lenya12

застраивают все и активно, у вас в Некрасовском 17-ти этажки построили,в Катуаре, в Деденево, Яхроме их тоже воткнули. Куча коттеджных поселков. Еще один момент, раньше на Дмитровке не было складов, соответственно увидеть фуру на Дмитровке это было что-то необычное. Теперь же они туда-обратно друг за дружкой ездят, куча огромных логистических комплексов, в Еремино например, а в Белом Расте и Лупаново(хотя это и бетонка) вообще гиганты, но что бы до них доехать фуры едут по Дмитровке. Если дорога с крутыми подъемами (Сухарево, Шолохово) и светофорами и там появились фуры, то пропускная способность дороги резко снижается.

Сейчас аварий нет, а пробки такие же. Реконструировали, Реконструировали, да не выконструировали.......

лучше б там камеру на обочину повесили....

раз уж старая тема реанимирована. в Августе ей будет 2 года. Есть какие то итоги за этот срок? Она всё еще работает или по тихому все светофоры Зеленограда вернули на привычные циклы? Если работает, то есть ли какие то цифры( на сколько стало лучше\хуже), какие планы на распространение решения на другие районы Москвы, или даже другие города России?

Вот только как обычно... Им бы уже начать расширять, а они только отвечают, что ждут когда деньги появится, но не раньше 2024 года.....

Интересно, в чем противоречие, если в тот же самой Европе и даже Вене, уменьшенные дорожные знаки на каждой улице практически есть

там уширить то надо на метр-полтора, что бы легализовать то, что есть сейчас, сделав узкие 2+2....

Если сделают по кнопке конечно. А то как в Ерёмино, окажется непосильной задачей......

Если в плане общения с Гос.органами, то ничего делать и дополнительно сообщать не надо. Через МФЦ сменил прописку, все штрафы и налоги стали приходить на новый адрес. А вот в сбербанк и работодателю лучше сообщить, они автоматом не обновят эту информацию

а затем другая сторона?

А куда кстати можно написать что бы изменили разметку на развязке с бетонкой в Ермолино? А то полос наделали много, но по направлению в Москву нет нормальных полос разгона-торможения. Вливаешься сразу в поток на Дмитровке, уже несколько аварий попутных было, как на съездах МКАДа.... Там бы прикрытые полосы, место то позволяет. По основному ходу Дмитровки 4 широких полосы, которые получаются равнозначными, а надо 3 прямо, а четвертую на всем протяжении под эстакадой отделить сплошной и островками. Что бы на Дмитровское шоссе выезжать без тормозов(в хорошем смысле этого слова).

"Реконструкция в местах примыкания" Это опять из 5-ти рядов в 2? как в Еремино и Ермолино?

Ну и правда, нафиг надо, столько лет через лианозово и МКАД ездили, зачем нам еще один путепровод...... Сейчас на освобождённые места что нибуть новое, полезное воткнут,30-ти этажное, пользы людям больше будет.

Так самое обидное, что если перейти дорогу, то будет примерно такая же парковка, только от туда не увозят машины......Это раздражает...и там и там парковаться нельзя, но с одного места сильнее нельзя, эвакуируют. Я за более цивилизованный подход, либо благоустраивайте (газончики, лавочки, кустики) либо разлинуйте парковочные места и узаконьте парковку, пусть не 15 машин вплотную и друг на друге, а 6 парковочных мест допустим, но законных. На фото судя по всему выходной, в реале машин там часто в 2 ряда стоит