FildSnild

В форме ошибка получается? "7 ноября в 10:00 (по Мск) встречаемся онлайн в прямом эфире с руководителями компании. "

Вот из той же серии: 153 км/ч: «письмо счастья» из ГИБДД поставило пензенца в тупик https://www.penzainform.ru/news/public/2023/03/24/153_kmch_pismo_schastya_iz_gibdd_postavilo_penzentca_v_tupik.html

Очередное видео от ul_aero. Потихоньку идут работы.

Не совсем. Там 4 условных полосы. Возможно их и хотят довести до кондиционных 2+2. 140 км: https://yandex.ru/maps/1/moscow-and-moscow-oblast/geo/m_5_ural_140_y_kilometr/4094202799/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=39.123095%2C54.909481&panorama[direction]=141.385404%2C0.000000&panorama[full]=true&panorama[point]=39.123150%2C54.909444&panorama[span]=118.278508%2C60.000000&source=constructorLink&tab=panorama&z=16 144 км: https://yandex.ru/maps/1/moscow-and-moscow-oblast/geo/m_5_ural_144_y_kilometr/4094204599/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=39.168024%2C54.882463&panorama[direction]=319.731834%2C-0.129963&panorama[full]=true&panorama[point]=39.165960%2C54.883274&panorama[span]=118.278508%2C60.000000&source=constructorLink&z=16

По Киевскому шоссе оба предложения - ОК (съезд с МКАД на Киевское в область и переразметка в районе Московского). Если первое удастся реализовать - это было бы замечательно.

Где-то должен валяться 19м Херрикнехт, которым строили серебряноборские тоннели, но живой ли он после стольких лет валяния - большой вопрос. Сходу не удалось найти информацию по нему. --- Пардон, 14.2 м, а не 19

Очередное видео от ul_aero. Из интересного - готовятся к демонтажу старого моста через р. Вад.

Тоже думал об этом. Но будет ли выгода по времени - вопрос. Можно прикинуть: до Арзамаса от Пензы - 320 км\4:30 хода по я-картам, дорога там везде по-моему 1+1. По М5 считай что уже за Путятино будешь за это же время, если без ремонтов и пробок. А за Путятино уже 2+2 практически везде. Плюс, от Арзамаса примерно 390 км до МКАД. Это еще около 3:30 хода. Итого 8 часов, что не мало. С учетом открытия обходов Спасска, Зубовой поляны, достройки обхода Октябрьского и Ульянино-Непецино время хода по М5 еще сильнее уменьшится. Раз уж начали мечтать, из того, что можно было бы сделать дальше на участке от Рязани до Пензы, видится следующее: - участок от объездной Кириц-Сушек до Шелухово довести до 2+2. Там всего порядка 9 км. - обход Путятино. Когда там начинается весенний ремонт, все встает наглухо. - обход Мокшана и приМокшанья. После Пензы трафик еще велик, и на горках на этом участке теряется очень много времени. ПС: надо бы это все в обсуждение М5 перенести..

На пересечении с Володарским ш.: В Андреевском тоже был, но рано утром. Объем уже сделанного впечатляет. Техники масса, я был в 7, работа уже кипела.

Так оно и будет. Город растет приличными темпами, и в основном в Арбеково и Засечном\Спутнике. И дальний обход в генплане есть: http://www.pnzstroi.ru/sites/default/files/gen-plan/gp2.jpeg

https://www.penzainform.ru/news/social/2023/01/23/na_puteprovode_mezhdu_krivozerem_i_ternovkoj_poyavilis_perila.html

Новости и видео по строительству развязки. Про ускорение - ни слова. https://www.penzainform.ru/news/social/2023/01/20/nadzemnij_perehod_na_trasse_m5_planiruyut_sdat_v_kontce_leta.html

Если твердо решили делать на мосту 1 ряд в область, тогда и аппендикс лучше не трогать. Но вангую затык там и хвост на мкаде увеличится. Плюс, нужно будет продумать светофорные фазы - сейчас зеленый с Неманского со стороны Маршала Катукова загорается "неожиданно" для тех, кто поворачивает из аппендикса налево на мост. Т.е. поворачивающим налево зеленый загорается раньше секунд на 10-15, все спокойно поворачивают, и тут со стороны Катукова неожиданно начинается движение (в т.ч. прямо), имеющее приоритет. Это создает аварийные ситуации. Возможно, стоит протянуть фазу для поворачивающих налево. Но, по хорошему, там нужен клевер.

Я думал, они в автокаде это чертят..

Для возведения подпорной стенки справа, вероятно.