gav

ну правила "платности" опубликованы же 1) авто с иноземным (не Москва или МО) номером въехало извне в пределы ЦКАД 2) это же авто въехало на МСД (пересекло МКАД и въехало ври этом на МСД на один из трёх въездов) 3) не более чем через два часа данное авто выехало с МСД за пределы МКАД (по одному из трёх съездов) 4) не позже, чем через 24 часа от пункта 1 выехало за пределы ЦКАД если все 4 пункта выполнены, приходит счёт если хотя бы один не выполнен (задержались в пределах Москвы более двух часов, или в пределах ЦКАД более суток) - счёта нет отдельно Кантемировская - не платная. а вот если через неё проехали транзитом по всем 4-м пунктам, то платят за весь маршрут, а не отдельно за Кантемировскую ну, как вариант, можно банкоматы пару часов потрясти с пристрастием

Такую?

а я о жителях Печатников говорил лишь в плане дополнительного шума от транзитных магистралей - одна магистраль (ЮВХ) запустится, или обе, какая им разница то? ни на одну из них из района не въедешь, кроме шума никакой пользы району нет

ну беспокоят не въезды на ЮВХ, с ними то как раз всё в порядке там, а съезд с ВП на север, который будет тормозить ОХ ВП вот на съезде с ВП на юг такого не должно быть - там плавный съезд и уже потом развортная эстакада

Сейчас трудно прогнозировать. ЮВХ на себя что-то оттянет, а с "золотого" участка М12 что-то прибудет

Потому что это не основной ход, а развязка с радиальной магистралью, которая начинается на проспекте Будёного Если я правильно ничего не помню, на всех развязках все съезды однополосные А основной ход СВХ уходит с севера на юг, дальше он называется ЮВХ

у жителей Печатников и так целая ЮВХ запустится. дополнительный трафик туда из Люблино погоды не сделает

Съезд с ВП на СВХ-север не крутоват будет? Могли и плавнее загнуть

там сейчас выезд через сплошную чтоли?

ЮВХ до Варшавского шоссе, или дальше, если именно в Ясенево надо ну или через Бирюлёво Западное

запескоструить и покрасить но заколебутся работы с РЖД согласовывать (отключение контактной сети)

Надо для торопыг сделать платную полосу. От метро Каширская и от метро Домодедовская. Впрочем, такая уже есть. Называется "А" - плАтная

Чтобы не забывались и не расслаблялись Петля не равномерная. Сначала крутой поворот примерно на 140 градусов. Перед ним висит первый 20. Потом спрямление. А за ним - ещё один поворот примерно на те же 140 градусов. И перед ним - второй знак 20 Лишнее напоминание о сложном участке А сразу после второго поворота, перед проездом под эстакадой ОХ - отмена ограничений (т.е. 60)

Ну может быть за год знак перевесили. Не критично ну очепятался. на Кантемировскую, конечно

Ну ладно, пусть две. Но на этой петле ограничение - 20 !!! Посреди скоростной безсветофорной платной! магистрали Ну а на обсуждаемом участке для поворота с севера на Каширское в область нужно будет повернуть на 810 градусов (630 вправо, ограничение 40кмч, + 90 влево + 90 вправо). Мой типичный маршрут после открытия южного участка МСД