glavkomp

От Севанской до хорды здесь от силы 2 км, а где же прячутся еще 5,4 км из озвученных Бочкаревым 7,4?))

Я к тому, что проект перепланировки ТПУ Царицыно уже утвержден, а окончательный вариант этого участка ЮВХ еще не готов, если судить по фразе Бочкарева: «В настоящее время завершается проектирование..», и та схема 7ого участка ЮВХ выложенная здесь год назад, сейчас уже не актуальна, так как в утвержденном проекте этого участка МСД должно быть (наверное, как я это понимаю) прорисовано уже с учётом утвержденного проекта ТПУ Царицыно

https://www.mos.ru/upload/documents/files/6273/ANTIKORPPTCaricino.pdf?ysclid=l9v3sdl1pm610332922 Цитата: «На втором этапе реализации проекта планировки территории ТПУ «Царицыно» предусматривается: Плоскостные объекты – 9 700 кв.м, в том числе: - проектируемая УДС – 9 700 кв. м, в том числе строительство тоннеля (прокола) 1 350 кв. м под путями Курского направления Московской железной дороги, связывающего Новоцарицынское шоссе и Каспийскую улицу.»

Это ещё прошлогодний вариант, уже неактуальный, здесь еще нет анонсированного нового съезда под жд на Новоцарицынское ш.

https://icmos.ru/news/andrei-bockaryov-stroitelstvo-eshhe-odnogo-ucastka-msd-nacnetsya-do-konca-goda? Это - сюда, как я понимаю?

Ну с учётом предновогоднего президентского подарка в плане изъятия земель ООПТ для всякоразных нужд, возможно это будущее не настолько необозримо

Вопрос снят, нашел: https://ag.mos.ru/debate/641

Может не совсем в дорожный форум, но что за глобальная движуха у нас происходит вдоль Борисовских прудов от дома 5 и до Шелла?

Этих зпп на схеме уч-ка как минимум 2. Одна рядом с пересечением Пролетарки и Кантимы и вторая южнее Бехтерева.

Как расшифровывается ЗПП?

Может не совсем в правильную ветку, но у меня вопрос поводу этого платного участка Что-бы было понятнее - это весь основной ход М-4 от Павловской до Краснодара. Вдоль М-4 и справа и слева есть много населенных пунктов у которых нет вариантов проезда из станииц/поселков севернее М-4 в соседние станицы/поселки южнее М-4, минуя саму М-4. Так вот в связи с этим вопрос - будет ли заезд/выезд на М-4 для местных жителей бесплатным? Если я правильно понял фразу: На данном участке организована открытая система сбора платы, при которой пользователи оплачивают проезд один раз, вне зависимости от пройденного расстояния, на пункте взимания платы (ПВП) на км 1223 трассы М-4 «Дон» при каждом его пересечении. - то никаких шлагбаумов кроме 1223 км ни на вьезд, ни на выезд не будет. Или я не правильно понял? Этот участок стал платным с сегодняшнего дня, так что хотел бы услышать какие-то комментарии.

В данный момент оценивается техническое состояние сооружения. В результате рядом с мостом будет организована наплавная переправа.

Но наверняка чей-то же победил!? Так что не без плюсов...

Это всё вопросы в пустоту. Нам никто никаких комментиариев не даст. Возможно это пути находятся на балансе жд, а с этим ведомством договариваться себе дороже. А может просто решили оставить их в резерве.. Но я себе ярко представляю как, если в случае их реанимации, по ним откроют маневровое движение - и вся рокада в обе стороны будет радостно стоять и наблюдать за процессом...

Такие негабариты как раз в основном машинами возят так как габарит жд путей и строений гораздо сложнее соблюсти. Если верить викимапии то к чагинской подстанции эти пути вообще не имеют отношения, я думаю объяснение - по ссылке: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.658379&lon=37.810800&z=16&m=w&show=/20290373/ru/%D0%93%D0%A3%D0%9F-%C2%AB%D0%93%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B1-%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B%C2%BB-%E2%80%93-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BB-%C2%AB%D0%A1%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%E2%80%9E%D0%9A%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8F%E2%80%9D%C2%BB