guy25
-
Публикаций
525 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные guy25
-
-
Добрый день!
В начале Щелковского шоссе, дома 2/1, есть заправка и кафешка, которые пользуются большой популярностью, но вот заезда к ним, со стороны Щелковского шоссе нет (ограничено сплошной линией и знаками).
Но физически, заехать, в нарушении правил, можно. При этом очень часто, на въезде к заправке, бывают аварии с теми, кто пытается заехать со стороны Щелковского шоссе и выезжающих с СВХ.
Предлагается сделать возможным безопасный заезд на заправку, например, организовав двухстороннее движения со стороны Сиреневого бульвара (только около этих заведений, то есть от дома 2А до 2/1) и сделать не возможным опасного въезда с Щелковского шоссе на заправку.
-
1
-
-
А что они хотели, когда количество валидаторов не увеличилось!
Стадо баранов несется в свободные двери, а рядом с дверью нет валидатора (особенно на автобусах гармошках и в последних дверях).
Кто-то занимает места, потом идет оплачивать, а кто-то и не идет.
Пару раз видел контроллеров в час пик.
-
Доступа нет к альбомам!
-
Вопрос об остановке "Ростокино" уже обсуждался и как вариант предлагалось перенести остановку чуть дальшей.
А вообще, около станции со стороны Бажова будут делать остановку, но когда....
-
В добавок тоже кину сюда. В этом месте, похоже, делаю пути - между тупиком и главными путями. Может это к диаметрам, а может будущий заезд на Ботанический сад?
-
Может он была на время, когда выход в сторону Сахарова был закрыт?
-
-
А мостом через Яузу - тишина?
Имею ввиду ограничения выезда из под моста в сторону области в часы пик и ограничение столибками съезда с Пр. Мира на Сельскохозяйственную (разметка не помогает, это факт).
-
1
-
-
Только направления движения не дорисовал.
Там круговое получается, а на некоторых участках у Яндекса двусторонее.
-
А то, что на приведённой фотографии внезапно из ниоткуда и без сопровождающих знаков появляется новый ряд справа в сторону области - это по ГОСТам?
Ну это не только здесь, это похоже новый тренд. На Северянинском путепроводе такое есть в обе стороны и в центр и в область.
-
На Сретенке всегда была одна остоновка, у Даев пер.
Сейчас ее перенесут к метро на островок и автобусы не будут на всем протяжении Сретенки останавливаться.
-
Я так понимаю, что этот поворот не для 9-тки, а для нового маршрута.
-
На портале «Наш город» опубликован ответ органа исполнительной власти с указанием срока устранения проблемы, описанной в Вашем сообщении (16.08.2017 14:58):
«В связи с большим объемом работ реконструкции улиц Москвы, мероприятия по плановому нанесению дорожной разметки не могут быть выполнены в установленные сроки. С целью обеспечения безопасности дорожного движения в первую очередь уделяется внимание восстановлению основных элементов дорожной разметки на участках с интенсивным движением пешеходов и автомобильного транспорта. В связи с изложенным, горизонтальную дорожную разметку планируется восстановить в полном объеме до окончания строительного сезона, который завершается 30.09.2017. До восстановления дорожной разметки, в целях обеспечения безопасности дорожного движения просим обращать внимание на дорожные знаки.».
Вот ответ по поводу разметки на дублере Ярославского шоссе.
-
1
-
-
Опять прощупывают почву на предмет платности...А в контракте на 27 странице черным по белому написано - Площадки под размещение пунктов взимания платы (ПВП).
-
Что-то не видно съезда с Ярославского шоссе на дублер в самом начале.
-
Там не жилая застройка. И уже была картинка, где 2 хорды соединяются.
-
Кто еще не заметил, так же можно отключить рекламу, которую Яндекс прокладывает на маршруте, навязчивую...
-
В навигаторе я тоже этой настройки не видел.
В Яндекс.Картах такая настройка есть.
Версия последняя
-
По первому вопросу уже проходила где-то информация, о том, что этот светофор синхронизирован с другими и не мешает движению транспорта. И очень востребован пешеходами.
-
Странно, что его не переделали, когда МЦК перестраивали для пассажирского движения. Через Ткацкую и Щербаковскую новые построили, а тут не рискнули из-за интенсивности движения? Ну и что их тогда может сподвигнуть на новый мост?
Ничего. Уже обсуждалось, мост расширять не будут.
-
Вопрос знатокам: когда на Ярославке в следующий раз будут экспериментировать с реверсом? То, что таки будут - это историческая неизбежность, на мой взгляд.
Не будут, и это не неизбежность.
Поток на Ярославку теперь всегда будет тормозить р. Яуза и МЦК (в обе стороны). Это узкое место, в результате которого, смысла расширять количество полос нет.
Оно может возникнуть только после постройки СВХ.
-
1
-
-
Для того, чтобы заправить банковской картой на полный бак, нужно выбрать сумму, большую, чем влезает в бак.
После того, как заправить, нужно подойти к терминалу и распечатать окончательный чек.
Пока не придется оплата в банк, на карте будет висеть сумма авторизации, то есть та первая сумма, которую вбивали.
Оплата в банк придет через несколько дней и спишится та сумма, которая была в окончательном чеке.
При такой системе, если не выбить окончательный чек, то есть вероятность, что следующий водитель сможет заправиться за Ваш счет.
-
3
-
-
По тому проекту, который я видел, в область в районе Северянина будет 4 полосы, в центр 3. То есть не по центру. Дальше не смотрел, но посмотрим.
Кстати, по инсайд-данным, за несколько лет набжало до 50 погибших и пара сотен раненых на этом реверсе.
Так что очень хорошо, что его наконец убирают.
Вот ответ.
-
ЦКАД [ПК №4]: участок от М-7 «Волга» до М-4 «Дон»
в А-113 «ЦКАД»
Опубликовано · Изменено пользователем guy25 · Пожаловаться
Строят по этой схеме
:
P.S. Несколькими листами ранее выкладывали презентацию этой развязки.