Grigot

Хорошо бы сделать возле МЦД Москворечье разваротное кольцо вместо парковки, чтобы не гонять этот автобус по Каширке. На том он в час пик теряет минут 10 времени.

Мосгортранс пока спит. А что с бомбилами-маршрутками за 50 р? Уже появились на участке Чертановская - Кантемировская?

А что там с перенастройкой светофоров? Недавно проезжал в этом месте, позитивных изменений не обнаружил: когда поток с Каширки поворачивает на БП, встречный поток стоит.

Как вариант, отменить автобусную полосу на мосту перед Марьинский бульваром на участке 150-200 метров, разрешив поворот направо с двух крайних правых полос.

Хорошо, Вы что предлагаете? Переразметку? Как именно?

Меня смущает в этом проекте, что после постройки эстакады над Братеевской улицей останется всего один заезд на Бесединское шоссе в центр в этом месте. Не нужно быть Нострадамусом, чтобы понять, что поток из Братеево+ поток с Каширки(Борисовские пруды)+ поток из Зябликово(с Мусы Джалиля) этот заезд не переварит. Сейчас, каждый из вышеобозначенных потоков имеет свой заезд на Братеевский мост в центр.

Пробка на мосту возникает только по вечерам в будние дни. При этом бОльшая часть транспорта - это марьинцы возвращающиеся домой. Дальше Перервы им и не нужно. Так что прелагаемые меры, на мой взгляд, смысл имеют.

Не понял, о каком повороте налево Вы говорите. Мое предложение - поворот направо перед многоэтажной автостоянкой Люблинская ул. д 171 к. 1

Все легко расширяется за счёт разделительного барьера. По поводу съезда, написал на транспорт.мос, они переслали в мосархитектуру. Боюсь это затянется и пробка на мосту в центр станет обыденным явлением. Надо понаблюдать несколько дней. Если будет вообще жесть, то кроме мер ограничения потока с Бесединского шоссе(п. 3 моей программы), тут вряд ли что-то сможет помочь.

После открытия Беседенской развязки стал "забиваться" Братеевский мост в сторону Марьино. Пропускной способности перекрестка Люблинской и Марьиинского бульвара оказалось не достаточно чтобы "переварить" всех заезжающих с другой стороны моста. Вижу 2 решения: 1)Увеличить пропускную способность марьинской стороны моста за счёт организации дополнительного бессфетоворного съезда с моста перед многоэтажной автостоянкой. 2.Добавить дополнительно 1 полосу движения на Люблинской улице от Марьинского бульвара до ул. Перерва. 3. До выполнения мероприятий п 1 и 2 сократить разрешающую фазу светофора на Братеевском перекрестке для потока с Бесединского шоссе в сторону центра с 50 до 35 секунд. https://my-files.ru/maxv1x

Для этого нужно повесить ограничитель перед тоннелем.

Написал свое предложение на transport.mos. Этот съезд хорошо было бы построить к открытию бесединской развязки. Но лучше поздно, чем никогда. И ещё, у меня есть ощущение, что Марьино не готово к приему нового потока с моста. Слабым звеном на мой взгляд, окажется перекресток Перервы с Люблинской.

Привести в порядок этот переход можно только если отобрать 1 полосу у автомобилистов в пользу тротуара. Причем не обязательно на всем протяжении этого участка. Достаточно от парка Царицыно до ближайшего поворота к электричкам и метро. Надеюсь, эта реконструкция не ограничится новым асфальтом/плиткой и бордюрным камнем.

Предлагаю организовать бессветофорный съезд с Братеевского моста в Марьино перед многоэтажной автостоянкой: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Aa5dd4f0bc868740c1f8f17ccb1c1f3257f377c5451badbfabd4c9a621fb9b2a1&source=constructorLink. Скоро откроется бесединская развязка и трафик в этом месте значительно возрастёт. Новый съезд будет пользоваться спросом.

Андрей, а Вы ему не хотите написать? Вы ближе к Власти. Вас ей легче услышать.