Лидеры

Открытие движения по соединительному участку Окской улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта. С. Собянин, А. Бочкарёв https://stroi.mos.ru/gallery/5845 А на Яндекс-картах по прежнему чёрная

За ЮЛУ отвечать не готов. Ищите информацию в соответствующей теме Форума. Сегодня-завтра должен пасть... и не один

Я решил испортить эксперимент по замеру скорости от подключения кэширования Redis и сделал небольшой апгрейд нашего виртуального сервера (сменил тариф на более современный). Теперь у нас 4CPU (было 2), 4 Гб оперативки (было 2,5) и диск 40 Гб (было 30). К открытию М-12 готов!

https://vk.com/wall-67937894_147759

24 ноября...

Перепустиле движение в Москву на всем протяжении участка . Теперь едем хоть и без разметки и подсветки но широко и прямо ))))) По переходу : возводят лестничные пролеты по обоим сторонам .

Откроют в понедельник, из достоверных источников. И вроде бы чуть ли не лично САМ всея Москвы

В Якутии досрочно перевели в асфальт 11 км федеральной трассы А-360 «Лена» В Алданском районе с опережением графика на год завершена реконструкция участка с 752-го по 780-й км федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск. Отметим, общая протяженность объекта сократилась и составила 21 км. Это произошло за счет выполненного в 2019 году капитального ремонта на отрезке с 773-го по 780-й км. Реконструкция, начатая в 2020 году, велась в два этапа. В рамках первого в предыдущем дорожно-строительном сезоне движение открыли на участке с 762-го по 773-й км длиной 10,4 км. Работы на оставшихся 11 км – с 752-го по 762-й км – завершили в октябре текущего года. «Трасса А-360 «Лена» является единственной круглогодичной автомобильной дорогой, обеспечивающей доставку грузов для Республики Саха (Якутия). В рамках строительства и реконструкции мы с 2005 года ведем планомерную работу по приведению ее в нормативное состояние и устранению грунтовых разрывов. За это время, с учетом работ текущего года, асфальтобетонное покрытие устроено на 455 километрах этой дороги», – отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев. Конструкция дорожной одежды на участке с 752-го по 762-й км состоит из трех слоев: черного щебня, крупнозернистого асфальтобетона и щебеночно-мастичного асфальтобетона. Помимо замены переходного типа покрытия на капитальный, в ходе реконструкции уложили 10 новых водопропускных труб общей длиной около 338 пог. м. Для повышения уровня безопасности движения на 11-километровом отрезке пути выполнено частичное спрямление трассы. Это позволило увеличить радиус углов поворота и улучшить дальность видимости дороги. Также на объекте установили 11 км металлического барьерного ограждения. Участок реконструкции соответствует параметрам III категории дороги с двумя полосами движения и шириной проезжей части 7 метров. *** В рамках первого этапа реконструкции на участке с 762-го по 773-й км дорожники построили два грунтозасыпных моста общей длиной более 55 пог. м и четыре металлические гофрированные трубы, а также оборудовали площадку отдыха для водителей на 769-м км трассы. Вместо грунтового покрытия устроено асфальтобетонное, объект соответствует параметрам III категории дороги. Источник: ФДА "Росавтодор"

Вот, что под снегом. Фотка от 10 ноября. Вид в область со светофора.

На трассе «Таврида» организовано круглосуточное дежурство из-за снегопадов На участки трассы А-291 «Таврида» готовы оперативно выйти 83 единицы специализированной дорожной техники, принимающей участие в зимнем содержании федеральных дорог. На борьбу с последствиями неблагоприятных погодных условий в Белогорском, Симферопольском и Бахчисарайском районах полуострова вышли 12 комбинированных дорожных машин, 7 тракторов с навесным роторным оборудованием, 1 автогрейдер и 3 фронтальных погрузчика, еще 6 КДМ несут оперативное дежурство и готовы усилить работу специалистов. Для постоянного мониторинга за ситуацией и оказания помощи водителям на участках трассы патрулируют четыре машины патрульных инженеров. В Керченском, Ленинском и Кировском районах к работам привлечены 6 КДМ, грузовой эвакуатор, автогрейдер и три фронтальных погрузчика. При дальнейшем ухудшении условий погоды на усиление выйдут еще 12 КДМ. За минувшие сутки при обработке дорожного полотна для снижения возникновения зимней скользкости и обеспечения безопасности движения в зимних условиях специалисты эксплуатационной службы 16 тонн технической соли, 210 тонн песчано-солевой смеси и 21 м3 солевого раствора. Вдоль «Тавриды» устроено семь производственных баз эксплуатации, на которых заготовлено более 9000 тонн противогололедных материалов. Работники эксплуатирующей организации в случае необходимости выполняют обработку дорожного полотна Крымского моста и подходов к нему, обеспечивая бесперебойное сообщение между полуостровом и Краснодарским краем. Автоматическая система управления дорожным движением на мосту подсказывает водителям безопасный скоростной режим проезда в неблагоприятных погодных условиях. Данные мониторинга метеорологической обстановки, состояния покрытия, температуры, осадков и плотности транспортного потока в режиме реального времени поступают в диспетчерские службы ФКУ Упрдор «Тамань». Это позволяет отслеживать изменения погодных условий и состояния покрытия дорожного полотна, в том числе для оперативной координации действий дорожных служб и усиления работы на сложных участках. Для быстрого реагирования на нештатные ситуации отработаны регламенты взаимодействий с территориальными подразделениями Госавтоинспекции, МЧС и администрациями районов, где проходит трасса А-291. Несмотря на предпринимаемые дорожными службами меры, водителям рекомендуется неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, держать безопасную дистанцию и следовать ограничениям скоростного режима. https://rosavtodor.gov.ru/about/upravlenie-fda/upravlenie-ekspluatacii-avtomobilnyh-dorog/avtomobilnye-dorogi/664061

30 ноября начали заколачивать сваи на месте будущей разворотной петли (заезд в Землино). Работают с 8 утра и до позднего вечера. Слышит вся округа.

Ну так навигатор уже строит, а бОльшая часть авто от Рязанского проспекта всегда ехала к метро Кузьминки или дальше в сторону Волжского бульвара. Подозреваю, что трафик с Окской на Фёдора Полетаева очень прилично сократился теперь

Максим Осокин (Депутат, Вологодская городская дума)

Досрочно открыто рабочее движение на участках трассы Р-254, подъезд к Тюмени в Курганской области 30 ноября 2023 года открыто рабочее движение на отремонтированных 33 километрах автодороги Р-254 «Иртыш» Челябинск - Курган - Омск – Новосибирск, подъезд к г. Тюмень: с км 24 по км 40 и с км 59 по км 76. Одновременно в капитальном ремонте были задействованы 21 единица строительной техники и 125 дорожных рабочих, работа велась в две смены, что позволило запустить движение на участках с опережением графика на 9 месяцев. В рамках капитального ремонта восстановлено и доведено до нормативных значений дорожное полотно, заменены существующие водопропускные трубы, восстановлена кольцевая транспортная развязка, установлены новые остановочные комплексы. Произведены работы по досыпке обочин и нанесению разметки, дорога обустроена пешеходными переходами и современными дорожными знаками. Ожидается, что капитальный ремонт на участках оживленной федеральной трассы, связывающей Южный Урал, Зауралье и Западную Сибирь, повысит безопасность дорожного движения для всех участников и сделает передвижение по ней более комфортным и быстрым. Источник: ФКУ Упрдор "Южный Урал"

Сергей Алексеевич, это со времён Украины. У них такие есть.

Первые 3 ссылки нерабочие, но какое-то время они работали и там были отмены закупок

Да, наверное так, тогда обещали убрать железку и соединить Окскую. 2-ой Вязовский, в принципе, идет как дополнение к проекту, намного менее существенное. А сквозной трафик по Окской (идет лишь второй день) весьма впечатляет!

Капитальный ремонт дороги Р-23. Ограничения движения По заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на участках федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь подрядная организация АО «ВАД» продолжает капитальный ремонт на участке: - км 157 – км 169 (сроки реализации: 2022 - 2024 гг.). В период работ на участках капитального ремонта трассы Р-23 действуют ограничения скорости до 40-60 км/ч. Выборочно вводится реверсивное движение со светофорным регулированием. Движение транспортных средств на всех участках организовано в соответствии с утвержденными и согласованными в установленном порядке схемами организации дорожного движения с учетом требований технических норм и положений ГОСТ Р 58350-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения», а также ГОСТ Р 52289-2019«Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» и иных требований и нормативов». Подрядной организации даны указания о необходимости обеспечения максимальной пропускной способности на участках производства работ с неукоснительным соблюдением всех правил безопасности. В период пиковых нагрузок - накануне нерабочих праздничных, выходных дней и после них - принято решение об оптимизации протяженности участков с реверсивным движением. С учетом увеличения трафика в выходные дни приоритет в пятницу отдается транспорту, следующему со стороны Санкт-Петербурга, в воскресенье – в обратном направлении. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит водителей с пониманием относиться к вынужденным неудобствам и правильно оценивать значимость выполняемых работ. Источник: ФКУ Упрдор "Северо-запад"

В субботу утром ехала, дороги были не чищены, разметки не видно. И все три ряда плавно ушли правее, два левых ряда стояли на стрелку. Никто ни в кого не упирался и не подрезал, перестраиваясь. Так что разметкой это точно можно решить.

Объявлен конкурс - Корректировка проектной и рабочей документации по оснащению категорированного объекта транспортной инфраструктуры: Мост через пойменная протока р. Дон на км 2+400 (эстакада №2) автодороги А-135в Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Ростову-на-Дону (южный подъезд к г. Ростову-на-Дону) https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0364100001823000053

и освещение теперь сделали - уже не в потемках жимкаешься. И те кто едут со стороны Вёшек правее плавно заходят на этот съезд.

(Срок экспертизы с 22.11.23 по 01.12.23) Проект распоряжения Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области «Об утверждении документации по планировке территории для размещения линейного объекта капитального строительства – автомобильной дороги Пятницкое шоссе на участке «Митино – ЦКАД» от пересечения с автомобильной дорогой Путилково – Пятницкое шоссе до Пятницкого шоссе (новое направление) в городских округах Красногорск и Химки Московской области». https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/antikorrupcionnaya-ekspertiza-proektov-normat/22-11-2023-13-01-30-srok-ekspertizy-s-22-11-23-po-01-12-23-proekt-rasp

Алексей Курносов (глава Беловского городского округа) Провел техническое совещание с подрядчиком на Южном путепроводе. Работы продолжаются. Строители демонтировали ригель на второй опоре. На первой опоре залили бетонное основание и начали работы по сооружению арматурного каркаса под новый ригель. Наша задача – к концу следующего года завершить ремонт виадука.

Это сообщение, следующее после него и еще одно чуть ниже в той же ветке надо перенести в отдельную тему "Дороги в жилой застройке вблизи ул. Флотская". Я уже и картинку нашел с трассировками:

Все практически готово: со стороны Москвы до разворотных петель уже горит свет, после-опоры стоят, светильников нет. Добивают последние метры ограждения. Ну, и осталось знаки на рамки повесить. На следующей неделе, думаю, закончат.

На трассе М-12 «Восток» в Республике Татарстан прошли первые учения по ликвидации последствий ДТП. Специалисты Госкомпании «Автодор» совместно с сотрудниками МЧС, Госавтоинспекции МВД РФ по Республике Татарстан, бригадой скорой медицинской помощи и подрядной организацией по содержанию провели учения по ликвидации последствий ДТП. Мероприятие прошло на участке с 806-го по 808-й км М-12 «Восток» - это строящийся восьмой этап трассы. По сценарию, водитель легкого автомобиля при совершении маневра по опережению грузовика не рассчитал безопасную скорость. В результате произошло столкновение, грузовую машину занесло, и она полностью перекрыла проезжую часть в сторону Москвы. От удара произошел разлив топлива. Из-за ДТП на дороге начал образовываться затор, и водитель еще одного легкового авто, не рассчитав необходимую для остановки скорость, не смог избежать столкновения с впереди стоящей машиной. Прибывшие на место аварийные комиссары огородили участки ДТП конусами и выставили аварийные знаки, чтобы предупредить других водителей об опасности. Пожарные ликвидировали последствия возгорания из-за разлива топлива. Дорожники демонтировали барьерное ограждение в месте аварии, а сотрудники ГИБДД организовали проезд по встречной полосе. Спасатели и медики оказали помощь всем условно пострадавшим и отправили их в больницу. В учениях приняли участие 25 единиц техники и 45 человек. На трассах Госкомпании «Автодор» такие мероприятия проводятся на регулярной основе, однако М-12 «Восток» - новая дорога, и учения на ней прошли впервые. Напомним, движение по М-12 до Арзамаса было запущено в сентябре этого года. Еще один участок длиной 153,8 км в Чувашии и Татарстане открыли на прошлой неделе. А уже в этом декабре движение пойдет по всей М-12 до Казани. Поэтому очень важно в условиях, максимально приближенных к реальным, отработать действия всех служб, участвующих в спасении людей и ликвидации последствий ДТП. Мероприятие показало слаженность работы задействованных специалистов, наличие достаточных сил и средств для оперативной помощи пострадавшим в ДТП и обеспечения безопасности движения в случае возникновения подобных происшествий. Несмотря на высокое качество асфальтового покрытия и обустройство трассы всеми необходимыми средствами безопасности, водителям нужно оставаться внимательными. На дороге могут случиться аварийные остановки из-за поломки автомобиля, отсутствия горючего, выпавшего из кузова фуры груза. Если вам потребовалась помощь в пути или вы стали свидетелем ДТП, вызовите аварийных комиссаров по единому номеру *2323. Звонки принимаются круглосуточно. https://russianhighways.ru/press/news/98131/

37 км федеральной трассы Р-280 «Новороссия» переведут в четырехполосное исполнение до конца 2025 года Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Тамань» капитально отремонтирует участки автомобильной дороги, пролегающие от города Мариуполя до границы с Ростовской областью (км 121 – км 131, км 135 – км 156, км 156 – км 162). При этом проезжая часть будет расширена до четырех полос движения вместо двух имеющихся, что сделает проезд по ним более комфортным и безопасным. Статус федеральной и название Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь автомобильная дорога получила 14 июня текущего года. За это время специалисты провели комплексную диагностику транспортно-эксплуатационного состояния и на основании полученных данных определили участки, которые требуют проведения капитального ремонта. Кроме того, по каждому из них в настоящее время продолжаются проектные и изыскательские работы. Капитальные работы на федеральной трассе Р-280 «Новороссия» будут проходить в два этапа. В первую очередь, дорожники выполнят полный комплекс работ по устройству двух новых полос движения вдоль участков существующей автомобильной дороги. Затем на участках действующей трассы заменят дорожную одежду, в частности восстановят и усилят основание, а также устроят новое двухслойное покрытие. ***В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Тамань» находится более 800 км автомобильных дорог федерального значения, в том числе в Краснодарском крае, Республике Крым, а также на территории новых субъектов Российской Федерации: в Херсонской и Запорожской областях, а также в Донецкой Народной республике. Источник: ФДА "Росавтодор" Яндекс КартыЯндекс Карты — транспорт, навигация, поиск мест

Я почему то так и думал...

готово

НЕ умею. Тем более с телефона)). Просто теперь едем по новому мосту. Старый закрыт.

@Crusandr @Man готово

Первый этап ремонта трассы Углич – Клементьево в Ярославской области начнется в 2024 году. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=149841

Строительство автомобильной дороги к памятнику археологии "Петроглифы Залавруги" https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0306200005120000035&backUrl=bdcf8e0d-11ba-49a9-ac64-2d4edfe2b286 ВК Беломорские петроглифы и Залавруга На участке дороги к Залавруге длиной в 1 км (от шоссе и до моста через Кислый Пудас) идут масштабные работы по строительству новой дороги: рубят лес, возят песок, ездит техника. В связи с этим проезд на легковой технике к петроглифам в некоторые дни возможно будет немного затруднён.

Примерно на яндекс-картах (линейка) яндекс-карты

Значительная часть ДТП с погибшими и ранеными на скоростных магистралях - «вторичные». Это когда в автомобили, остановившиеся в полосах движения после первого ДТП (часто легкого, «касательного», без пострадавших), через некоторое время на скорости въезжает третий автомобиль. Вторичные аварии на магистралях почти всегда очень тяжелы не только для авто, но и для людей: участники первого ДТП части или непристегнуты, или вообще находятся на проезжей части. Вероятность вторичного ДТП тем выше, чем больше полос и чем выше скорость движения. Причина - крепко прошитый в памяти водителей шаблон действий при ДТП «остановить автомобиль и не трогать его». Высокие риски для жизни, здоровья и автомобиля водитель, находясь в состоянии стресса, оценить способен не всегда. А ПДД, к сожалению, не делают разницы между ДТП на местной улочке и скоростной многополосной магистрали, где среднее «время жизни» стоящего в полосе автомобиля - не более 15 минут. Изменение ПДД - прерогатива Правительства России. Мы в ЦОДД работаем над повышением безопасности движения на скоростных магистралях в действующих правовых рамках. Самая проблемная магистраль в Москве - МКАД. Каждое седьмое ДТП на кольцевой происходит из-за остановки после мелкой аварии. Пока одни водители оформляют небольшие повреждения, другие не успевают затормозить или не видят помехи из-за погоды, отсутствия знака аварийной остановки и светоотражающих жилетов на водителях. Это часто заканчивается трагедией. Поэтому на МКАД с декабря 2022 года вместе с Госавтоинспекцией и Российским союзом автостраховщиков ЦОДД запустил комплексный проект по повышению безопасности. 1️⃣ Уже несколько лет мы на инфо-табло призываем водителей не стоять на МКАД, как можно скорее съезжать в безопасное место (на обочину, в карман, заправку), если в ДТП нет пострадавших. Это соответствует требованиям введенного 5 лет назад пункта 2.6.1 Правил дорожного движения: если в ДТП нет раненых и погибших, водители обязаны после предварительной фиксации обстоятельств освободить проезжую часть. Оформлять ДТП с помощью Госавтоинспекции или по Европротоколу необходимо в безопасном месте, не подвергая опасности себя и других. 2️⃣В прошлом году на МКАД мы установили 770 камер видеоаналитики. Эти камеры высокого разрешения покрывают 100% трассы без слепых зон. Водители могут по запросу (на почту codd@transport.mos.ru в течение 5 дней после происшествия, прикрепив копию заполненного европротокола или постановления ГАИ) получать от ЦОДД видео аварии с этих камер. Эти материалы есть и у ГАИ и страховых компаний: так проще установить виновника и ускорить процесс оформления. С декабря 2022 г. мы передали более 700 видеозаписей аварий на МКАД. 3️⃣С декабря 2022 года до 10 экипажей службы помощи ЦОДД на автомобилях круглосуточно патрулируют МКАД, высматривая стоящие авто и помогая сократить время их пребывания на дороге. С начала года коллеги отбуксировали с проезжей части больше 1000 машин, которые могли стать причиной вторичного ДТП, убедили тысячи водителей оформить ДТП в безопасном месте, поделились бланками европротокола, выгородили конусами места аварий (например, где автомобили не могут уехать по техническим причинам или из-за пострадавших). 4️⃣Продолжаем разъяснять водителям смертельную опасность остановки на МКАД и других магистралях, а также про обязанность убирать машины с проезжей части при ДТП без пострадавших. Призываем всех возить световозвращающие жилеты в «бардачке», а не в багажнике, а при вынужденном выходе на проезжую часть надевать их всегда, не только в темное время суток и при плохой видимости. 5️⃣Продолжаем переразмечать МКАД, добавляя 6-ю полосу движения и/или прикрывая островками съезды и заезды. Первый результат: за год количество погибших на МКАД снизилось на 16%, раненых — на 20%, ДТП — на 16% с начала года по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Заходите на лэндинг https://gucodd.ru/europrotocol, распространяйте информацию среди друзей и знакомых водителей! И берегите себя на дороге. Даже дорогое «железо» не стоит ничьей жизни и здоровья. https://t.me/crusandr1981/267

https://t.me/avtodorgk/3876?single

30.10.2023 Новый асфальт на дороге к КПП-1 крепости "Керчь" С 3:15 - Дорога к Крепости ytatljh Крым. Хроника Керчи. 16.11.2023

Картинки из свежего буклета Автодора:

5,6,7,8 декабря 2023 года закрытие движения на федеральной трассе М-7 «Волга» в районе Ногинска 5,6,7,8 декабря 2023 года в период с 01:00 до 01:40, с 02:00 до 02:40 продолжительностью не более 30 минут будет закрыто движение автотранспорта на км 58+100 автомобильной дороги М-7 «Волга» в связи с проведением монтажных работ. Водителям необходимо скорректировать маршрут в указанное время или ожидать окончания работ на месте. https://centr.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/vnimanie-voditeli/659781

Начинается масштабная реконструкция дороги в границах улиц 10 лет Октября — Сыропятский тракт Расширение востребованной восьмикилометровой магистрали ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сегодня члены городской «зеленой комиссии» согласовали снос переросшей поросли вдоль будущего объекта реконструкции. Подготовительные работы первого этапа на Сыропятском тракте начнутся уже в этом году. Напомним, адресной инвестиционной программой города Омска на 2023 год предусмотрена реализация объекта «Реконструкция автомобильной дороги по ул. 10 лет Октября — Сыропятский тракт». Выполнение работ планируется в 2 этапа: 1-й этап: от границы Омска до строения № 190 по ул. 10 лет Октября (2023—2024 годы), протяженность участка под реконструкцию — 3 978 м; 2-й этап: от строения № 190 по ул. 10 лет Октября до путепровода по ул. 10 лет Октября (2024—2026 годы), протяженность участка под реконструкцию — 3 573 м. Реконструкция объекта подразумевает устройство шестиполосной проезжей части — по три полосы движения в каждом направлении до Окружной дороги и четырехполосной — от Окружной дороги, далее по Сыропятскому тракту — с двумя полосами движения в каждом направлении и центральной разделительной полосой, реконструкцию светофорного объекта на пересечении с Окружной дорогой, устройство наружного освещения, ливневой канализации, тротуаров, велосипедных дорожек и благоустройство прилегающей территории. Также в перспективе взамен снесенной дикорастущей сорной поросли на облагороженных участках высадят декоративные кустарники. В конце сентября по результатам конкурсных процедур определена подрядная организация ООО «СибРос», цена контракта составила более 1 млрд руб. В соответствии с заключенным контрактом первый этап реконструкции должен быть завершен до конца следующего года. В администрации города Омска отмечают, что необходимость реконструкции обусловлена возросшей транспортной нагрузкой на ул. 10 лет Октября и Сыропятский тракт, а также требованиями к обеспечению безопасности дорожного движения в этом направлении.

Распоряжение Мособлархитектуры от 01.11.2023 №29РВ-690 "О подготовке документации по планировке территории для реконструкции улицы Наркомвод в городе Жуковский Московской области". https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/01-11-2023-17-12-28-rasporyazhenie-mosoblarkhitektury-ot Распоряжение Мособлархитектуры от 01.11.2023 №29РВ-689 "О подготовке документации по планировке территории для реконструкции улицы Туполева в районе улицы Гагарина в городе Жуковский Московской области". https://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/01-11-2023-17-11-36-rasporyazhenie-mosoblarkhitektury-ot

Пока авто делали ТО прогулялся за ж/д станцию Битца. В сторону МКАД. В сторону области. Строительство подземного пешеходного перехода под путями ж/д.

Дан старт проектированию мостового перехода через Оку в Рязани. В августе 2023 года ОАО «Институт Гипростроймост», победив в открытом конкурсе, приступило к выполнению проектно-изыскательских работ для строительства мостового перехода через Оку от автодороги Шереметьево — Дядьково — Вышгород — Наумово — Гавердово до автомобильной дороги Рязань (от села Шумашь) — Спасск-Рязанский — Ижевское — Лакаш в Рязанском районе Рязанской области. Двумя годами ранее, в 2021 г., нашим Институтом разработана документация по обоснованию инвестиций для данного объекта, которая получила заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» о соответствии требованиям технологического и ценового аудита. Государственный заказчик — государственное казенное учреждение Рязанской области «Дирекция дорог Рязанской области». Генеральный проектировщик — ОАО «Институт Гипростроймост». https://www.giprostroymost.ru/press-center/novosti-i-soobytiya/dan-start-proektirovaniyu-mostovogo-perekhoda-cherez-oku-v-ryazani/

Вообще сейчас довольно легко передать этот участок Автодору, как это делают с другим предприятиями из списка недружественных стран. Просто кто-то кормится с этого участка и ничего не хочет менять

На участке расширения трассы Р-132 «Золотое кольцо» от Владимира до Суздаля на 70% выполнены земляные работы На ряде отрезков дорожники приступили к укладке нижних слоев покрытия. В Суздальском районе Владимирской области активно ведется капитальный ремонт с расширением до четырех полос движения участка федеральной автомобильной дороги Р-132 «Золотое кольцо» с 244-о по 277-й км. Цель работ – создать современную и безопасную автомобильную дорогу с высокой пропускной способностью в преддверии празднования 1000-летия жемчужины «Золотого кольца» - города Суздаля. На объекте задействовано 275 единиц спецтехники и столько же механизаторов, а также 50 специалистов и дорожных рабочих. В настоящее время основные работы сосредоточены на 22-х километрах отрезка автодороги от Владимира до Суздаля с 255-го по 277-й км. На всем его протяжении расчищена прилегающая к автодороге полоса отвода. Специалисты ведут выемку грунта и устраивают новое основание дороги. Для этого завезено около 970 тысяч тонн песка, 76 тысяч тонн щебеночно-песчаной смеси, 6,5 тысяч тонн щебня. По земляным работам выполнено порядка 70% всего объема. На участке с 253-о по 259-й км дорожники уже приступили к укладке нижних слоев покрытия. Параллельно идут работы по устройству системы водоотведения и монтажу водопропускных труб. Для обеспечения транспортной доступности ближайших к трассе населенных пунктов и совершения безопасных поворотных маневров обустраивают разворотные петли. На отремонтированном участке установят осевое барьерное ограждение, а на отдельных небезопасных отрезках – боковое. Они предотвратят выезд автомобилей на встречные полосы движения и съезды с дороги, что позволит снизить риск ДТП с тяжкими последствиями. На примыканиях к местным дорогам построят удобные переходно-скоростные полосы, которые позволят автомобилям беспрепятственно вливаться в общий поток. По современным стандартам будут обустроены действующие наземные пешеходные переходы и остановки. На всем протяжении участка укрепят обочины, установят новые дорожные знаки и нанесут разметку из термопластика. Рабочее движение по расширенному участку от Владимира до Суздаля планируется открыть до конца 2023 года. Полностью капитальный ремонт всех 34 километров автодороги с 244-о по 277-й км вместе с обходом Суздаля предполагается закончить в 2024–2025 гг. https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/648791

Зелёное запуск в 2024: -Соединение улицы 800-летие и Инженерной. Путепровод через жд -Соединение Хачатуряна и Летчика Осканова. Путепроводы жд -УДС в районе Останкино -УДС в районе станции МЦК Ростокино -Соединение Окской улицы и демонтаж жд путей -Пешеходный мост на остров Балчуг -Эстакада разворотная на Дорохова и подъезд к ТПУ Аминьевская -УДС в новой Москве рядом с СБВ -Дороги рядом со строящимися станциями метро "Славянский мир" и "Мамыри" Троицкой линии -Эстакады над Коммунарским шоссе рядом с ТЦ Мега теплый стан -Второй этап реконструкции развязки МКАД/Калужка -Второй этап Коммунарского шоссе над Троицкой линией в Коммунарке от улицы Монаховой до СБВ -ЮВХ (???) За МКАДом от тоннеля под МКАД до СБВ в районе Бутово Фиолетовое запуск в 2025: -Путепровод над жд на улице Менжинского с соединением с Ярославским шоссе -Северная рокада с путепроводом через жд и соединение с академика Королева -Тоннель под МЦД4 соединение Складочной и Двинцев -Развязка СВХ/Открытое шоссе -Фиолетовый кружок рядом с Лефортовским тоннелем (???) -УДС в Мневниковоской пойме с путепроводом через СЗХ и двумя мостами в сторону филей и пешеходным мостом в Крылатское -Мост над рекой в створе Берегового проезда -УДС в районе Фили и Шелепихи -УДС в районе Аминьевской для новых ЖК -Дублер Люблинки в районе Печатников и Южнопортового -Пешеходный мост к станции метро "Нагатинский затон" БКЛ Жёлтое запуск в 2026: -Путепровод соединение Юрловского проезда и Костромской -Путепровод соединение Малыгина и Ярославки -Реконструкция Сельскохозяйственной улицы -Реконструкция Краснобогатырской улицы -Строительство путепровода на ШЭ и Свободного проспекта -Строительство путепровода над ШЭ в районе площади Ильича -Реконструкция МКАДа на участке от ШЭ до Реутова -Реконструкция Грайвороновской улицы в районе метро "Стахановская" -Строительство УДС в районе ЗИЛ -Набережная напротив Даниловской -Реконструкция дорог в районе Можайский -Строительство УДС в районе ЖК Лайф варшавский -Строительство путепровода над Боровкой рядом с метро "Говорово" -Продление СБВ от метро "Коммунарка" до ЮВХ -УДС для станции метро "Мамыри" Троицкой линии

Для строительства трех участков дорог вблизи улицы Флотской в Брянске выбрали подрядную организацию. В торгах участвовали три компании. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок. На участие в аукционе на строительство улично-дорожной сети в микрорайоне по улице Флотской в Бежицком районе города поступило три заявки. Комиссия рассмотрела документы участников и отклонила третью заявку, первую и вторую заявки признала соответствующими требованиям. Победителем торгов стала компания, подавшая первую заявку. Ценовое предложение участника составило 1 млрд 74 млн рублей, что на 87 млн рублей меньше максимальной стоимости контракта. Участник, которому комиссия присвоила второй номер, предлагал выполнить работы за 1 млрд 86 млн рублей, что на 30 млн рублей меньше максимальной цены договора. Добавим, проект работ предусматривает строительство трех дорог общей протяженностью 4,6 км: участка улицы Братьев Ткачевых длиной 2,3 км, участка улицы имени Николаевой длиной 1,5 км, участка улицы имени Алексея Толстого длиной 705 метров. Автодорога будет обеспечивать доступ, подъезд транспорта к территории жилой застройки. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=117250

В Омске продолжается строительство улицы Чехова протяженностью 230 метров, которая свяжет между собой улицы Щербанёва и Краснофлотскую. Готовность объекта составляет 80 %, полностью работы планируют завершить в этом месяце. Об этом в четверг, 11 ноября сообщает пресс-служба городской администрации. На данный момент на двухполосной проезжей части выложили плиткой пешеходные зоны, оборудовали велодорожку и проложили линию наружного освещения. Сейчас специалисты выполняют благоустройство, основные работы по асфальтированию проезжей части завершены. «В настоящее время проводится гидропосев газонной травы. Это специальная технология с использованием гидрогеля может применяться поздней осенью без ущерба семенам. Наверху грунта создаётся корочка, которая будет защищать засеянную площадь от неблагоприятных условий. По обочинам будут также высажены 60 деревьев и кустарников разных пород. Вдоль дороги и тротуаров установят 19 больших и 11 малых опор освещения. Будут выполнены мероприятия по организации дорожного движения», - говорится в сообщении. Общая стоимость работ составляет более 47 млн рублей: деньги выделены из казны города и бюджета Омской области. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на ноябрь текущего года. Напомним, что контракт на строительство дороги на улице Чехова в Омске заключили в конце апреля текущего года с ООО «СибРос». https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=99355

Вы знаете, у них совсем другой менталитет. Делая фотографии в Вене, некоторые люди шарахались в сторону или отворачивались, когда им казалось, что они попадают в кадр. Так же довольно много людей пуляли злобным взглядом, как бы говоря "нефига меня тут снимать". А когда вечером из окна трамвая снимал на видеокамеру поездку по Рингу, две женщины, сидевшие напротив, пересели назад. Лично для меня данное нововведение не только непонятно, но еще и обидно, поскольку через год-другой хотел проехать на машине через Альпы от Вены до Зальцбурга и далее в сторону Италии, снимая дорогу на видеокамеру или хотя бы регистратор. А теперь всё, вне закона. И смотровые дороги (есть у них там несколько таких платных горных дорог, где смысл не в проезде, а в осмотре пейзажей) теперь тоже будут оставлять воспоминания только в голове, а не на электронных носителях. Вообще же, как мне кажется, причина формальная, а по факту видеорегистраторы кому-то чем-то неудобны. Иначе, руководствуясь данной логикой, в стране надо запрещать всю фото- и видеотехнику.