Flex12

От Яринского до Калязина дорога стала еще хуже. Участок от Поречья до Василева весной, судя по всему станет проезжим только для грузовиков.

2 года будут строить 4,5 км? А потом еще 2 года 5,5? Темпы космические.

Темпы поражают. 700 метров в год.

Добрый вечер! Обратил внимание, что после н.п. Голицыно в сторону Москвы ограничение скорости стало опять 90 км/ч. Просто убрали знаки 110. Странно, в самый снег и слякоть было 110. Что так?

30 км/ч - это тоже слишком быстро. Нужно 20 км/ч и камер побольше, что бы все водители соблюдали скоростной режим. Вот тогда дублеры и будут исполнять ту функцию, для которой построены.

Очень "непонятно" написано в этой статье на stroi.mos.ru. (https://stroi.mos.ru/news/stroitiel-stvo-vnukovskogho-shossie-zaviershitsia-v-etom-ghodu) 1. "Автодорога проходит от транспортной развязки с Минским шоссе и железной дорогой Киевского направления МЖД до Боровского шоссе в районе станции метро «Рассказовка», а также до западной окраины поселка Переделкино, где вновь соединяется с Боровским шоссе." - не понятно, где Внуковское шоссе соединяется с Боровским шоссе... 2. "- обустройство съездов с дублера Боровского шоссе на Минское шоссе и с Минского на дублер Боровского шоссе;" - как мне представляется Минское и Боровское шоссе вообще не пересекаются... 3. "- строительство дороги от существующего Внуковского шоссе до пересечения с Боровским;" - существующее Внуковское шоссе уже имеет пересечение с Боровским шоссе в дер. Ликова ... Или Владимир Жидкин имел в виду что-то другое?

Из легко устранимого : Съезд с внутреннего Садового кольца на Житную улицу ( на Ленинский проспект в область) - сейчас правый ряд - прямо и направо, средний и левый - прямо. Надо (наверное) правый только направо, средний прямо и направо, левый - прямо. Откровенная ошибка - перекресток пр. Вернадского и ул. Крупской

Короткая память у всех нас. Для северного обхода Одинцово нашли землю, трассу и т.п., а М1 до Москвы оставили фактически 2+2. Почему? Концепция однако. По имеющемуся там мнению, проще всего деньги собрать с владельцев авто. А как это сделать быстрее и эффективнее - вот и вся концепция.

Доброго дня! Со щита слетела черная пленка https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=mrc&ll=37.160713%2C55.598156&mrc[id]=259542682&utm_source=main_stripe_big&z=17.48 и теперь там можно прочитать, что переезд через путепровод платный. Это забыли убрать или проезд по путепроводу через Киевскую ж/д становится платным?

Кажется, здесь не было

Появилась вот такая информация https://gazetabiznes.ru/90-ckad-mozhet-stat-platnym-uzhe-v-ehtom-godu/ Предположительно, участок ЦКАД 5 от поворота на Нарофоминск и до Минского шоссе будет скоростным и платным. Это вопрос решенный или только зондаж настроений?

И возможность перестроения в попутном направлении... - это единственное "ухудшение". Но по сути все достаточно печально. Можно не гадать - будут забиты крайние правые полосы бесплатных "дублеров", а по левым "на встречу" будут ездить те, кому больше никак не добраться. После трех-четырех кровавых аварий нам скажут, что в РФ ездить по правилам так и не научились, и ..... наставят камер.

В Google Earth появились октябрьские снимки 5-го этапа (26 октября) https://yadi.sk/i/ARlTazjkddq2zw

З этап

Посмотрел в Яндекс картах ... Что бы это значило? https://yandex.ru/maps/?l=trf%2Ctrfe&ll=40.288423%2C50.586791&z=10.85