Crusandr

У тебя глазомер хромает? Там 4,5 метра, примерно сколько в полосе было раньше. Написал же сегодня: посмотрел в камеру, автобусы поворачивают на скорости. При благоустройстве порой делаются глупости, но это не значит, что надо придумывать то, чего нет.

Поставлю в список, но лучше написать.

Предложения по светофорам и разметке на Ярославском шоссе уехали сюда:

В чем зло-то? Что понял, прокомментировал и объяснил.

Предложения по разметке и светофорам на проспекте Мира уехали сюда:

там 2 фазы, когда ИВ и трамвай выезжает. В той, которая с травой пешеходами 20-22 секунды + 3 зеленый мигающий (входит в 5). В той, которая без пешеходов - 12 секунд + 3 зеленый мигающий. Так что с правым поворотом? Надо его?

Там ширина не меньше 4-4,5 метров. В камеру я не наблюдал там проблем с проездом автобуса (который шириной 2,5 метра). Если есть видео-доказательства проблем, скидывайте. Это относится и к Gummy-Bear. Кстати, тут в соседней теме по Дыбенко тоже стоял стон и плач народный, что пробки теперь навсегда. Я писал, что проблемы в организации работ, а когда достроят и разметят, всё поедет как раньше +/-. Достроили и получилось как я говорил. Теперь в ветке тишина, за исключением редких попыток натянуть сову на глобус.

Еще нет. Вроде обещают (ГБУ АД).

Хорошая идея, но придется отменять несколько парковочных мест рядом с Б. Девятинским. Иначе разворот не впишется.

Пешики в фазе 2 не идут из-за малой длины этой фазы. Придется увеличивать ее минимум на 7 секунд, цикл раздувать.

Что касается этого перекрестка, имеем следующее: 1. Рядом с этим перекрестком (170 м) имеется соседний перекресток, с Буденного и Вельяминовской улицей. Там 4 фазы. Когда их синхронизировали, на соседнем сделали тоже 4 фазы. Стало лучше ехать по основному ходу. 2. Есть вторая причина: Мосгортранс очень попросил трамвайки 2 раза за цикл перепускать. 3. Но никакой отдельной пешеходной фазы нет: с пешиками едет трамвай и Семеновский вал. 4. Поворот направо с Измайловского вала: когда и зачем его отменили, я не знаю. Но сейчас его можно сделать в 2-х фазах из 4-х. Имеет смысл попробовать?

Поправка. Тема называлась: Бакунинская ул. - Электрозаводский мост, сейчас переименовал (дополнил название). Искать просто: открыв форум по округу (ВАО), нажать Ctrl+F и напечатать кусок адреса. Не нашлось - создайте новую тему в разделе. Лень? Пишите в общей ветке по ВАО. У нас же не армия, ей-Богу))

Во-первых, судя по паспорту, левый поворот с БС на Бакунинскую вместе с прямоходом на Гастелло работает половину времени днем и 60% утром. Во-вторых, стрелу убрать и пускать с моста на набережную направо через пешеходов нельзя - ГОСТ 52289 пока такое запрещает, такое ТЗ путь к штрафу 300 тысяч по 12.34, никто не подпишется. В-третьих, я перечитал оба ваших сообщения, но не понял суть описываемой проблемы. Кто именно стоит в пробке и в какое время дня? Если проблема только в том, что на 20 секунд из цикла стрелка с моста из области на набережную гаснет, теоретически можно одну из фаз разбить на 2 и добавить этой стрелке секунд аж 8-10 (для понимания - сейчас едут 70-100). Стоит оно того?

В работе пока что.

пожалуйста)