Перейти к содержанию

Василий Валерьевич

Пользователи
  • Публикаций

    1 890
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Василий Валерьевич

  1. https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/228321/228321_original.jpg Инженерная: https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/227957/227957_original.jpg https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/228511/228511_original.jpg Вы на дорожном форуме. Здесь такие вопросы считаются провокационными
  2. По предложению вернуть левый поворот с Корнейчука на Широкую. Несколько дней ходил — прикидывал, всё-таки это требует гораздо больших работ, чем простая переразметка и перенастройка светофора. При этом не очень понятно, что именно улучшится. Прямо на Плещеева всё равно невозможно будет проехать (если, конечно, сквер с памятниками не раскурочить). Сэкономится несколько секунд на разворот? Сейчас появится возможность выехать через пожарный проезд и уйти сразу на Широкую, т.е. эта задача уже решается. А что ещё? А надо будет расширять створ Корнейчука, строить новый светофорный объект, вводить ещё одну фазу (без новой фазы не обойтись), и в результате мы ухудшим пропускную способность перекрёстка на более важных направлениях (вдоль по Широкой-Лескова и правый поворот с Корнейчука на Лескова).
  3. Да он вроде один Я видел только про связку Амурской с круговым перекрёстком И это не по титулу СВХ
  4. Такие глобальные предложения "снизу" сейчас даже не рассматриваются (нет программы локалок). А в официальных планах ничего похожего нет. С другой стороны, я там сколько ездил, каких-то особых проблем на этом участке не замечал
  5. https://crusandr.livejournal.com/192026.html?thread=8760090#t8760090 Голосование началось Обратите внимание, что разметка, выставленная на голосование, отличается от предложенной. Автобусы её заведомо не будут соблюдать (как и остальные автомобилисты)
  6. Ну ок, в Генплане изгиб начинается после Зорге https://yandex.ru/maps/-/CCUG4JCPtD http://retromap.ru/11202523446_z16_55.789767,37.505693 А между Зорге и МК МЖД ещё и 3-я Магистральная пройти должна
  7. Её прям вплотную к ТЭЦ строить будут? А если 3-я Песчаная имелась в виду, то примерно так https://yandex.ru/maps/-/CCUC7-acPB
  8. На Инженерной одна подпорная стенка тоже высокой степени готовности (см. правую часть фото) https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/226764/226764_original.jpg На 800-летия аванбек монтируют? https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/226372/226372_original.jpg На фоне коричневых домов, неконтрастно получилось, плохо видно. Путевой: https://ic.pics.livejournal.com/wasapp/6464724/226074/226074_original.jpg Темп не особо высокий, но основные работы сейчас со стороны 800-летия, насколько я понимаю.
  9. По этим. В продолжении Зональной, похоже, уже нет рельсошпальной решётки (по крайней мере, под снегом не видно ничего). Думаю, можно было бы сделать там выезд на Лианозовский направо, в сторону Дмитровки, чтобы разгрузить имеющийся светофор. Доронина вот такая, и расширять некуда:
  10. А когда сделали? Смотрю, в 2018 ещё не было его Может, это как раз кратковременное возобновление программы в 2017-2018 сработало. Или вообще не в рамках программы было сделано, а по иной инициативе
  11. Скорее всего, там РЖД не даёт (как и во всех остальных подобных местах, недавно обсуждалась Дворникова-Энтузиастов)
  12. И вот прошлый ответ Андрея: https://roads.ru/forum/topic/33849-novye-dorozhnye-svyazki-v-moskve-ekspress-opros/page/9/?tab=comments#comment-397792
  13. По соединению Зорге и 3-й Хорошёвской. Интересно, что в Генплане есть и магистраль 3-я Песчаная — Берзарина, и использование существующего прокола между Зорге и 3-й Хорошёвской. Можно тоже попробовать написать в Дептранс, магистраль это нескоро (вроде, был ответ на форуме), а прокол можно хоть сейчас использовать
  14. 1. ТЦ Час-Пик. Много раз обсуждалось, попало в кратковременное возобновление программы в 2017-2018 гг. Насколько я понимаю, самоё парковку открыть нельзя, т.к. это частная территория ТЦ, надо строить отдельный проезд, а этого делать никто не хочет + новые выезды на МКАД фактически делать запрещено (за исключением глобальных проектов), см., например, ответ 2. Абсолютно исключено. Понятно, что, и никак воздействовать невозможно. 3. Будет путепровод над МЦК. 4. Уточните. Там пешеходный переход, дороги нет 5. А смысл? Псковская справляется. Не знаю остались ли там ж/д пути, сегодня посмотрю. Но трафика там почти нет. 6. А вот про выезд на МКАД см. п. 1. Да и Доронина — это почти дворовый проезд мимо частной застройки, там две встречные машины разъехаться не могут (если нужны иллюстрации — сегодня сделаю) 7. Да, но там нет и дорог. И с трамваем непонятно, я где-то видел, что как минимум до пл. Лианозово собираются проект возобновить. Вообще, в этом районе мне кажется интереснее для начала сделать так: https://roads.ru/forum/topic/33849-novye-dorozhnye-svyazki-v-moskve-ekspress-opros/page/13/?tab=comments#comment-646503 8. Путейская - да, согласен, так ничего и не сделано. Причин не знаю. 9. Ещё есть нерешённая проблема с захватом городской земли Арбитражным судом и налоговой инспекцией. Шумский использовал все свои рычаги влияния, я выступал по ТВ, но ничего не сдвинулось, на эти организации (в отличие от заводов) повлиять оказалось невозможно. Пока можно попробовать запросить transport.mos.ru насчёт Путейской, интересно, что ответят. На всякий случай Crusandr
  15. А есть новые предложения? Что-то можно сделать не в рамках программы, а другими способами
  16. Да что вы говорите)) Я сам получал направления не раз, и мой сын, и жена, именно в этот филиал у Марса. Мы на Корнейчука живём. Какое социальное такси, если вы вообще хотите улицу перекрыть?
  17. Ну как, долина Чермянки под ЛЭП) Как раз где пожарный проезд выходит. Надо ещё уточнить, что ПЧ в этом месте - не Широкая улица, Широкая вообще от Полярной начинается. А что касается нового разворота — есть ожидание, что многие автомобилисты с нечётной стороны не будут выезжать на Корнейчука, а будут разворачиваться, не доезжая перекрестка. Раскатается.
×
×
  • Создать...