Лидеры

Всех приветствую. Проехал 11 и 15 марта по А108. Установили последний четвертый пролет на опоры. Продолжаются другие работы.

Вот, так получше будет...

Съезд с МКАД в область На Варшавке

Вчера у Пехорки Сегодня у Лухмановской

Друзья, сходил за склад холодильник в Красково пофоткать дорогу. Фото от 16.3.23

Мебельный салон Ильюшинские проходные

Строительство Северного обхода Твери в районе деревни Новенькое. 15 марта 2023 г. Татьяна Матвеева

Ждём видео в конце недели от @Kosh_R

Информационный щит: Расчистка лесополосы для будущей разворотной петли на 194-195 км: Замена водопропускной трубы на 196-197 км и временный светофор. Установлен муляж переносного комплекса фотофиксации: Расчистка для будущей разворотной петли на 197 км: Замена водопропускных труб на съезде в н.п.Рыльцово: Временная база хранения материалов и жилой городок дорожников: Расчистка для будущей разворотной петли на 200-201 км: Замена водопропускной трубы на 201 км и временный светофор: Замена водопропускной трубы на 202 км и временный светофор: Вид при движении на Москву: Расчистка территории под расширение на съезде к н.п. Борки:

Телега Автодор Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, проинспектировал ход работ на 5-ом и 6-ом этапах М-12. По графику запустить движение от Арзамаса до Казани по федеральной дороге М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируется в декабре 2023 года. Чтобы уложиться в поставленные руководством страны сроки, буквально в ручном режиме идет управление работой на объектах со стороны Госкомпании «Автодор». На совещании по строительству 6 этапа М-12, который проходит по территории Нижегородской области и Республики Чувашия, Вячеслав Петушенко особо подчеркнул необходимость организации круглосуточной работы на каждом километре. В совещании приняли участие первый заместитель председателя правления Марс Газизуллин, заместитель руководителя дирекции по строительству - начальник управления М-12 Юрий Кузьмин, специалисты Госкомпании, Автодор-Инжиниринга, проектировщики, строители, представители генерального подрядчика, Автобана, субподрядные организации. Были намечены мероприятия по привлечению дополнительных ресурсов для активизации работ.

Телега Автодор Председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, проинспектировал ход работ на 5-ом и 6-ом этапах М-12. По графику запустить движение от Арзамаса до Казани по федеральной дороге М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируется в декабре 2023 года. Чтобы уложиться в поставленные руководством страны сроки, буквально в ручном режиме идет управление работой на объектах со стороны Госкомпании «Автодор». В ходе субботнего объезда Вячеслав Петушенко провел совещание с представителями генерального подрядчика — ООО «СиАрСиСи Рус», другими подрядными организациями: Автобаном, РСК и др. В нем также приняли участие первый заместитель председателя правления Марс Газизуллин, заместитель руководителя дирекции по строительству - начальник управления М-12 Юрий Кузьмин, специалисты Госкомпании, Автодор-Инжиниринга, проектировщики, строители. Вячеслав Петушенко указал на необходимость организации работ на всех участках в круглосуточном режиме. Китайская компания отвечает за строительство 5 этапа М-12 протяженностью 108 км, который проходит по Нижегородской области. На нем предстоит в этом году уложить 1,1 млн тонн асфальтобетона, 650 км кабеля, смонтировать 280 км барьерного ограждения и установить 6200 шт. опор освещения. В русском языке есть крылатое выражение: «Дорогу осилит идущий». Древнему китайскому мыслителю и философу Конфуцию приписывают слова: «Правильные поступки приводят к правильному результату». Госкомпания «Автодор» работает на результат — строительство сети скоростных дорог в России. В ближайшее время в графике Вячеслава Петушенко предусмотрен рабочий визит в КНР, в том числе встреча в головной компании CRCC. В повестке: обсуждение вопроса сотрудничества в рамках проекта М-12 и перспектив на будущее.

https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/16-03-2023-14-55-26-v-aprelevke-nachali-ustraivat-vremennuyu-dorogu-s В Наро-Фоминске в ходе строительства путепровода возле станции Апрелевка строители приступили к обустройству временной дороги с железнодорожным переездом. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, здесь будет осуществляться движение транспорта на время дальнейших работ по возведению несущих конструкций искусственного сооружения. Строительство путепровода осуществляется в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и направлено на развитие МЦД-4. Открытие движения запланировано в 2024 году. «Мы работаем совместно с РЖД, которые непосредственно занимаются обустройством ж/д переезда. Планируем завершить строительство объездного пути к началу апреля текущего года. Эта мера необходима для обеспечения безопасности водителей и пассажиров из-за закрытия действующего ж/д переезда на период строительных работ», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик. Сейчас на объекте продолжается устройство опор путепровода со стороны улиц Апрелевской и Самохина, параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций. Участок строительства определён от ул. Апрелевской до ул. Самохина у платформы Апрелевка. В соответствии с проектом, планируется построить двухполосный путепровод в составе транспортной развязки общей протяженностью по основному ходу свыше 1 км, длина путепровода – около 272 м. Также предусмотрено устройство пешеходной зоны, автобусных остановок и линии наружного освещения. Для удобства жителей в рамках строительства путепровода будут построены две разворотные петли – на ул. Апрелевской и ул. Самохина. Новый объект обеспечит бесперебойное автомобильное движение через железнодорожные пути в зоне МЦД-4, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть в Апрелевке, улучшит транспортную доступность территорий юго-западной части Подмосковья и Новомосковского административного округа.

1.8. Необоснованное использование больших букв при написании названий тем и в сообщениях, а также использование полужирного или излишне яркого шрифта - 1 штрафной балл

Съезд с Рязанского проспекта на ЮВХ. Остальные фотографии

Если кому-то интересно. Строительство съезда с володарского шоссе на А-105. 18.03.22

А речь не об этом, речь о пассивной безопасности, о праве на ошибку или о защите от дурака. Тем более на столь знаковом объекте для страны. Не устану повторять тут эту цитату: Ну или эту от Шумского:

Государственная компания «Автодор» + видео по ссылке На 62 км обхода Твери, который станет частью трассы М-11 «Нева», построят 28 искусственных сооружений. Большая часть из них – путепроводы с железобетонными балочными пролетными строениями. И только на двух мостах — через реки Волга и Тверца — потребуется надвижка металлических конструкций пролетных строений. Приступить к ней планируют в мае. Сейчас идет подготовка к надвижке. Мост через Тверцу протяженностью 214 м будет стоять на 4 опорах. На его строительство уйдет 1,5 тыс. тонн металлоконструкций из атмосферостойкой стали и 4 тыс. м³ железобетона. Мост через Волгу будет стоять на 10 опорах. Его длина составит 738 метров с русловым пролетом 156 метров. Вес металлоконструкций моста составит более 5 775 тонн, объем уложенного железобетона — более 10 500 м³. Будущий обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург автомагистралью высшей технической категории. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов. Это будет современная четырехполосная трасса с четырьмя транспортными развязками. Михайловское сельское поселение Внимание! С 13 марта будет перекрыта региональная дорога на участке от д. Долматово до д. Новенькое. Это связано со строительством платной трассы М-11, а также реконструкцией автодороги Глазково – Мухино. Если точно, то будет ограничено движение транспорта на участке км 3+864 – км 5+426. За это время построят путепровод в месте пересечения нашей региональной дороги и Северного обхода. Движение по региональной дороге будет открыто после завершения работ. И уже по путепроводу. Объезд транспорта организован по временной дороге.

Проезд по участку строительства. 14.03.2023 Волжский Live

Распоряжение Мособлархитектуры от 15.03.2023 №29РВ-117 "О подготовке документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Павельцево – Ивакино в городских округах Химки, Долгопрудный Московской области". https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/15-03-2023-15-23-06-rasporyazhenie-mosoblarkhitektury-ot

Я бы не давал вредных советов

Бурилка отдыхает. Съезд С-9. Съезд С-4. Путепровод через а/д Зенино-Павлино.

Буквально вчера был лед и очень скользко. Я подожду еще 1-2 недели.

Есть ещё такая штука, когда бренд авто пакует под себя другие марки запчастей. Берёшь свечи Nissan, код тоже на упаковке свечей ниссана, а открываешь - внутри свеча NGK и код на ней тоже свой. Вот только если покупать свечи этой NGK напрямую, то выйдет в полтора-два раза дешевле. И это не со 150-200р, а 1500-2000р за штуку.

Раз грузовик "несся", значит реализованные методы помогли кардинально ускорить движение на том участке. Шах и мат, критики.

Как и обещали, рассказываем о планах по ремонту дорог в этом году в Ульяновском районе. Начнем с районного центра. Напомним, что в 2022 году в районном центре были сделаны дороги по улицам Октябрьская, 8 марта, Приовражная, а также переулок по улице Гурова. В летне-осенний период текущего года капитально будут отремонтированы дороги по улицам Молодежная, Спортивная, Комсомольская, Труда, Юбилейная, Конституции, Лесная, Совхозная, а также два переулка. На следующей неделе расскажем о дорожных планах по деревням и селам. https://t.me/ulianovo_adm_40/1943

В ноябре 2022 сын получал справку в легендарной шоферской медкомиссии на Расковой. Вопреки ожиданиям, справку выдали без подписей психа и нарка и отправили самостоятельно догоняться в диспансерах по месту жительства. Собственно, никаких неразрешимых проблем это не вызвало, за день всё было готово. И на следующее утро - готовые права. Кстати, для получения прав записью на госуслугах не пользовался. Просто с улицы вошел и через час вышел с готовой карточкой. Лесопарковая.

Распоряжение Мособлархитектуры от 15.03.2023 №29РВ-119 "О подготовке документации по планировке территории для строительства автомобильной дороги Ивантеевка – Фрязино – А-103 «Щелковское шоссе» в городском округе Щелково Московской области". https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/15-03-2023-15-25-26-rasporyazhenie-mosoblarkhitektury-ot

Ремонт ул.Докучаева в п.Сахарная Головка, г.Севастополь Andrey Dygal

https://riamo.ru/article/624540/rekonstruktsiyu-ulitsy-chistyakovoj-v-odintsove-zavershat-dosrochno РИАМО - 13 мар. В Одинцове планируют завершить реконструкцию улицы Чистяковой досрочно на 6 месяцев, сообщила зампредседателя правительства Подмосковья Анна Кротова. «В январе 2021 мы открыли 2-ой выезд из Трехгорки на Северный Обход Одинцова и практически начали строить улицу Чистяковой – там участок реконструкции и строительства в сентябре 2021 г. Ожидаемый срок завершения – 2023 г. Общая готовность объекта – 60%. <…> Мы рассчитываем, что к июлю 2023 г., раньше, чем по сроку, на 6 месяцев совместно с главой мы сумеем этот объект завершить», – сказала Кротова на оперативном совещании губернатора региона Андрея Воробьева с руководящим составом областного правительства и главами городских округов. Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что состоянию дорог в регионе необходимо уделять особое внимание. Ремонт и строительство должны быть под постоянным контролем глав округов и профильных ведомств.

Первая же мысль: Оффтоп закончил.

В городе Симферополь Республики Крым в 2023 году на Восточном обходе продолжат ремонт путепровода, расположенного на Московском шоссе. Сегодня строительная готовность объекта составляет 4 %. Работы ведутся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом во вторник, 14 марта, сообщает пресс-служба правительства региона. Подрядчиком по ремонту моста выступает компания ООО «ЮгСтройСервис. На сегодняшний день специалисты выполнили демонтаж противооползневой железобетонной схемы конусных устоев, барьерного и перильного ограждений, сборных плит на технических подходах, асфальтобетонного покрытия, защитной стяжки и гидроизоляции. Рабочие очистили конусные устои от мусора и организовали временную схему движения для водителей. Продолжается разборка железобетонных связей конусного устоя, устройство основания под подмости и устройство временных деревянных трапов. В процессе строительно-монтажных работ укрепят поврежденные железобетонные конструкции и опоры, заменят тротуарные блоки и обновят почти 140 погонных метров дорожного покрытия. Для выполнения данных работ в 2023 году предусмотрено около 325 млн рублей. Всего в регионе в этом сезоне ремонт и капремонт пройдет на 24 искусственных сооружениях общей протяженностью 867 метров. Дороги по нацпроекту отремонтируют на протяженности 130 км. На все работы предусмотрено 6,2 млрд рублей. Добавим, в декабре 2022 года на обходе Симферополя открылось рабочее движение по двум путепроводам над Бородинским кольцом. Ремонтировать левый и правый мосты на 6-м км Восточного обхода Симферополя продолжат по БКД в 2023 году. Напомним, в конце февраля 2023 года на выезде из Симферополя в направлении села Мазанка изменилась схема движения транспорта в связи с началом второго этапа строительства обхода города. Теперь водители могут проехать по новому съезду перед путепроводом через трассу «Таврида». В направлении Симферополя схема организации дорожного движения пока остается прежней. Строительство дороги продлится до конца 2025 года. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=142347

Открылось движение автотранспорта по съездам с Молодогвардейской улицы с МКАД и на МКАД. С марта 2022 г. они были закрыты для проезда. Движение по этим съездам не позволяло вести строительство путепровода тоннельного типа на съезде с Северного дублера на внутреннюю сторону МКАД. Строители СДКП полностью разобрали съезды, а затем возвели снова, слегка их переместив. К прежней схеме движения был добавлен один светофор https://t.me/OgfQYH21aJ05ZDFi/1408

В створе Окской пилят деревья и активно расчищают территорию фото в сторону Рязанского проспекта в сторону Волжского бульвара жд тупик активно используется

На реконструкцию моста в Камешково наконец-то нашли 103,5 миллиона рублей. В Камешковском районе Владимирской области должны за полгода разобрать разрушающийся путепровод над железной дорогой на улице Коруновой, а затем собрать его заново. Привести строение в порядок не могли последние 13 лет. Администрация Камешковского района ищет подрядчика на реконструкцию путепровода над железной дорогой на улице Коруновой в районном центре. Муниципальные власти готовы заплатить за работу 103,5 миллиона рублей. Проекта контракта опубликован на сайте Госзакупок в понедельник, 20 марта. По плану, восстановление конструкции начнется в апреле, а завершится к октябрю 2023 года. Путепровод на Коруновой в Камешково больше десяти лет находится в предаварийном состоянии — еще в 2010 году техническая экспертиза рекомендовала муниципальным властям проводить текущий ремонт каждый год, чтобы хоть как-то остановить разрушение конструкции. Спустя пять лет путепровод привлек внимание прокуратуры, которая через суд обязала чиновников привести мост в порядок. «В ходе осмотра моста выявлены многочисленные внешние повреждения: разрушение деформационных швов закрытого типа между пролетными строениями по проезжей части, а также штукатурного слоя с обнажением арматуры по шву омоноличивания пролетного строения, локальная коррозия перильного ограждения», — сообщала пресс-служба прокуратуры Владимирской области осенью 2015 года. В следующий раз к вопросу восстановления путепровода в Камешково вернулись в 2021 году: на встрече с губернатором Владимиром Сипягиным и депутатом Госдумы Игорем Игошиным руководство Министерства транспорта России пообещало выделить на ремонт 68 миллионов рублей. По данным правительства Владимирской области, в конце 2022 года деньги в объеме более 110 миллионов рублей были выделены из федерального бюджета. Мост на Коруновой, судя по проектной документации, фактически соберут заново. Прежде чем приступить к реконструкции, подрядчик должен снять асфальтобетонное покрытие на подходах к путепроводу, демонтировать освещение, дорожные знаки и металлические ограждения, вырубить деревья в районе работе, после чего полностью разобрать железобетонную конструкцию. Затем рабочие должны построить новые крайние и промежуточные опоры, смонтировать пролетные строения, устроить систему водопровода, привести в порядок подходы к мосту, установить новые ограждения, проложить двухполосную дорогу с шириной проезжей части 7 метров и тротуар шириной 1,5 метра. После реконструкции пропускная способность путепровода составит до 1 100 автомобилей в сутки. Насколько можно понять, на время реконструкции моста въезд в город Камешково со стороны города Владимира будет возможен только через тоннель под железной дорогой, проезд по которому имеет существенные ограничения по габаритам. https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/na-rekonstruktsiyu-mosta-v-kameshkovo-nakonets-to-nashli-103-5-milliona-rubley/

Заметка канала "Видное24" - Названы сроки открытия прямого съезда с Володарского шоссе на автодорогу А-105 и начала реконструкции Каширского шоссе Оттуда:

Да, потому, что в коллекторе тёплая вода - которая уже растопила снег. На видео выше - тоже видны проталены в лесопосадках. А после жд - коллектор идёт под асфальтированными территориями производственных баз, поэтому не сильно заметене. Но на видео выше - там тоже проталены видны.

Нелогично. Ведь пока не утвердят окончательную трассировку дублера бесполезно обсуждать какие либо сроки .

На Пермском тракте (федеральная трасса Р-242), который с начала 2023 года стоит в пробках из-за ремонтов, появится еще один проблемный участок. В районе деревни Ильята (Ачитский городской округ) начнут реконструкцию путепровода. Работы стартуют 20 марта и продлятся до осени. — Начинаем капитальный ремонт путепровода через железную дорогу на 200-м километре, — уточнили в Уралуправтодоре. — Проектом предусмотрено расширение проезжей части до 4 полос и увеличение грузоподъемности сооружения до современных нормативных нагрузок. https://www.e1.ru/text/transport/2023/03/17/72141443

https://vk.com/wall-121047153_32451 На путепроводе объездной дороги с федеральной трассы к ул. Х. Тагиева установлено 73 балки на 11 пролетах общей длиною 24 метра.

Конечно, как и М-12, они же платные

Просто общее видео по разным участкам в разное время года

С 7 минуты ШМСД

Уложили еще два пути. Осталось уложить короткий путь вдоль металлобазы и врезать стрелку на въезде. По дорожной части без особых изменений, продолжают работы по выносу коммуникаций.

Работы по строительству моста через Обь в Новосибирске идут по графику Возгорание, произошедшее ночью 20 февраля на подмостьях временных конструкций правой стойки пилона строящегося моста через Обь, никак не отразилось на дальнейших работах. Службы стройнадзора генподрядчика и концессионера провели обследование бетонной конструкции и не выявили её повреждения. Сама конструкция стойки пилона находится в металлической опалубке и не была затронута огнём. Обгоревшие подмостья и ограждения опалубки уже заменены. Работы по монтажу пролётного строения вантового участка моста продолжаются в соответствии с графиком, сразу после отъезда экстренных служб 150 строителей вышли на очередную ночную рабочую смену. Сегодня ночью будет произведена плановая заливка бетона очередной 27 захватки правой стойки пилона до высоты 106 метров, она продлится до 14 часов. На 14 марта запланировано бетонирование следующей захватки, после окончания которой правая стойка пилона достигнет отметки 110 метров. Высота левой стойки пилона уже сегодня составляет 106 метров, 27 февраля пройдёт бетонирование 28 захватки до отметки 110 метров. Общая высота пилона, который будет удерживать вантовый участок моста, составит 114 метров. Закончить работы по бетонированию конструкции планируется до конца марта. Все работы в рамках мостовой концессии ведутся по графику. На строительных площадках на обоих берегах Оби задействовано более 1000 человек и более 180 единиц техники. Срок завершения строительства в соответствии с действующим концессионным соглашением – конец 2023 года. Инвестор создания современной скоростной хорды, которая соединит две части Новосибирска, – Группа «ВИС». Кроме мостового перехода проект включает строительство двух крупных транспортных развязок, двух путепроводов тоннельного типа, эстакады и надземных пешеходных переходов. Длина основного хода трассы составит 5,1 км. https://t.me/vis_group/547

План мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023–2027 годы. http://government.ru/docs/47484/

Выше ссылка была на архивную тему ЧТК. Там есть кусочки картинок. Вероятно, будут в том же коридоре делать. Там местами на внутренней, местами на внешке Выше в теме была цитата Бочкарёва, что до Хорошёвского тянуть будут.

??? А где там с другой стороны то, только внутри МЦК. Там одно депо Лихоборы чего стоит выносить. Меня больше волнует как с СВХ и где её соединят.

Все же немного не так - старый постройки 1962 года до реконструкции 1998 года был предназначен для двухстороннего проезда, при реконструкции 1998 года его только обновили, но не уширяли (см. снимок от 1996 года или ранее). Построили новый - пустили по нему внешку.

Согласен, выбор объектов реконструкции на южном учаске МКАДа идет по четкой схеме - от самых ненужных к самым необходимым (до которых руки могут так и не дойти)