_314130

При всем уважении к экологам: а кто денег даст на то, чтобы дорогу на опорах поднять? тут десять лет искали денег на путепровод, а обещали - все двадцать... зверушек, оно конечно жалко, да. а людей, у которых днем и ночью едут бесконечным потоком машины, в т.ч. легковушки, самосвалы, автовозы, бетономешалки, фуры всех мастей... которые под окнами часами стоят в пробке со включенными двигателями... людей не жалко? и тех, кто на Рогачевке с востока от ЖД, и тех, кто на луговой. люди живут под лязг и грохот проезжающих машин, с плотно закрытыми окнами и глухими заборами, за которые выйти страшно. митинговать и агитировать - оно конечно прекрасно. но нужно быть реалистами - не пересядут люди с машин на велики, ибо расстояния не 500м и климат не всегда благоприятствует. значит транспорт все равно будет. значит нужна дорога, чтобы не по полям и не по дворам. и вот наконец ее начали строить.. отодвинуть от реки подальше, чтобы не угадить водоем - это реально, наверное. выкопать под дорогой несколько переходов для ежиков, лис, зайцев, кабанов и прочих братьев меньших - ну тоже наверное осуществимо (дорогу на насыпь, трубу экоперехода в грунт). а вот всю дорогу на столбы поднять - это же не хорда в Москве и не ЦКАД. за чей счет банкет? кто оплатит это удовольствие? или еще лет 50 подождем, пока денег в бюджетах накопится, а вместо дороги по полям коттеджей и человейников налепят? и еще - помнится, когда строили М11 в Химках - народ тоже под бульдозер кидался. и что? много в итоге зверушек спасли? а деревьев? а дорогу на пару лет позже построили. и проезд по ней вышел сильно не дешевым не без помощи активистов протестующих. тем кто против дороги и машин: попробуйте сами в лапти да за соху, поле вспахать.. это не в телеграмах протестовать.

Для прямого доступа к этой информации лучше использовать ссылку: https://faip.economy.gov.ru/cgi/uis/faip.cgi/G1/Object/7753601

Судя по тому, что справа от Рязанцева покрытие явно светлее, чем слева - все то же самое, что и на видео тремя постами выше. Фото с Лэндвьюера от 17 ноября

Ремонт поврежденной подпорной стены путепровода на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» на въезде в Махачкалу в Республике Дагестан начнут в среду, 25 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Кавказ». Накануне, 23 ноября, на въезде в Махачкалу со стороны Дербента на 818-м км трассы Р-217 «Кавказ» оказалась повреждена часть секции подпорной стены. По данным ФКУ, причина повреждения - обильные дожди в период с 14 по 23 ноября, превысившие норму осадков за 1,5 месяца. Движение транспорта временно организовано по одной полосе с ограничением скорости, проезд полностью не перекрывали. Специалисты дорожной лаборатории обследовали участок трассы и определили объем восстановительных работ. К ремонту дорожники приступят 25 ноября в рамках гарантийных обязательств. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=87747

В Ставропольском крае по путепроводу на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» около поселка Энергетик городского округа Пятигорска временно приостановят движение транспортных средств с 8 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Кавказ». Проезд перекроют на путепроводе на автомобильной развязке на 6-м км дороги в обход поселка Иноземцево. При движении по направлениям «Поселок Энергетик - Минеральные Воды» и «Станица Константиновская - поселок Энергетик» водителям необходимо учитывать временную схему объезда дорожных работ. Все соответствующие знаки будут размещены на трассе заблаговременно. Ограничения вводят для проведения планово-предупредительных работ на путепроводе. Мостовики заменят гидроизоляцию, деформационные швы, переустроят дорожную одежду, а также проведут комплекс мероприятий по обеспечению водоотвода. Все работы на объекте планируют завершить в декабре текущего года. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=87141

В Шпаковском районе Ставропольского края продолжается ремонт четырехполосного участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» с 0-го км по 9-й км в обход села Татарка. Объект планируют ввести в эксплуатацию в октябре следующего года. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Кавказ» в среду, 30 сентября. Работы стартовали в июне текущего года. Сейчас специалисты выполняют фрезерование старого асфальта и устраивают выравнивающий и верхний слои покрытия из крупнозернистого асфальтобетона. Между слоями уложат геосетку из полимерных материалов для создания армирующей прослойки. Покрытие выполнят из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) толщиной 5 см. Также на участке устроят прикромочные и водосбросные лотки - это необходимо для отвода воды с проезжей части. В целях повышения уровня безопасности дорожники заменят краевое барьерное ограждение, а по оси проезжей части установят железобетонное ограждение типа «Нью-Джерси» для разделения встречных транспортных потоков. На объекте нанесут разметку термопластиком и установят новые знаки. До конца ноября этого года специалисты планируют в полном объеме завершить ремонт на участке с 6-го км по 9-й км. Ввод всего объекта в эксплуатацию намечен на октябрь 2021 года. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=86353

В Дагестане капитально отремонтировали 7 км трассы Р-217 «Кавказ». Речь идет об участке Новый Чиркей –Учкент с 769 по 776 километр. В ходе работ здесь усилили конструктивные элементы дорожной одежды и выполнили комплексное обустройство, отдельные участки фактически были построены заново. Верхний слой дорожного полотна уложили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Специалисты выполнили переустройство инженерных коммуникаций и десяти водопропускных труб, а в целях защиты от оползней построено 451 п.м. габионных подпорных стен. На 3-километровом участке (км 772 – км 775), для которого характерны заторовые ситуации, устроили дополнительную полосу движения. На примыканиях с региональными дорогами устроили также переходно-скоростные полосы и металлическое барьерное ограждение. Повысить безопасность дорожного движения призван светофорный объект, установленный на съезде в с.Новый Чиркей. Кроме того, для обеспечения безопасности жителей Нового Чиркея и Учкента построено четыре остановочных комплекса с автопавильонами и посадочными площадками. Последние оборудованы пандусами для маломобильных граждан. На участке нанесли термопластиковую разметку, а также установили новые дорожные знаки. Уделили внимание и экологической безопасности: в полосе отвода дороги высадили более тысячи саженцев деревьев липы и клена. Добавим, что на соседнем участке (км 764 - км 769) реконструкция с расширением проезжей части до четырех полос движения. Согласно госконтракту, работы здесь завершат в 2022 году. https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/360971

Игорь Колобов Съемка с коптера Гореловского путепровода и 1 этап Обхода Красного Села 22.06.2020

тачки - огонь!

Отрицательное заключение гос.экспертизы. 50-1-2-3-002695-2021 от 26.01.2021.

Я думал, что его оставят, как памятник архитектуры. Пробкообразующее место.