Tolik

Вот почему. Надо сначала удалить направление по полосам, но этого даже модераторы не могут. Вообще, участок нельзя удалить, если к нему привязан какой-то child объект (например, ограничение проезда), что логично. Или если он вообще закрыт для редактирования.

А ещё видно, что на дублёре внешки в районе съездов уже разметка. Похоже, его можно было бы открыть хоть завтра. Ну, понятно, знаков не хватает и разметка не вся. И технику удобно парковать на дублёре. Так что откроют не скоро, наверно... TubusTubus, только 1 вариант, в однополосную калитку прицелиться и влететь. Ну, в те редкие часы, когда нет пробки. Никаких разрывов там не будет.

Уточните, съезд с внешки в центр закрыт? В область давно закрыт. С Пенягино прямо тоже закрыт. Обложили со всех сторон

Но она не намекает, идёт ли электричка справа или слева от платформы. И какие двери открываются, правые или левые. Но я уж привык (но не смирился), что карты сориентированы в зависимости от того, где они висят. Это вообще не МЦД. После обэмцедэшнивания все указатели новые повесят.

Вот это как раз невозможно. Ладно, чего гадать, ждём...

С разворотной эстакады весь поток пойдёт на дублёр. Вот почему её не открывают. Кстати, можно открыть всё вообще без съезда с внешки в центр. Если он кому и нужен, то через Трикотажный.

Левоповоротный съезд в центр запустить не смогут, пока не готова эстакада над Походным. Откроют ли дублёр с временным съездом по петле - вопрос.

Надеюсь, так и сделают, потому что ждать открытия эстакады над Походным ещё долго. Но поворот с дублёра на старый съезд там очень крутой получается, будет сильно тормозить. Я фотографировал на днях. Да, меня очень раздражает то, что строители совсем не думают о пробках. Ненужную эстакаду полностью построили, газоны раскатали, а проезды по земле никто не торопится асфальтировать! Разворотная эстакада давно построена, но открывать, похоже, будут всё сразу через год! Уже писал об этом, извините, что повторяюсь...

Круть! А что за ЛРТ тут нарисован, такой есть в хотелках? Скоростной трамвай откуда куда?

Ну, это не факт. Есть цифры? Протопить салон зимой - много энергии нужно, а у печки наверняка нет (?) никаких средств снижения/очистки выхлопа. Вот это уж совсем странно. Это хорошо только тем, кто на этом зарабатывает, легально и нелегально. А на троллейбусах-то печки электрические. Получается, по экологичности он вне конкуренции.

Продолжается ремонт у станции Пенягино: Вокруг ЛОС строят целую сеть проездов: На перекрёстке ВШ-ПШ-БВ перекопали все дороги, прокладывают, как уже предполагали, кабели для светофорного объекта. Проезд с Пенягино открыт только направо, а с Павшино на Пенягино открыт: Несколько траншей: Вид с БВ. Отсюда налево тоже повернуть нельзя, а сюда с ПШ можно проехать, развернувшись у станции Скорой помощи. (Не уверен, что там разрешен разворот, но можно повернуть направо, потом развернуться и налево). А на ИШ ничего не происходит уже давно. Эти сваи забили месяца 2-3 назад и бросили. Для шумозащитного экрана высотой 4 м. Кстати, давно я не видел, чтобы сваи забивали у жилых домов: Тут ещё виден кусочек улицы Новая Слободка, которая стала тупиковой:

Так развороты и поперечные проезды будут под мостом же. Его расширят, ну и проезды под ним сделают. Старые опоры удалять не будут. А кто уточнит?

Вверх ногами, потому что Яр. вокзал впереди? Вообще-то это не МЦД.

А что это за белые пятна на асфальте на первой минуте видео Kosh_R ? Выглядит как будто отбойник красили, выплескивая по ведру белой краски на каждую стойку И, кстати, отбойники и правда белые?

Тема закрыта, т.к. обсудили достаточно. И чем больше мы муссируем подобные темы, тем быстрее они воплотятся в жизнь, причём в наихудшем варианте. Думаю, лучше её удалить совсем. Вот, например, кто-то возмущался разметкой на выделенках, которая в выходные дни выглядит неправильной. Решили проблему? Однозначно, теперь они действуют каждый день!