Tolik

Нет. Между нынешней ЖД и БВ, там ведь уже мост через Баньку начали строить.

А подробнее? Откуда инфа? Сейчас не 1 мост, а 2 узких. Их вряд ли будут ломать. Что построят - я не знаю: один мост на 2 пути или два моста. На схемах МЦД нарисовано всего 4 пути.

Почему издевательство? Ну, узкий - так там поток 1 чел в час.

Источник, на который ссылается Википедия: https://eti.su/articles/electrotehnika/electrotehnika_312.html То есть при ёмкости 60 Ач (измеренной при разряде) на заряд надо потратить 75 - 85 Ач. То есть я несколько преувеличил. Ну а 15-25 Ач разницы - на нагрев, куда же ещё. На глобальное потепление Это без учёта кпд зарядного устройства, которое тоже < 1.

Хотел поправить - копра, это же призматические сваи, а не БНС. Но вижу на фото рабочий орган бурилки в форме шнека. Они что, сначала сверлят лунку, потом вставляют сваю, потом забивают? А зачем?

За пол-часа конечно не зарядился. Допустим, акк. на 60 Ач, чтобы его зарядить, надо вдуть туда, скажем, 100 Ач. Чтоб за пол-часа - нужен ток 200А, плюс 50 на потребителей разных = 250А. Может его выдать генератор?

У меня разряжался в 0. Не только замок, даже лампочки не горели. Ничего, запустил, с тех пор 2 года работает норм. Акк обычный, необслуживаемый, Варта или Бош - не помню.

Лавочкин СЗХ ведь построена Бессветофорная магистраль А это строится в рамках проекта СВХ.

Временный выезд со Зверева закрыт, плиты, из которых была сделана дорога, убирают.

Открыли ещё вчера. Временный выезд прямо на шоссе тоже ещё открыт.

Специально чтобы он не увидел стоп-сигнал?

Только на дублёр.

Павшинский бул. Заасфальтировали левую сторону, перенесли движение туда (только выезд с бульвара на шоссе): Въезд со стороны ул. Зверева закрыт. Это хорошо, на бульваре было бы не разъехаться:

Да, URL как бы намекает: trehgranka.metro.ru/other/lj/07_2006-12-25/peregon_all_new.gif

На М4 целую кучу разных съездов прикрыли, чтобы бесплатный проезд был невозможен. В том числе и новых. Хотя это не в МО, тут воя больше.