Лидеры

Видео от 19.07.2021

Остатки мусорного грунта переместили в сторону от основного хода, а не закопали как предполагал коман Установили две стойки временной опоры На путепроводе в заозерье заливают переходную плиту

с другой стороны моста Пруд Ключики -1-я Фрезерная/шоссе Фрезер, фото:

Так-то на Богородском осталось всего ничего: будку уже убрали, освещение в процессе, осталось по мелочи: ограждение, асфальт, земельки подсыпать. Выглядит так, что снова объект будет ждать красивой даты для открытия

https://47news.ru/articles/196989/ Реконструированный участок федеральной дороги А-181 "Скандинавия" от Огоньков до поворота к поселку Цвелодубово, будет введен в эксплуатацию в этом году. Основной объем строительно-монтажных работ на объекте уже завершен. Как в среду, 21 июля, сообщили 47news в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", на сегодняшний день на 15-километровом участке выполнено более 95% работ по устройству земляного полотна, песчано-подстилающего слоя, щебёночного основания. Уложены новые водопропускные трубы, устроен верхний слой основания из горячей пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси, нижний слой покрытия. Продолжаются работы на искусственных сооружениях в составе участка. Так, в начале августе подрядная организация планирует открыть движение по новому мосту через реку Птичья в поселке Огоньки на 65-м км дороги. Длина моста после реконструкции составит 28,1 м, общая ширина — 43,88 м, число полос изменено с двух до восьми — по три в каждом направлении и дополнительные переходно-скоростные полосы. Для пешеходов предусмотрен тротуар шириной 1,5 м. Здесь же, в Огоньках, дорожники продолжают возводить надземный пешеходный переход. Пролетное строение на сегодняшний день готово полностью, смонтирован каркас остекления, выполнено устройство тротуаров. В ближайшее время планируется приступить к монтажу остекления из поликарбоната. На транспортной развязке, на пересечении федеральной и региональной трассы 41А-025 "Ушково – Гравийное" на 70-м км в июле открыто движение по путепроводу над главной дорогой. Продолжается устройство съездов, лестничных сходов, покраска пролетного строения. После пуска движения по всей развязке, временный светофор, действующий на основном ходу "Скандинавии", будет демонтирован. ФКУ Упрдор "Северо-Запад" заключило контракты на подготовку территории для проведения реконструкции на участках дороги А-181 "Скандинавия" с 65-го по 134-й км (до начала обхода Выборга). Непосредственно строительно-монтажные работы ведутся сейчас на отрезке Огоньки – Гаврилово (км 65 – км 122). Главным итогом реконструкции станет увеличение количества полос движения до шести, разделение встречных потоков, обеспечение безопасного пересечения основного хода дороги с региональными трассами в разных уровнях. Окончание реконструкции участков: км 65 – км 80 – октябрь 2021 г., км 80 – км 100 – октябрь 2023 г., км 100 – км 122 – октябрь 2024 г.

Свежий облет участка возле будущего моста. Фото: https://www.mskagency.ru/materials/3132979 Видео: https://www.mskagency.ru/materials/3132989

Вдоль гаражей полууничтоженного ГСК "Лада"(от круглой башни Гидростроя почти до поворота = 200-250 метров) уже уложен первый слой асфальтового покрытия, срыт грунт на участке соединения с Авиаторов. Как всегда этот полуготовый участок дороги завален стройматериалами и комплектующими, больше похожими на кучи металлолома. За поворотом к проектируемому проезду № 6492 (а это еще 450-500 метров) - еще конь не валялся, но уже потихоньку начался вывоз накопившихся за эти годы гор строительного мусора. Готовимся увидеть очередной срыв сроков дежурного обещания мэрии столицы об окончании строительства дороги, соединяющей Авиаторов и Родниковую, до конца декабря 2021 года (ранее обещали окончание - до января 2021 года). Хотя надежда есть, если силы и средства с Родниковой (реконструкция которой близится к концу) перебросят на этот участок мучительно долго строящейся дороги-смычки Солнцево и Румянцево.

Последовательность несколько нарушена: я в Лыткарино живу с рождения. К слову, вопреки имеющемуся тут мнению, новых домов-человейников в Лыткарино немного, как в абсолютном, так и процентном отношении к ранее построенным, по сравнению с какой-нибудь Балашихой их, считай, нет. И покупают там квартиры нередко лыткаринцы. Да, это особый менталитет. Что касается Москвы - это огромный рынок труда, где десятки, а, может, и сотни тысяч работодателей и миллионы работников, огромный выбор, даже очень узкий специалист найдет работу по специальности, а работодатель найдет редкого специалиста. Сборы от НДФЛа в московском бюджете совсем немного не дотягивают до триллиона рублей. И оно так в том числе потому, что это единый рынок, а тому, кто скажет "работайте в своем Кунцево, если устроились в Хамовниках - переезжаете в Хамовники", предложат обратиться к психиатру. Ездить на работу из Лыткарина , которое в 15 км от МКАД по дороге, в Москву - абсолютно нормально. А строители-дорожники-вредители - это ненормально. Объективная реальность, конечно, заставляет под неё подстраиваться, но это не значит, что её не нужно менять. Возможно, съезд расчищали для менее уважаемых, которые ездят до стоянки в Быково. Или думали, что свободный съезд освободит основной ход. Я пытался понять их логику, мне, видимо, это не удалось

осталось начать (еще не приступили) и закончить несколько сложных опор между путями МК МЖД

https://www.nmosk.ru/news/novomoskovsk/49263/ Алексей Бирюлин сообщил, что в настоящий момент ведутся проектные работы по реконструкции автомобильной дороги по ул. Куйбышева – Пашанина – Рязанское шоссе. До конца 2021 года будет завершена подготовка проектно-сметной документации. Сроки поэтапного выполнения работ 2022-2025 годы.

Выполнение проектно-изыскательских работ по уширению подъездных и внутриквартальных дорог в г. Москва Перечень со схемами на карте - https://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=1821F2701E1949298845510793172A4E

С точки зрения строительства - не важно. И там и там полоса, которую надо откуда-то отгрызть. А как называться могло бы - мне не сильно важно. Тротуар - он как бы для всех, а велодорожка - "для этих, блин, велосипедистов". Ну, может ещё велопешеходная дорожка (но всё равно не будет).

Запущено движение по транспортной развязке длиной 225 метров на пересечении Северо-Восточной хорды (СВХ) с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. «Построить эстакаду съезда с внутренней стороны СВХ на Открытое шоссе в сторону центра было невозможно из-за возведения станции Бульвар Рокоссовского Московского центрального кольца. Тогда мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу организовать двухсторонний съезд с Северо-Восточной хорды на 5-й проезд Подбельского, далее – на все примыкающие улицы, в том числе на Открытое шоссе. Дорожный участок имеет две полосы движения. Его построили в районе Богородское за счет городского бюджета», – сказал Рафик Загрутдинов. По его словам, всего по проекту построено и реконструировано 1,4 км дорог и три искусственных сооружения: эстакада и две подпорные стены. Также реконструированы все участи прилегающей улично-дорожной сети. Развязка обеспечит транспортную связь между СВХ и местной улично-дорожной сетью районов Богородское, Метрогородок, Гольяново и Преображенское. Здесь проживает порядка 200 тыс. человек. Теперь из близлежащих районов можно добраться по новой развязке до СВХ за 5 минут вместо 20. Также будет увеличена пропускная способность улиц Большая Черкизовская, Краснобогатырская, Ивантеевская, Бойцовая и бульвара Маршала Рокоссовского. Загрутдинов напомнил, что в августе 2018 года открыто движение по участку СВХ от Щёлковского до Открытого шоссе. Было построено 2,9 км дорог, в том числе эстакада основного хода от Щёлковского до Открытого шоссе и эстакада съезда с Щёлковского шоссе на эстакаду основного хода внешней стороны СВХ. Остальные фото под спойлером https://stroi.mos.ru/news/otkryta-razviazka-na-pieriesiechienii-svkh-s-5-m-proiezdom-podbiel-skogho-i-otkrytym-shossie Обсуждение можно продолжить в общей теме в обсуждениях https://roads.ru/forum/topic/29532-obsuzhdenie-severo-vostochnoy-hordy/

Подъезд к аэропорту Пашковский в Краснодаре https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/60e307969a79473af389ffaa Другая новость: https://tass.ru/ekonomika/9049131 Конкурс на ПИР: Выполнение проектно-изыскательских работ по строительству объекта: "Автомобильная дорога Подъезд к международному аэропорту Краснодар (Пашковский) в городе Краснодар"

кусок от нижегородской досюда переразмечают на три полосы. теперь между левым рядом и отбойником широченная обочина

Под Саратовом открыли стратегически важный автомобильный мост В Саратовской области у села Новопушкинского в Энгельсском районе после капитального ремонта открыли автомобильный мост через магистральный оросительный канал. Журналисты побывали на объекте 20 июля. Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев рассказал, что аварийное сооружение было закрыто для движения транспорта в марте. Отремонтировать мост поручил губернатор Валерий Радаев во время визита на расположенный рядом мясоперерабатывающий комплекс. «Глава региона подчеркнул, что этот проект очень важен для обеспечения качественной продукцией жителей Саратовской области. Новое предприятие в Энгельсском районе обеспечило рабочие места с хорошей заработной платой и полным замкнутым циклом производства. Руководство свинокомплекса обратилось в правительство с просьбой увеличить грузоподъемность и ширину проезжей части моста, но, поскольку сооружение было в очень плохом состоянии, его фактически пришлось строить заново. Сейчас мост соответствует всем современным нормам, обеспечено двухполосное движение, теперь здесь без затруднений могут разъехаться даже большегрузные машины», - сообщил Петаев. На капитальный ремонт израсходовали 17,5 млн рублей из регионального бюджета. Работы прошли в рамках подпрограммы «Развитие и обеспечение сохранности сети автомобильных дорог Саратовской области» госпрограммы «Развитие транспортной системы».

Бывалый, не будет.

Чего то не понял,почему мое сообщение про Газпромнефть удалили,про расход горючего,,кто где заправляется-это нормально,а про разницу Газпромнефть и Газпром нельзя?Ведь по дороге к морю есть только Газпром. Я это не придумал https://gaz-card.ru/set-zapravok-gazpromneft-i-azs-gazprom-v-chem-otlichie/

В Сыктывкаре продолжается капитальный ремонт малой объездной

Александр Цуканов 20.07.2021

Арматуру вяжут с лесов.Если присмотреться,слева над опорой фон отличается от общего.Это арматура

Ну обещали и обещали... Аршавин.jpg С другой стороны, без этого куска не перекинут полосы на Москву, а без перекидывания не смогут продолжить разбор путепровода. Без разбора путепровода не смогут сделать полосы из Москвы, а без этого нельзя закрыть задачу в целом. Так что в интересах строителей поторапливаться.

До дороги метров 50 наверняка есть

К 1-му или 31 августа ? И что мешало долбодятлам сделать нормальный съезд к закрытию моста Токарево-Чкалово ?

Нету ничего.

Именно для таких и существует пропаганда. Если бы по ящику с утра до вечера талдычили не то, что сейчас талдычат, а как безопасно переходить дорогу на переходе, не надо мусорить, в лесу в жару не жги костёр и т.д.- ситуация бы поменялась даже среди обезьян.

судя по схеме, угол здания явно мешается для местой УДС

знаете, лично я лучше пропущу идиота, но останусь живым и здоровым. а барыню, барыню посадят. может, даже колонию общего режима вместо поселения выпишут на волне истерии, и то вряд ли, трезвая и кается активно. только сильно сомнительно, что потерпевшим от этого легче станет.

Стоимость трассы Казань — Екатеринбург составит почти 500 миллиардов рублей В Федеральном дорожном агентстве назвали стоимость ремонта и строительства бесплатных участков трассы Москва — Екатеринбург, обустройством которых занимается Росавтодор. С учетом платного участка «Автодора» цена всей автодороги составит 493 миллиарда рублей. Об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу агентства. — Общая протяженность развития скоростного транспортного маршрута Казань — Екатеринбург по федеральным автомобильным дорогам, находящимся в ведении Росавтодора, составляет 547 километров. Предельная стоимость работ по строительству, реконструкции, комплексному обустройству и капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения для развития указанного маршрута составляет 232,9 миллиарда рублей, — сказали в Росавтодоре. При этом в дорожном агентстве уточнили, что окончательная стоимость ремонта и реконструкции будет определена по результатам госэкспертизы, которая полностью завершится в 2022 году. https://www.e1.ru/text/transport/2021/07/20/70033538

Но не долго. Нам виновного нужно найти или людские жизни сохранить? Поддерживаю мнение, что пешеход также должен быть внимательным, смотреть уступает ли ему машина. Да, но много и других отвлекающих факторов. Например навороченная мультимедийная система с навигатором.

Точно прорыли. В видео после 1.45. Там еще много о ЮВХ правда из окна электрички

Ай-ай-ай Несанкционированный пешеходный переход

На сегодня такие изменения

Ехал вчера из Бутурлинского Пергалея в Выксу. Стройка кипит у Пергалея, у Вада. Много самосвалов полуприцепов wielton 96 регион, встретилось в движении и стоянке у Ардатова, а так же между Ардатовым и деревней Новой. Двигались явно к стройке. Так как такие же работают у Пергалея

Выполнена пробная укладка асфальта на трассе М-12 Москва - Казань Пробная укладка асфальта выполнена на основном ходу седьмого этапа скоростной трассы М-12 «Москва - Казань». Участок протяженностью 82 км построят на территории Чувашской Республики и Республики Татарстан. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Автодор» 16 июля. Работы на седьмом этапе скоростной магистрали ведутся в круглосуточном режиме. На 645-м км основного хода дороги провели пробную укладку асфальтобетона. На 629-м км рабочие готовят площадку под многофункциональную зону, где в будущем водители смогут заправиться и починить транспортное средство, а также отдохнуть и перекусить. На участке с 630-го по 670-й км дорожники снимают почвенно-растительный слой грунта объемом 781 тыс. кубометров из плановых 1 051 тыс. кубометров. Кроме того, специалисты разрабатывают выемку объемом 1 738 тыс. кубометров и устраивают насыпь объемом 1 364 тыс. кубометров. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=95077

Во Владимире строят Рпенский проезд Сейчас специалисты выносят и переустраивают наружные и внутренние инженерные сети и коммуникации. Новая дорога соединит центр города с Восточным районом. Протяжённость объекта — более 2 км. В составе магистрали также возведут мост через реку Рпень. В этом году подрядчику предстоит устроить буронабивные сваи и подпорные стены из монолитного железобетона — это предотвратит обрушение и сползание насыпей. Также специалисты надвинут пролётные строения объекта. Все работы на Рпенском проезде завершат до весны 2023 года.

песочек разровняли

Наконец-то новая опора будет на этом участке Улей разрастается прямо на двойные опоры Опоры съезда с ЮВХ на ВП в область у метро Текстильщики

Вопрос в финансировании. На Кадастровой карте обход уже есть.

Прогресс налицо)

https://vk.com/wall-45199148_882304?reply=882347

Я в Коняево (около д.Гусево) каждое лето в отпуске + так, наездами и то, в этот раз свой поворот проскочил - за год (!) дорога изменилась до неузнаваемости! Прошлым летом и намёка на такое не было. Какая была и какая стала! Прям хоть в пояс строителям кланяйся. Если за ней теперь следить будут и поддерживать то вообще прям сказка. А уж если ещё и участок до Минки до такого же состояния доведут... Вообще у нас в районе дорогами хорошо занялись - наша дорога, Шанск-Износки... Можент и ещё что-то, что не видел.

В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОДРЯДЧИК ПЕРЕПУТАЛ ДЕРЕВНИ И НАЧАЛ РЕМОНТ ДРУГОЙ ДОРОГИ P.S. Продолжение - https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl-region/57955/vy_ne_v_toj_derevne_podryadchik_obyasnil_kak_pereputal_dorogi_dlya_remonta_v_yaroslavskoj_oblasti.htm P.P.S. Что уж говорить о составителях ТЗ на Госзакупках, если профессионалы своего дела могут перепутать легко два населённых пункта.

наверное это была учебная езда без VIP пассажирофф

...надо поселиться, работая в Москве. Ненуачо!? Транспорт только автомобильный, альтернативных путей нет Тураевское же! не считаем, таки нет, один придурок лёгким движением руля устраивает завал на всю широченную дорогу - берудайтедве! "В мемориз!" (с)

Именно этим низколетящие и прочие обочечники и пользуются. «Ничего, пропустят!», «Мне штраф, а им в могилу!», «ДДД, бгг!». По вашей логике перейти дорогу невозможно никогда, потому что по дороге всегда едут машины, которые потенциально могут выехать на переход Система должна быть выстроена так, чтобы, ступая на переход, пешеход был уверен в своей безопасности. В Германии и Англии низколетящих не высматривают. Там просто идут по переходу как по тротуару. Плюс вот это чисто отечественное «Давайте обвиним жертву!». Очень четко видно в комментариях, что здесь, что в каналах типа ру_чп и ему подобным.