Перейти к содержанию

guy25

Пользователи
  • Публикаций

    524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные guy25


  1. Хм...я бы отметил репортажи Николаса с СВХ...

    Я даже могу предположить, почему ярик в лидерах. Очень много людей зарегистрировались именно с того направления и сидят только в той теме. Больше их ничего не волнует.

     

    Не правда! Интересуют и другие направления, в том числе и СВХ, причем по которым и не езжу!


  2. Во-первых: Платная магистраль изначально предназначена для транзитного трафика, а не для Зеленоградцев и Солнечногорцев (как бы печально это не выглядело), посмотрите западный опыт

    Во-вторых: платная магистраль не может  быть дешевой, зачем стоять в пробке за бабки

    В-третьих: платная магистраль не предназначена для ежедневного использования

    Так,что на мой взгляд тарифы выглядят абсолютно логично относительно задачи автомагистрали. А вот такая разбивка по времени - не совсем верно, нужно два тарифа - день\ночь, ибо экономисты будут перед пунктами въезда выгадывать минуты и создавать заторы, особенно в дневное время

     

    Со всем с этим согласился, если магистраль была бы достроена до СПб.

    Сейчас ее нету, поэтому все эти доводы безосновательны.

     

    Как раз логичней было бы пустить побольше "местного" трафика, "конкурируя" с М-10, а когда достроят - повысить тарифы для транзитников.

    • Нравится! 1

  3.  

     


    Это редкии случай, когда ДепТранс избежал ввода А-полосы для одного единственного маршрута

    Избежал?

    А такое чувство, что кому-то так и хочется ее там ввести, ведь еще совсем недавно там висели завешенные знаки с А-полосой.

    На самом деле, больше мешаются припаркованные в хаотичном порядке автомобили в правой полосе.

    А так, места после пересечения с трамвайными путями там достаточно, и заезда на остановку действительно не нужно.

    Еще бы разметку побыстрей рисовали.


  4. Состав по левой стороне шпарит ))

    Так всё правильно , нумерация опор идет от Тамани , соответственно ЖД мост ближе к  Черному морю , чем автомобильный ...

     

    Видимо имелось ввиду, что обычно поезда, как и машины справа едут (типа правостороннее движение).


  5.  

     


    Правда некоторые в комментах соцсетей пишут "объезд Одинцово 250 и ничего - очереди на ПВП".

     

    Подтверждаю - ехали в пятницу в том направлении, решили поехать по платке, посмотреть что это такое.

    Сложилось ощущение, что круто на... обманули. За такие деньги 2 пункта взимания денег, а ехать кот наплакал.

    Но на 1 пункте стояли минут 10.

     

    Обратно через него уже не поехали.


  6. Да, интересно...

    Но в любом случае - это перспектива не ближайших лет, так как денег из бюджета на это не заложено.

    Проблема будет, а если еще и хвост, поворачивающих на Ростокинскую улицу будет перекрывать полосу ОТ...


  7. @guy25, Вроде шли разговоры про 6+5 полос в районе ж/д моста и про развязку у Триколора?

     

    На форуме предлагались варианты, в частности сделать реверсивную полосу, переразметить (сузить полосы) и т.д., но реально никаких движений от властей не было.

    Развязка у Триколора? А ссылочку можно? Там места нет для развязки. А реконструкция близлежащих улиц там сейчас идет.


  8. Подскажите, планируется ли расширение Проспекта Мира от развязки на ВДНХ до Северянинского моста?

    Ведь проблема очевидна. Есть хотя бы проект? 

     

    Все что хотели, то уже сделали.

    Хотели убрать выезд из под моста с Сельскохозяйственной улицы в сторону области на пр. Мира и ограничить вливание потока с дублера пр. Мира после туннеля (что напротив Рабочего и Колхозницы) - это из проекта реконструкции пр. Мира и Ярославского шоссе.

    Больше ничего не планировали и похоже планировать не будут, так как СВХ не затрагивает этот участок.

    А расширение железнодорожного моста обещали (а обещанного 3 года ждут) в этом году начать, но при этом расширять дорогу не планировали (по крайней мере здесь не выкладывали ничего).

    • Нравится! 1

  9. Кстати, может срывы в другую сторону? )))

     

    А в другую сторону все как обычно - узкое место р. Яуза. После Яузы все едет как обычно. А до Яузы все медленно ползло и до перекопов. Но оно не стоит, а именно медленно едет. В выходные такие же пробки, как и в рабочие в этом месте. И добавление фразы "до субботы" это не изменит, так как есть правый поворот под мост к Сельскохозяйственной улице, который пересекает потом ОТ и тормозит его, так же как и выезд из-под моста.

     

    В других местах пробок в выходные замечено не было.


  10. Могу сказать относительно Северянинского путепровода в центр - там реально бывают пробки в выходные дни. Но пробка не уходит дальше путепровода, в худшем случае начинается при въезде на путепровод и заканчивается после соединения с Енисейской улицей. Дальше на проспекте Мира (от р. Яузы до Рижского вокзала) пробок по субботам не замечал.

     

    Но эта пробка не создает таких проблем, чтобы был глобальный срыв графиков движения, так как на полосу А выезжает не много машин.

     

    В данном случае утверждения МГТ голословны, хоть бы факты привели. Случайно графики срывов движения не в дни сужения дороги замеряли?


  11. А что, надо было, да?  :lol:

     

     

     

    Да, надо, только не тут, а чуть дальше, как раз там где трол едет (это же он там в глубине посередине)?

    Получается троллейбус едет по правой полосе, а после окончания дублера перестраивается в середину дороги, где полос получается 6-7 (1 реверс, 2 на шоссе, 1 по которой едет тролл и еще 2 справа - разгонная полоса и полоса уходящая на Серебрякова).

    А если Вы еще покажите следующую фотку, то там видно, что после дублера (справа) нарисовали полосу А (правда линии успели стереться, но в том году их точно не было) переходящую в полосу А уже после поворота на Серебрякова.

     

    Смысл в том, что рисуют линии справа, а некоторые ТС продолжают ездить посередине. Возникает вопрос - в чем смысл?


  12.  

     


    Нарисовали теперь на третьей полосе разметку А. В принципе, правильно.

    А троллю провода перенесли? Или как обычно - хотели как лучше, а получилось как всегда?

     

    И это улучшение особо не поможет, так как все равно на мосту все останавливаются.


  13. Реконструкция продолжается?

     

    Расширили слияние (выезд) дублера и шоссе на Ярославском шоссе, напротив ВР, перед Северянинским путепроводом. Теперь там есть 3 ряда.

     

    Сегодня на стороне в область между Яузой и выездом из туннеля около отбойника (который посередине) стояли машины и были видны кучки земли, как будто просверлили дырки для нового отбойника.


  14. Типа по 24 июля 2015 года демонтаж закончиться и можно будет ездить?

    Правильней уж писать - прекращается движение...

     

    Хотел написать им на сайте, но там столько полей заполнять, чтобы просто указать на эту неточность...


  15. Оффтоп

     

     

     


    video.mos.ru    Правда доступ есть только у активных пользователей портала государственных услуг г. Москвы

     

    Я бы не причислил себя к активному пользователю портала госуслуг г. Москвы, но доступ есть, камер много.


  16.  

     


    И давно хотел спросить...ладно я удивлялся почему старые дороги зиг-загами идут. А почему новая трасса, строго по прямой не идёт? Около Шарика есть знатные зиг-заги.

    Это уже обсуждалось - по извилистым договора ехать интересней, а если по научному, то доказано, что меньше шансов заснуть, если дорога идет не по прямой

    • Нравится! 2

  17. Подземный пешеходный переход на северо-востоке столицы, по Ярославскому шоссе, напротив здания Московского государственного строительного университета (МГСУ) готов к эксплуатации. Осталось подготовить к сдаче инженерные коммуникации, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.

    http://stroi.mos.ru/news/peshehodnyi-perehod-na-yaroslavskom-shosse-vozle-mgsu-rekonstruirovan

     

    30 сентября | 2 октября | 17 декабря (возможно, что-то пропустил).

     

    Шоу маст гоу он :lol: Я только не пойму, что в этом пешеходнике такого особенного, что к нему такое внимание?

     

    Ну как же, что в нем такого? Его продлили именно по просьбе народа!

×
×
  • Создать...