Mr.Dmives

Сегодня выполз к заказчику в кой-то веки и заодно покатался по САО. Очень много где натыкался на расширение разделительной линии с помощью разметки. Причины вычитал выше.

Да там двухстороннее уже можно от Ленинградки до Лавочкина делать. Нагрузки уже нет такой, как была до открытия м. Ховрино.

Последние годы: На Юг Старт в 6-7 утра Север Мск. Ночёвка в Ростове на Дону. К обеду в Благовещенской (1/3 времени) Потом Голубицкая (1/3 времени) и Архипо-Осиповка (1/3 времени). С Юга Старт утром из Архипки. Там как раз М4. Ночёвка в Павловске. К обеду - дома. -------------- Никаких ночных поездок. Много остановок для отдохнуть/размяться - троё детей.

Тоннель - это сильно-сильно сложнее, дольше и дороже, а самое главное очень сильно дороже в эксплуатации. Поэтому без крайнейшей необходимости строить подземное сооружение нецелесообразно. А у кого-то есть цифры обслуживания км эстакады и км тоннеля (напр. Лефортовского)?

Как же тут не хватает разворотной эстакады сразу после съездов с МКАДа, чтобы обеспечить съезд с внутреннего МКАДа в центр и с ЮВХ на внешний МКАД. Или может в этой конфигурации съездов есть сакральный смысл не нагрузить ЮВХ потоком с/на М4? С внешнего МКАДа вообще никаких вариантов не предусмотрено. Как-то так:

Вот самое свежее видео, которое есть:

Сегодня в ламповом чате у Кошмариуса @Kosh_R выложили фотоподтверждение начала строительства данной связки. Автор возможно сам сюда фото /видео добавит. По срокам 4кв. 2023.

Больше связок - лучше распределение потоков и сокращение перепробега.

Можно ещё уйти на Талдомскую и, развернувшись, поехать по Фестивальной - Онежской и далее к БА. Но это не очень удобно. Вот варианты маршрута по ссылке: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.546864%2C55.848153&mode=routes&rtext=55.853696%2C37.544972~55.829562%2C37.530710&rtt=auto&ruri=~&utm_source=main_stripe_big&z=13 Я всё же склоняюсь к тому, что пробочность над Дмитровкой резко сократится. И да, моё и предыдущее сообщение просьба перенести в обсуждения.

Обзор строительства перехода через МЦД3 в районе Меги Химки. Оно появилось, потому что Михаил @Kosh_R там потерял дрон и, к сожалению, поиски не увенчались успехом. Если вдруг кто-то найдет его в районе БЦ напротив Меги - пишите.

К осени. Вероятная дата - день города +/- ( новостное агентство "ИнсайдИнфо" брало интервью у непосредственного производителя работ на участке )

Спасибо. Пока открывается окно возможностей, надо всё, что только можно протаскивать. Может ещё замутить программу Локалки Москвы 2.0?

В другой теме этот вопрос поднял + уже отправил запросы в инстанции:

Ну собственно я уже разослал обращения в Минтранс, Губернатору МО, Хуснулину, в Госдуму. Вот текст (может ещё кто-то поддержит): @Crusandr Может вы ещё на своём уровне как-то продвинете идею?

Есть предложение закидать обращениями МинТранс, чтобы "Золотой" участок М11 передали Автодору и сделали адекватный ценник. Extremis malis extrema remedia / «Особые времена требуют особых мер»