Vladimir

Садовое кольцо перекроют 19 мая на время проведения Московского весеннего велофестиваля, сообщила журналистам руководитель проектов департамента транспорта Москвы Юлия Потапова. "Перекрытия будут с 7 утра и до последнего велосипедиста, ориентировочно это до 16 часов", - сказала Потапова. Читать в источнике

А как так то?

На каком мосту? На Беломорском путепроводе? Она и так там не то чтобы очень действует... На Мэпкаме? Я как раз с утра добавил. Пока не понял что за тип, но уже проехал под ней по пути на дублерчик у Мака.

Шок. Очень печальное известие... фоторепортажи были великолепные, я даже немного завидовал, что я так даже близко не умею. Соболезнования близким. Всего лишь 38... как и мне.

РЕМОНТ БЕЛОМОРСКОГО ПУТЕПРОВОДА НА ЛЕНИНГРАДКЕ Сегодня ночью начались подготовительные работы по ремонту путепровода. Огорожены два левых ряда в сторону центра, что незамедлительно привело к пробке. Кроме того, за несколько сотен метров до этого установлена новая камера, вероятно для контроля движения по выделенной полосе. Выбирайте маршруты объезда, если они есть.

Лавочкин Беломорская-Смольная, конечно.

Совершенно точно уже обсуждали этот перекресток. Да, он сильно перегружен. Езжу через него во всех направлениях, бывает и по-нескольк раз в день, но больше всего не люблю именно от Дыбенко к Смольной - стараюсь сразу уйти направо до бывшей ЛЭП. Там бы как-то выкроить место под 3-й ряд. Однако остальные направления стали работать немного получше, нежели в прошлом году. Не знаю теорию, что даст веерный разъезд. Сейчас одновременно едут под стрелку с двух направлений. При веере придется дольше ожидать зеленый, а потом всей толпой ломиться? Хорошо бы, конечно, Фестивальную уже открыть в обе стороны у метро. Там стало значительно свободнее после запуска двух новых станций метро. Надоело лишние круги наворачивать.

Закачайте на imgbb.com - легко закачать, удобно посмотреть.

Не для увеличения? Но это новый кузов

А можно в двух словах рассказать, что это за мероприятие такое? Где и для кого проходит?

В Штатах показали новое поколение Субару (Легаси) Аутбэк. Говорят совершенно новый смелый дизайн. Ну вроде более менее новый, но вот чтобы смелый... Салон зато заметно похорошел. Жаль с нашими ценами не придется рассматривать к покупке, но сарай хороший, я считаю. Базовым двигателем назначен атмосферник 2.5 (184 л.с., 239 Н•м), топовым — турбочетвёрка 2.4 (263 л.с., 376 Н•м). У вариатора Lineartronic с восьмискоростным ручным режимом, как и у постоянного полного привода, альтернативы нет. https://www.drive.ru/news/subaru/5cb8264cec05c4151700003b.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+drivenet+(DRIVE.RU)

freshman а в каком именно месте они стоят? Я обычно раньше ухожу во дворы, не замечал их.

Вылет бесплатно. Ну если штраф за парковку не прилетит Мне больше нравится зона ожидания вылета, большое количество окошек на пограничном контроле. Такси довольно быстро приезжало, удобно по номеру опоры ориентироваться. Я все детство сюда прилетал. Ну в общем кому что, субъективно

ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ МЕЖДУ МКАД И ТРАССОЙ СОЛНЦЕВО-БУТОВО-ВИДНОЕ На публичные слушания в Северном Бутове представлен ППЛО Юго-Восточной хорды между МКАД и трассой СБВ. Сразу скажем, что Хорда идет совсем не так, как мы предполагали ранее – то есть не вдоль МКАД до развязки с улицей Поляны, а вдоль Курского направления МЖД. Итак, проектом планировки территории линейного объекта предусматривается: 1. Строительство участка Юго-Восточной хорды от МКАД до магистрали Солнцево-Бутово-Видное; 2. Строительство одного тоннеля по основному ходу Юго-Восточной хорды на пересечении с Симферопольским шоссе (М-2); 3. Строительство трех эстакад по основному ходу Юго-Восточной хорды: на пересечении с речкой Битца в районе Битцевского кладбища (две 4-х полосные эстакады по основному ходу Юго-Восточной хорды), на пересечении с речкой Козловка с восточной стороны Симферопольского шоссе (две 4-х полосные эстакады по основному ходу Юго-Восточной хорды), на пересечении с Варшавским шоссе и Курским направлением МЖД (две трехполосные эстакады с направленными съездами); 4. Строительство подъездной двухполосной дороги к Битцевскому кладбищу из деревни Битца; 5. Строительство двухполосного съезда с Симферопольского шоссе на Юго-Восточную хорду по направлению к МКАД; 6. Строительство двухполосного съезда с Юго-Восточной хорды на Симферопольское шоссе (М-2) по типу «клеверный лист» с организацией переходно-скоростной полосы на Симферопольском шоссе (М-2); 7. Строительство двух переходно-скоростных полос по основному ходу Юго-Восточной хорды по направлению к Варшавскому шоссе для обустройства примыканий проектируемой жилой застройки; 8. Строительство двухполосного съезда с Варшавского шоссе на Юго-Восточную хорду по направлению к МКАД с организацией переходно-скоростной полосы; 9. Строительство однополосного съезда с Юго-Восточной хорды на пр. пр. №584; 10. Строительство однополосного съезда с пр. пр. №584 на Юго-Восточную хорду; 11. Реконструкция пр. пр. №584 с организацией дополнительной полосы перед съездом на Юго-Восточную хорду; 12. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду и Курское направление Московской железной дороги в районе железнодорожной станции «Битца»; 13. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду в районе проектируемого жилого микрорайона; 14. Строительство внеуличного пешеходного перехода через Юго-Восточную хорду и Курское направление МЖД в районе Бутовского леса; 15. Строительство направленной эстакады с внутренней стороны Московской кольцевой автомобильной дорогой на проектируемую Юго-Восточную хорду в направлении области. Сведения о публичных слушаниях: https://uzao.mos.ru/presscenter/news/detail/8026496.h.. Пояснительная записка: https://yadi.sk/i/zxnnCzXURalf3g Общая схема: https://yadi.sk/d/Iy385Dka9G92Dw Сегодня наша очередь скопировать текст Источник: https://vk.com/mostransmonitoring