Vladimir

Lapriorio сначала песок, потом щебень. Геотекстиль может быть между песком и песком, песком и щебнем... в современном строительстве используется часто, но требований я не помню, к сожалению. Вероятно связано с уровнем грунтовых вод, классом дороги, бюджетом в конце концов. З.Ы. теоретик потому что

А кто принимает такое судьбоносное решение? Москва решила, наконец, отделиться?

Так его убрали уже не так давно.

Вряд ли. На сколько я помню должна открыться любая дверь - тогда "пойман". Давно так. Но там курсирует Паркон. Поэтому таксисты ждут наверху с открытыми багажниками.

У меня до сих пор нет транспондера Но если бы собрался бы в Питер, скорее всего взял бы у кого-нибудь. Ну не покупать же его - я в питере на авто был раза 3.

Настоятельно рекомендую завязывать с оффтопиком в строительной теме. Буду раздавать предупреждения.

Именно на нем и застреваю почти каждое утро в самом начале восьмого. Не говоря уже про вечер. А речь идет не про площадь... Быстро, относительно. Но без него было быстрее. Там периодически застревают поперек дороги.

Аналогично

Вполне рабочая схема, только будьте очень внимательны: там местами есть желтая разметка, запрещающая остановку и висят камеры (Стрит-Фальконы). Штрафуют за остановку с обеих сторон. Можно встать только на прерывистой. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.294470%2C55.608611&masstransit[stopId]=stop__9649556&mode=masstransit&panorama[direction]=170.308660%2C-0.272990&panorama[full]=true&panorama[point]=37.287503%2C55.606200&panorama[span]=120.000000%2C69.848031&z=18

Как же достал этот ремонт! Я так понимаю, сроки уже профукали? Никто не помнит, когда должны были закончить?

Фи. Я ездил на Вольво 240 км/ч - шикарно идет. Не Россия.

Скажем так - раньше были, но давненько не слышно подтверждений. Но обсуждать мы это будем, конечно, в другой теме.

genus задайте им вопрос, например, в группе ГК Автодор в ВКонтакте или еще как. А потом поделитесь ответом с нами. Так будет быстрее.

Не пробовал. Если арка большая, то встанет наверное. Надо узнавать в клубе своем, наверняка кто-то так делал. Только размер хитрый, выбор меньше. И спидометр будет подвирать. Да, есть очень симпатичные в этом размере. В 15-16 таких точно не будет. Кому что Мне последнее время стал важнее комфорт, у меня 65 профиль Но заметить можно. Да, при колейности есть проблемы - я об этом упомянул. Но в Москве вроде получше с этим стало. У меня был баян 7-й (Аккорд), он подлиннее и потяжелее килограмм на 100. Там 225/45 идеально подходили.

Tolik блин, я все еще опасаюсь их коробок. Только 500 как-то немного меньше пугает, но там и цена. ИМХО, 225/45 17 будет оптимальным разумным выбором и сточки зрения внешнего вида и с точки зрения комфорта. Второй вариант самый бюджетный: 205/55 16 - выбор резины в этом размере максимально возможный, а цены низкие. Тоже могу понять, сам на такой ездил. Разница в резине там что-то около 1 см. Но более широкая летом на хорошей дороге (без колеи) заметно интереснее. Да, но еще чуток потеряет и так небольшой клиренс.