Alex Puff

У Татаринцево уже не первый день ни светофор ни освещение не работают..

Ну вообще-то в ПДД траекторию движения показывает разметка 1.7: 1.7. - обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе; А 1.11: 1.11. - разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории); Какое направление движения запрещает эта разметка в вышеуказанных случаях?

Ок. Интересно, все-таки, зачем рисуют повсеместно такую разметку? Савеловский, например Еще Еще Прямо подряд...

Регулярно езжу в Сити и постоянно возникает вопрос - почему там все так загадочно организовано с точки зрения ОДД? Например. Съезжаем с внутреннего ТТК в Сити. Никаких знаков, организующих движение по полосам нет. Выезжаем по правой полосе на круговое движение и... Опа!!! А с правой полосы можно только направо!!! Кто меня об этом предупреждал? И зачем тогда разметка "Уступи дорогу", если ее в принципе некому уступать, т.к. на этой полосе никого появиться не может. Едем дальше к набережной. Слева начинается какая-то полоса с загадочной разметки. Опять-таки никаких знаков движения по полосам нет. И что означает эта разметка на въезде на эту полосу? Что оттуда нельзя выехать задним ходом? Или вообще нельзя выехать? А такая разметка, кстати, сейчас в Москве постоянно используется! Ладно, нам на набережную, едем по левой полосе (никто же не запрещал? Да и в правой полосе постоянно таксисты тусят) и... Снова Опа!!! Везде сплошная и только поворот налево, на подземную парковку... Вот что за бред?

Уж извините, а он не должен отвечать за выделенное?

Я давно уже говорил что именно по такому снегу нужно зарисовывать проект разметки. Ибо народ едет так, как Безопасно и Удобно! И все ряды возвращаются на место, и все загугулины, так любимые ЦОДДом, сглаживаются без следа... А так - вся разметка сделана из расчета что у нас Калифорния. Еще вернулись в норму все переразметки типа 3+1, как на выезде с Самаркандского на Рязанку. По снегу нормальные 2+2.

Знаки с А-полосы сняты, прикручены к перилам эстакады с обратной стороны вверх ногами. Почти всегда езжу по полосе. Штрафов не было.

Примерно так. Выбросы нехарактерны - это я по снегу в лесу ползал.

Паджеры в последнее время все шли только с этим мотором. Две комплектации отличались только мультимедией и размером колесных дисков.

Убиться об стол... Мой Паджерик 2,4 стоил! Сейчас читал про "типа новые из-за границы" от 5. Сейчас по конским ценам впихивают всякую ерунду в допах. Обидно.

Бываю сейчас периодически на ТО у ОД и ужасаюсь. Как мне кто-то свыше помог поменять авто в 2019 году... Сейчас по цене, за которую я взял хороший внедорожник можно взять только кроссовер не очень и крутой... Ну и ожидание. Вон на Кукурузник 300 до 4 лет ожидания обещают.

О как. Кардинально, так сказать. Какая-нибудь информация еще по этому есть? Общественные слушания, как выясняется, уже прошли...

Жуть жуткая и кошмар кошмарный... 1. Жена в субботу должна была доехать от Выхино на электричке до Казанского, где пересесть на другую электричку до Рязани. Звонит из второй электрички - а ты знаешь что электрички по Москве бесплатные? Отвечаю - нет, не знаю. Оказалось что она подошла к кассе, где ей совершенно успешно и честно продали билет до Казанского. Нигде ни одного объявления о бесплатности она не видела. Это ей уже потом соседи по вагону рассказали. Браво, РЖД, молодцы! 2. Я протестировал новый маршрут до работы в Сити на М7 до Нижегородской и по МЦК. Ехать ТУДА - нормально. Влезть в М7 на Ташкентском можно успешно. Правда получается небыстро - более полутора часов по сравнению с часом с хвостиком обычным маршрутом на метро через Таганку и Киевскую. С учетом того, что я беру запас по времени и выхожу в 7 - можно даже посидеть на МЦК. Ехать ОБРАТНО - тихий ужас. Во-первых народу в МЦК вечером немеряно. Поезда идут заметно медленнее почему-то. Ну и на сладкое - дойти от Нижегородской до Города и постараться там куда-то сесть. На посадку приходит сразу штук 5 автобусов. Мне надо М7 - он стоит шестым где-то поодаль сзади. И.. Открывает двери. Пока до него успел дойти - он уехал. Следующий М7 протянул аж вперед еще дальше. Обратно бежать? В третий не смог влезть. В результате ехал на Т63 со всеми остановками. В пути аж 2 часа вышло.....

Поехал тут недавно к родственникам в Новокосино - проклял всех дорожников. По Салтыковской и Городецкой улицам (может и еще по каким - я тут ехал) переделали всю разметку, убрав 90% разрывов в осевой. Как теперь заезжать во дворы и выезжать из них? Только с разворотами на кругах??? Руки бы оторвать... Район спальный, сквозного проезда почти нет. Кому мешало?

Меня такой вопрос интересует - если заранее планировалась отмена турникетов - зачем все новые автобусы все равно ими оборудовали, хотя половина маршрутов давно без них ездит?