Никита

Простите мне мою тревогу, но. Во фразу "изменили продольный профиль" вкладывается смысл, что срезали холмы и построили несколько новых путепроводов над оврагами? Если да, почему об этом не пишут и не выкладывают фотки? Если нет, то что там вообще сделали?

Что-то я не понял. А как с внутреннего МКАДа предлагается в Беседы съезжать?)

А я вот чего никак не могу понять.. ...как такая большая и толстая СВХ поместится в таком крохотном проёме между МЦК и вестибюлем станции Владыкино?

Я такого и не утверждал) Я спрашиваю, что оно должно сообщать своим сигналом, например, водителям.

А какую информацию и кому оно должно сообщать? Просто еще где-то встречал такое устройство, но о его смысле нет ну просто никаких идей.

Спасибо, вроде логично. Непонятно только зачем собрали арки, если даже сносом еще не начинали заниматься.

Ребят, напомните, плиз. Эти арки будут устанавливать вместо старых жд-мостов? Рядом или прям снесут и на те же точки установят? Я просто опор совсем их не вижу, поэтому никак не пойму.

Не замечал раньше, что на объекте еще одна опора ЛЭП мешается) Сразу за эстакадой в сторону Самары.

wamaza , в последнем пункте ТЗ видимо пунтосвичер не вовремя включился. Получилось: Наружное электроосвещение на дороге, мостах/гiyreпроводах, м

Вот я и гадаю, будут открывать 1+1 или 2+0

Похоже на времянку, да. Интересно только будет ли движение одностороннее по эстакаде или..

Бомба, конечно. По сути, именно эта дорога - развитие Тавриды, а не 8 этап)

За исключением А-370 "Уссури" Хабаровск-Владивосток, которые внезапно тоже столицы регионов. Видимо слишком далеко от Москвы, чтобы эти регионы рассмотреть.

Чувствую, что-то с картой не то. Аа.. Краснодар забыли)

Несколько ракурсов самого сложного, но и самого живописного объекта на свежеоткрытом участке 814-835 - почти совмещенного моста через ж/д ветку и реку Сызранку