Лидеры

Монтаж опалубки надземника на внешке Сомкнули эстакаду - накинули ещё пролёт на съезд область-внутренний МКАД Завтра ночью ждём здесь накидку пролётов Установили вторую временную опору для разворотной эстакады На Яндексе почернел дублёр, перед ж/д стояли пластиковые блоки (не сфотал), а тут добивают отбойник, ощущение, что на днях его откроют

Добрый день всем. Ехал сегодня с Жуковского по Островецкому шоссе. На отсыпанной площадке стоит копер в рабочем положении. Не успел рассмотреть забил пробную сваю или нет.

https://t.me/mipstroi1/236

В Енисейском районе смонтировали последний пролёт Высокогорского моста. Он станет самой северной переправой в крае через Енисей. Сейчас он готов почти на 90% и, как говорят строители, первые машины смогут проехать по нему уже к концу лета. Плита последнего пролёта установлена и мост наконец-то соединил два берега Енисея. Настоящий праздник для жителей Северо-Енисейского района. Ведь для них эта переправа решит самую главную — транспортную проблему. Пока мост не запущен жизнь посёлков на правом берегу все еще зависит от паромных переправ летом и ледовых зимой. В начале декабря в районе Подтёсово собирались километровые заторы. Лёд этой зимой встал раньше и паромы в Епишино и Еркалово ходить перестали. К единственной переправе выстроилась очередь из большегрузов и легковушек. Водители сутками не могли попасть на другой берег, а в посёлках Северо-Енисейского района заканчивался бензин и продукты. Высокогорский мост решит проблему с логистикой и даст старт строительству новых дорог Андрей Журавлев, руководитель управления автомобильных дорог по Красноярскому краю: — У нас уже разработана проектная документация на реконструкцию дороги в сторону Епишино и дальше в Северо-Енисейский район, всего предстоит на данном направлении реконструировать 47 километров дорог. Это направление на север, но есть перспектива и на восток — в Мотыгинский район, который на сегодняшний день отрезан от круглогодичной связи с сетью краевых автомобильных дорог. Проезжую часть на мосту сделают двухполосной, автомобили поедут со скоростью до 60 км/ч. Длина всей конструкции над рекой 1 км 196 метров, и при её строительстве Красноярский край снова оказался впереди всей страны. Владислав Сиротин, начальник участка: — Пролёт 210 метров судовой и плотовой. Для такой конструкции пролётного строения с параллельными поясами — это самый большой пролёт в России. Таких больше нет. На строительство важного для региона объекта выделены средства федерального бюджета по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Ход работ не раз инспектировал губернатор края. Возведение переправы стартовало в 2020 году и сейчас идет с опережением графика. Подрядчик обещает, уже осенью 2023 здесь откроют движение. Александр Усс, губернатор Красноярского края: — Это совсем другие широты, это тяжелые природные и погодные условия. Это большие перепады воды до 6 метров, мощное течение нашего Енисея. И с этими уникальными работами они справились. Сегодня мы пока ногами, что называется, перейдём с одного берега на другой, но буквально через несколько месяцев здесь пойдут автомобили. Высокогорский мост входит в комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь». Он откроет круглогодичный проезд к 17 населенным пунктам на правом берегу и ускорит реализацию проектов добывающих и обрабатывающих компаний Мотыгинского, Енисейского и Северо-Енисейского районов.

Строительство автомобильного моста через затон Новинки на набережной Марка Шагала https://www.mskagency.ru/materials/3274175

Видео отсюда

Глава нашего ведомства Роман Новиков встретился с губернатором Пензенской области Олегом Мельниченко и обсудил ход дорожных работ в регионе. Близится к завершению сдача III этапа реконструкции улицы от 40 лет Октября до Центральной в столице субъекта. Дорожники опережают график на два года. Новый участок откроют уже в сентябре. https://t.me/rosavtodor/821

Наталья Конкина (Глава Петровского городского округа) Путепровод через железную дорогу в городе Светлограде не только соединяет различные районы города, но и является частью автодороги № 5 «Светлоград-Благодарный-Буденновск» и его функционирование очень необходимо всем. Мосту давно требуется реконструкция и специалисты уже во всю работают. Выехала на место проведения работ. Уже выполнен демонтаж конструкций путепровода, начаты работы по ремонту земляного полотна, по устройству буронабивных свай, устройству опор фундаментов. Как бы не хотелось ускорить этот процесс, но всегда существуют факторы, на которые нет возможности повлиять: неблагоприятные погодные условия, продолжительный срок изготовления железобетонных конструкций и другие. Реконструкция идет полным ходом, к концу лета 2023 года планируем ввести объект в эксплуатацию.

С 0:30 до 1:00. Проезд по развязке Огурец Индустриальный Kанал

Путепровод в Инкермане. Обстановка на 25.01.23 Andrey Dygal

Закинул на зеркала проезд Тюмень-Ялуторовск-Тюмень. На обратном пути гаишники остановили, но отпустили с миром) Завтра можно будет посмотреть.

Строительство автодороги Осташковское шоссе - д.Ульянково в Мытищинском районе Московской области. Автомобильная дорога расположена в городском поселении Пироговский Мытищинского муниципального района Московской области и городском поселении Мытищи Мытищинского муниципального района Московской области. Автомобильная дорога является элементом сетевой реконструкции межмуниципальной улично-дорожной сети городских поселений Пироговский Мытищинского муниципального района Московской области, городского поселения Мытищи Мытищинского муниципального района Московской области - дублером региональной автомобильной дороги Осташковское шоссе. Строительство автомобильной дороги планируется поэтапно в две очереди: участок № 1 (I очередь) – от км 10,75 Осташковского шоссе в деревне Пирогово и заканчивается на примыкании к «Дороге к Клязьминскому пансионату» в деревне Ульянково городского поселения Пироговский Мытищинского муниципального района Московской области; участок № 2 (II очередь) – от планируемой автомобильной дороги «Виноградово – Болтино – Тарасовка» до км 10,75 Осташковского шоссе в деревне Пирогово городского поселения Пироговский Мытищинского муниципального района Московской области Проект ОДД на период эксплуатации: Закупка - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0148200005421000935 На карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUyRWa0KC

(Срок экспертизы с 27.01.23 по 06.02.23) Проект постановления Правительства Московской области «О внесении изменений в документацию по планировке территории для строительства автомобильной дороги Королёв – Ивантеевка – Пушкино (мкр. Восточный) (на участке от Ивантеевского шоссе до улицы Кирова) в Городском округе Пушкинский, городском округе Королёв Московской области». https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/27-01-2023-11-36-31-srok-ekspertizy-s-27-01-23-po-06-02-23-proekt-post

Осенью завершат I этап реконструкции Октябрьского проспекта (1,6 км) – его расширят с 4 до 8 полос, построят 2 подземных перехода и путепровод (473 м) • это увеличит пропускную способность проспекта и сократит время проезда на 20-30 минут https://t.me/dorogitransport/10274

А среди региональных: ➡️ весной построят прямой выезд с Володарского шоссе на трассу А-105 https://t.me/dorogitransport/10274

простите за офф. но раз такой массовый интерес Отвечаю сразу всем ) Да, JEEP Compass Latitude 2019 , 2.4, 4х4 Если остались вопросы - велком в личку

Да разве ж это езда) Выматывают те нагрузки, к которым не готов (не привык, отвык). Так то регулярное использование общественного транспорта способствует поддержанию физической формы, ибо связано с пешими прогулками. Однако потом за рулем трудно в городе, это точно. Просто потому что за городом все по другому.

Жаль мой пост потерли. Ясно кто тут тусуется...но я его сохранил буду выдержки короткие, иногда тут выкладывать пока не забанили. Ну поставлю мотор помощнее и контроллер от 4квт - зарегю велосипед в гибдд как мото с номером - вам лучше станет? Зы и ведь скромно доброжелательно спросил по теме проходимости трассы м12. Ответа так не последовало. Зато сообщество владельцев железных коробочек ополчилось на вело ).

С целью развития системы фотовидеофиксации в Калужской области Центром безопасности дорожного движения региона в 2023 году заключен государственный контракт на поставку, монтаж и наладку новых комплексов фотовидеофиксации. Комплексы предполагается установить по следующим адресам: Калужская обл., а/д М-3 «Украина» Москва-Калуга-Брянск-граница с Украиной, на участке с км 109+860 по км110+240. Данный комплекс будет фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение стоп-линии, превышение скорости, непристегнутый ремень, нарушение разметки. (Калужская обл., а/д М-3 «Украина» Москва-Калуга-Брянск-граница с Украиной, в районе км 103+450). Данный комплекс будет фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение стоп-линии, превышение скорости, непристегнутый ремень, нарушение разметки. (Калужская обл., а/д М-3» Украина» Москва-Калуга-Брянск-граница с Украиной, подъезд к г. Калуге на участке с км 4+300 по км 4+500). Данный комплекс будет фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение скорости, непристегнутый ремень, нарушение разметки, пересечение стоп-линии. О сроках установки и начале фиксации нарушений сообщим дополнительно. Просим участников дорожного движения соблюдать ПДД! https://t.me/cbdd40ko/283

С целью развития системы фотовидеофиксации в Калужской области Центром безопасности дорожного движения региона в 2023 году заключен государственный контракт на поставку, монтаж и наладку новых комплексов фотовидеофиксации. Комплексы предполагается установить по следующим адресам: (Калужская обл., а/д А-130 «Москва-Малоярославец-Рославль-граница с республикой Беларусь» км 106+100 по км 106+790). Данный комплекс будет фиксировать превышение скорости, непристегнутый ремень, выезд на встречную полосу движения. О сроках установки и начале фиксации нарушений сообщим дополнительно. Просим участников дорожного движения соблюдать ПДД! https://t.me/cbdd40ko/283

А потом выясняется, что пиндосский пассат с балкой, а не многорычажкой

Такова сегодняшняя реальность. И в этом нет ничего особенного. 15 лет назад те же 30 тысяч стоила Шеви Нива с мотором от Опеля. А доллар с тех пор существенно обесценился.

М-12 уже в конце этого года станет самой быстрой дорогой к паломническому центру в Дивеево. Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко провел рабочую встречу с Митрополитом Нижегородским и Арзамасским Георгием. Основной темой беседы стала возможность строительства на трассе М-12, проходящей также по Нижегородской епархии, киота. На площадках отдыха рядом с дорогами Госкомпании «Автодор» есть киоты, часовни и церкви. Например, на 71 км М-1 «Беларусь» частью мемориального комплекса, посвященного воинам дорожникам, является часовня. На 563 км М-11 «Нева» — киот с образами Новгородской Божьей Матери «Знамение» и Святого благоверного князя Александра Невского. М-12 уже в конце этого года станет самой быстрой дорогой к паломническому центру в Дивеево Нижегородской епархии. По пути к нему и будет установлен киот. https://t.me/avtodorgk/2093

Занялись трамбовкой ЛОС перед автосервисом

В Севастополе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» приступили к ремонту автодороги «Орловка - Полюшко». Работы выполнят на участке общей протяженностью около 800 метров, сообщает правительство города. Ремонт проведут на отрезке от Качинского шоссе до улицы Евпаторийской. Подрядная организация «Дорожник» ликвидирует просадки, устроит выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного покрытия. На данный момент специалисты выполнили фрезерование старого покрытия на 90 %. Полное завершение работ на объекте намечено на август текущего года, но подрядчик планирует сдать объект раньше - в марте. Отмечается, что это будет возможно при условии благоприятных погодных условий. Ранее сообщалось, что в Севастополе завершают ремонт первых объектов дорожного нацпроекта 2023 года. Всего в текущем дорожно-строительном сезоне в городе планируют привести в нормативное состояние 107 дорог общей протяженностью более 50 км и четыре мостовых сооружения. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=141029

Путепровод у ст. Быково МЦД-3, обзор от 25 января 2023 года 25 января 2023 года продолжается строительство путепровода между ст. Быково и Удельной над путями ж.д. Рязанского направления (участок будущего "МЦД-3" в сторону Раменского). Готовы опоры №2, №3 и №4, 1 из стоек опоры №6, активно возводится опора №1 у насыпного начала путепровода (направление Южного проспекта к Удельной). Никакой активности по другую сторону от ж. д. в сторону ст. Быково не видно. 25 января 2023 года были заметны работы у стапеля для укрупнительной сборки металлоконструкций и где-то рядом со стойкой будущей опорой №5, самый активный участок работ сейчас это опора №1. Кажется, что начинается подготовка к строительству и подземного пешеходного перехода помимо надземного у пл. Удельная. Подготовка к возведению стоек опор №5 и №6 с другой стороны от ж.д. вероятно еще не началась. Можно посмотреть с не очень большого расстояния на балки под дорожное полотно путепровода. 12 готовых балок на данный момент (январь 2023 года). Возведение опоры №1 в январе 2023 года. Одна из 2 готовых стоек будущей длинной опоры №6 в январе 2023 года. Общий вид строительства путепровода в январе 2023 года, на плакате у начала стройки намечено открытие движения по путепроводу на участке "МЦД-3" Быково - Удельная в IV квартале 2024 года. А новый надземный пешеходный переход у пл. Удельная должен быть построен к IV кварталу 2023 года.

Вот этих арматурных каркасов совсем недавно не было. Активно работают с недостающей опорой путепровода.

На минувшей неделе на СДКП выполнялись плановые работы по бетонированию, устройству земляного полотна, подготовке к установке шумозащитных экранов и обустройству ливнёвок. Основные усилия были сосредоточены на участках в районе пересечений с Минской улицей и улицей Барклая. Забетонирована 4-я опора путепровода через улицу Минская. Над ней возведено тепловое укрытие, поддерживающее оптимальную для застывания температуру. Между опорами 1-2 тем временем армируется пролёт для бетонирования плиты проезжей части. Между улицей Минской и Барклая выполняется устройство кабельной канализации для инженерных систем. Сейчас идет монтаж трубных блоков. На блоках будут монтироваться специальные стойки, и уже на них – кабельная канализация. Через неё же будут протянуты инженерные системы – электроснабжение, интернет и все остальные сети. На этом же участке между Минской и Барклая сейчас собирается опалубка под бетонирование ростверка шумозащитных экранов (ШЗЭ). Ростверк – часть конструкции свайного фундамента, который представляет собой горизонтально расположенный элемент основания, он принимает на себя нагрузку от самого сооружения. Благодаря ростверку ШЗЭ будут надёжно закреплены и не пострадают от порывов ветра. На Съезде 11 с Кутузовского проспекта на СДКП в сторону области строительство идёт также интенсивно. После того, как работы по выносу теплосети на участке от Минской до Барклая были завершены, мостовики смогли продолжить сооружение эстакадной части этого Съезда в пролёте 6 – 8. Сейчас на стапеле – временном сооружении для подготовки элементов пролётного строения – ведётся укрупнение его блоков. https://t.me/OgfQYH21aJ05ZDFi/1347

Есть очередной ответ из ГИБДД. Во-первых - обязательная КСОДД на городское поселение как бы есть, но находится на утверждении. Из ответа Администрации города следует, что по факту внесены изменения в действующую. Новая, в соответствии с законом, будет опубликована. Но, тогда должна действовать старая и тоже должна быть опубликована. Этого нет. Во-вторых - после многочисленных обращений, МТДИ МО все таки подали ПОДД на согласование в ГИБДДв декабре, но получили ожидаемый отказ и очередное предостережение. "Документация по организации дорожного движения на период эксплуатации автомобильных дорог регионального значения Лихачевское шоссе и проспект Пацаева в декабре 2022 года была рассмотрена Госавтоинспекцией и не согласована по причине ее несоответствия нормам действующего законодательства. По факту применения технических средств организации дорожного движения не предусмотренных согласованной в установленном порядке документацией по организации дорожного движения в адрес владельца вышеуказанных автодорог направлены предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований."

Всегда поражает, откуда у людей столько оптимизма? Например, по поводу "конкурирующего" недообхода Орехово-Зуева, местные СМИ когда-то высказалиcь куда более реалистично: "Сначала никто не верил, что строительство обхода когда-нибудь начнется. Сейчас никто не верит, что оно когда-нибудь закончится." P.S. Ждите, когда ваш недообход снова пересечет какая-нибудь очередная федеральная трасса. Желательно, платная. Это придаст новый импульс стройке.

В нашем мире вообще нет ничего невозможного. Надо сказать спасибо, что проектировщики заложили надвижку, и автомобилисты, проезжая Лухмановскую не стоят в больших пробках, какие бы были при установке временных опор и перекрытием нескольких полос Лухмановской и Косинского шоссе. https://ibb.co/gvfkbrz Кто просил аванбек .... получите!!!

А между тем строители активничают в районе развязки СОЛ и ДШ: по центру ДШ (где раньше было две полосы ОХ на Москву) - навезли кучи песка и разбирают старую дорогу. предположу что после ремонта этой части - туда перепустят движение и займутся той частью, по которой мы сейчас едем на Дмитров, ну и одновременно с ее переборкой и съезды на/с эстакады СОЛ допилят и к ней пристыкуют. И срок всему этому счастью - текущий 2023. Вот тогда и заживем.

В Москве начались работы по строительству железнодорожного путепровода, соединяющего улицы Менжинского и Дудинку, сообщает RosTender.info. Объявлен тендер на выполнение проектно-изыскательских работ. Управление дорожно-мостового строительства принимает заявки на участие до девятого января. Начальная цена контракта – 353,2 млн рублей. Согласно информации на сайте мэра столицы, в Северо-Восточном административном округе к 2026 году построят пять путепроводов. Проект по соединению улиц Менжинского и Дудинки будет включать в себя строительство железнодорожного путепровода с прилегающей улично-дорожной сетью и реконструкцию пешеходных переходов.

https://chgtrk.ru/novosti/transport/v-chuvashii-otkryli-pervyy-puteprovod-nad-stroyashcheysya-trassoy-m-12/ В Чувашии открыли первый путепровод над строящейся трассой М-12 20.01.2023 15:15 Для создания искусственного сооружения пришлось перестроить почти километр автодороги местного значения у поселков Красный Октябрь и Красный Атмал, тем самым обеспечив круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами.

https://vtk.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/597981 На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов завершено устройство промежуточных опор моста через реку Авлашка Мост протяженностью 308 метров возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. К работам приступили в феврале 2022 года. За одиннадцать месяцев специалисты возвели четыре промежуточные опоры индивидуальной конструкции. Средняя высота опор составляет 16,5 метров: проектировщики предусмотрели не только безопасное пересечение реки, но и необходимость проезда техники по железной дороге на перегоне Бегишево – Никашновка, проходящей под мостовым переходом. Сейчас мостостроители возводят массивные крайние монолитные опоры. Кроме них на участке устраивают временные конструкции, которые необходимы для монтажа пролетных строений. Проектом мостового перехода предусмотрено устройство металлического пролетного строения. Строители уже приступили к укрупнительной сборке пролетов, для которых понадобится 1652 тонн металлоконструкций. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 9 см. После этого специалисты смонтируют наружное освещение, установят барьерное и перильное ограждения. На правом направлении по внешнему краю пролетных строений устроят шумозащитные экраны высотой 4 метра.

19.01.2023

В Белгороде в этом году возобновят работы по капитальному ремонту путепровода на улице Студенческой: в нормативное состояние приведут правую сторону сооружения. Об этом в среду, 18 января, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона со ссылкой на министерство автомобильных дорог и транспорта области. В минувшем году выполнили капремонт на левой стороне. Здесь перенесли коммуникации, заменили шесть балок пролетного строения, устроили монолитные продольные швы и уложили асфальт. Параллельно с этим велись работы в основании мостового сооружения. В текущем дорожно-строительном сезоне капремонт выполнят на правой половине: специалисты заменят дефектные балки пролетных строений, отремонтируют железобетонные конструкции, промежуточные опоры с устройством водоотвода, тротуарную зону и лестничные сходы, а также заменят дорожное полотно. На время производства работ временно закрыли движение транспорта по правой стороне, а транспортные потоки перераспределили по левой половине в направлении улицы Корочанской. Завершение работ, согласно контракту, намечено на 1 июля 2023 года. Напомним, путепровод через железнодорожные пути капитально не ремонтировался с момента ввода в эксплуатацию в 1979 году. Проект капремонта одобрили в феврале 2022 года, в июне того же года приступили к работам. Объект приводят в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=140844

План мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023–2027 годы. http://government.ru/docs/47484/

Кому интересны китайцы, Авторевю сейчас большой объемный тест проводит https://autoreview.ru/articles/reyting-test/obehat-avtobus Все вроде неплохо, но для разбитых дорог, японцы все же предпочтительней. Китайские кроссовки - городские машины.

Их нравы Закрыт знаменитый британский «брод глупости» Власти городка Раффорд-Форд в британском Ноттингемшире перекрыли проезд по Раффорд-лейн, где находится знаменитый «брод глупости». После дождей на улице образуется глубокая лужа, форсировать которую на автомобиле зачастую невозможно. Власти городка объяснили решение тем, что брод стал слишком популярен, а это небезопасно. йн лужи, глубина которой может достигать метра. Власти в этом случае выставляют предупреждающие знаки, но наиболее легкомысленные автомобилисты всё равно пытаются форсировать брод. Некоторые местные жители со временем начали фиксировать эти попытки на видео и публиковать в соцсетях. К примеру, Youtube-подборки Бена Грегори собирают сотни тысяч просмотров. Но настоящая популярность пришла к «броду глупости» с появлением TikTok. В итоге в дождливые дни вокруг брода начали формироваться настоящие толпы зрителей, а водители автомобилей и мотоциклов стали форсировать его уже сознательно — и нередко с плачевным результатом. https://mag.auto.ru/article/zakryt-znamenityy-britanskiy-brod-gluposti/?utm_content=zakryt-znamenityy-britanskiy-brod-gluposti&utm_campaign=glavnaya_top&from=banner&utm_source=auto-ru&utm_medium=cpm

https://oinfo.ru/news/?id=77444 В Одинцово завершили первый этап реконструкции улицы Чистяковой. Движение запущено по двум полосам 29 декабря 2022, 10:13 28 декабря в Новой Трёхгорке завершили первый этап реконструкции улицы Чистяковой. Движение открыто по двум полосам. Закончить реконструкцию улицы планируют летом 2023 года. Ранее стало известно, что стоимость проекта составит более 1,2 млрд рублей. «Открыли выезд из Трёхгорки по улице Чистяковой на Северный обход Одинцово. Основные работы в рамках первого этапа завершены. Сделан участок улицы Чистяковой длиной 1,2 километра: полностью выполнена дорожная одежда, уложены два слоя асфальта, установлено освещение. Движение открыто по двум полосам, жители Трёхгорки и соседних территорий уже могут пользоваться дорогой. Добавлю, что проезд от поворота на СНТ «Лохино-ВИЛС» до кругового движения закрыт, это было временное решение. Полностью завершим реконструкцию улицы Чистяковой летом 2023 года», — заявил глава Одинцовского округа Андрей Иванов во время визита в микрорайон. Фото: сайт администрации Одинцовского округа Схема: сайт администрации Одинцовского округа В пресс-службе администрации муниципалитета сообщили, что помимо укладки дорожного полотна серьёзный фронт работ связан с обустройством ливневой канализации: основные коммуникации переложены, сейчас идёт строительство коллектора большого диаметра. В тёплое время года подрядчику останется уложить асфальтобетон и благоустроить территорию.

В Мытищах приступили к строительству моста через р. Клязьму – он станет частью новой дороги между Осташковским шоссе и Ульянково в мкр-не Пирогово.Министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик: "Строители проводят подготовку к устройству свай под опоры мостового сооружения – идёт поставка железобетонных свай на стройплощадку. Всего предстоит провести устройство 219 свай для 4 опор. Параллельно ведется строительство ливневой канализации, локальных очистных сооружений, переустройство инженерных коммуникаций, устройство щебеночного основания на примыкании к д. Ульянково".Строим объект в рамках нацпроекта #БКД, завершить работы планируем в III квартале 2023 г.Новая дорога (3,3 км) от Осташковского шоссе в Пирогово до примыкания к дороге «Пирогово-Сорокино» в Ульянково- улучшит транспортную доступность ЖК- обеспечит выход на строящуюся Мытищинскую хордуВ рамках проекта ещё• обустроят тротуары и велосипедные дорожки, наземные переходы и остановки• установят светофоры https://vk.com/feed?w=wall-94840784_66046

Держи в курсе

Вопрос по Оке только - успеют ли сделать и допустят ли перейти. насчет магистралей на вело. Пока у нас нет драконовских гонений на вело и есть широкая обочина- хорошо. Европе с этим очень плохо. один раз только ночью на м4 остановили когда в Крым ехал. и с М11 выперли не сразу, около 150 км проехал. вот на трассе Волга Нн-Казань много участков без обочины больше похожи на проселочные. Вот там жесть на вело. Правда много вставок уже хорошие сделали в 2020-2021 годах и даже со светом. Это спасибо. зы думаю с вводом м12 реконструкция Волга закончится ибо мало смысла..

Ну, что, автомобиль выиграл. Почему без душа? И в поезде, и в гостиницах никто не мешал душ принимать.