
alexanderp
Пользователи-
Публикаций
144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент alexanderp
-
Какой альтернативно-одаренный тридварас придумал фазы светофоров на перекрестке Шипиловская-Мусы Джалиля? 15 секунд зеленого - 110 секунд красного это вообще как??
-
А что их искать, он есть на этом форуме) Я начинаю думать что сотрудники ЦОДД испытывают личную неприязнь к жителям Шипиловской улицы. Сначала на перекрестке с Борисовским/Ореховым проездами из 6 полос сделали 5 с диагональным перестроением посреди перекрестка. Результат - регулярные аварии и круглосуточная пробка на всех улицах. Потом оставили одну полосу в сторону ул. Генерала Белова после пересечения Каширского шоссе. Результат - повернувшие на стрелку набиваются в один ряд (ведь дальше их держит красный светофор на Белова), хвост остается болтаться на Каширке, перекрываются правые полосы Каширки "в центр" и дублер. Потом сделали "гениальную" разметку на всех трех перекрестках - средний ряд прямо и налево, правый - направо под стрелку. Результат - едущие по правилам в левом ряду встают в хвост ждущим "окна" на левый поворот и либо не успевают пересечь в свою фазу, и перекрывают перпендикулярную улицу, либо с нарушением перестраиваются в правый ряд посреди перекрестка, рискуя схватить в бок от объезжающих. Регулярные аварии и пробки. Потом поставили шикарную остановку перед перекрестком с Каширкой. В ряду который "только направо". В результате автобус сначала блокирует правый поворот на Каширку, а потом наперерез бросается для поворота налево, распихивая машины которым надо прямо. Результат - космическая пробка аж от домодедовской улицы, до глубокой ночи. Я вот думаю, еще пара подобных "улучшений" на Шипиловской, и жители партизанить начнут, ЦОДДовские машины палить)
-
Ну какой там давно без ремонта? Буквально полтора года назад положили гранитный бордюр, и плитку на тротуарах.
-
Чем дольше смотрю на этот мост, тем больше он мне кажется бесполезной конструкцией. Полноценную дорогу Андропова-Печатники из него не сделать. Все упрется в Южнопортовый проезд на "полторы полосы" в каждую сторону. Даже если проезд расширить, все равно "узла" на Кожуховской не миновать, а там и сейчас пробки утром и вечером. Это, получается, не мост, а просто модный "въезд" в новый ТРЦ. По хорошему, мост нужно было строить от парка до грузового порта + расширение Южнопортовой по всей длине на полноценные 2 полосы. Тогда была-бы дорога. А так...
-
Ну хз... Щас меня, конечно, урбанисты проклянут, но как-то узквовато сделали для единственного, по сути, проезда с юга на север. Там и так по утрам пробаны аж от пруда стоят.
-
Аргумент про "особо охраняемый мост" разбивается о наличие с противоположной стороны реки дороги проходящей прямо под этим мостом. Я думаю что основная причина в радиоактивной свалке у ТВЭЛа, которую безуспешно пытаются разгрести уже лет 30. Пока там не вычистят, дороги в коломенское не будет.
-
Дак и я не уповаю.
-
А смысл? Я писал уже на "чтототам.mos.ru" по другому поводу. Ни ответа ни привета. Я уверен что заявками с mos.ru просто подтираются.
-
Шикарная все таки переразметка на шипиловской проведена. Теперь там пробки в любое время суток, кроме глубокой ночи, практически. Я прям кайфую от такой рукожопости.
-
Скоростной режим на Каширском шоссе (Москва)
alexanderp опубликовал тема в Обсуждение Каширского шоссе
Какой наркоман делал скоростной режим на Каширке в центр? 100 метров - 60 кмч, следующие 100 метров 80. Потом опять 60 и так далее. -
Наверно очаг потому что "проскакуны" на красный пытаются проехать? Думаете что для таких людей знак "50" что нибудь изменит? Если ему пофиг на светофор, то уж на знак-то точно будет пофиг. Хотите снизить аварийность - перенесите левый поворот в левый ряд, и оставьте в область "вечнозеленый". Тогда и проскакивать на красный не прийдется.
-
Скорее всего. Я думаю именно для сбора денег там знак и висит. Другого объяснения знака 50 на вылетной трассе почти на границе с областью я не вижу.
-
На Каширке началось развлечение под названием "ежегодная замена бордюров". Помню в прошлом году даже по ТВ говоирли мол "В рамках программы "моя улица" бла-бла-бла благоустройство бла-бла-бла на века". Ну да. Через год меняем. В рамках программы "моя вторая улица" видимо.
-
Я практически уверен в том, что переразметка Шипиловской происходила по принципу "у нас осталась лишняя краска, надо бы её куда нибудь пристроить".
-
Каждый раз видя новые сообщения в этой теме, жму ссылку с надеждой увидеть сообщение о начале строительства...
-
Нет. Яж написал - перекресток Шипиловской и Орехового.
-
Я не только про это, хотя и это тоже будет проблемой, даже два ряда иногда забивались, и хвост торчал на дублере Каширки, а один ряд перекроет половину шоссе. Я еще и про перекрестки с Ореховым и Борисовским проездами. Во-первых переразметка "перемычки" между проездами, которую я назвал "как из шести рядов сделать пять и не подать виду". Теперь вижу регулярные бодания между теми, кому уходить налево на Ореховый, и теми кому прямо по Шипиловской в сторону метро. На движение прямо горит зеленый, но левый ряд занят желающими уйти налево "под стрелку", в результате прямо проехать никто не может. Иногда ситуация зеркальная. Хочешь уйти налево, но не можешь, потому что ряд занят едущими прямо, ждущими зеленый. Перекресток с Борисовским блокируется в обоих случаях, пробка вырастает до АТС. Также не могу не отметить "умное" решение сделать правые ряды "только направо". В результате несколько раз попадал в ситуацию, когда в левом ряду встает кто нибудь с поворотником, и все кому нужно прямо начинают выкручивать в правый ряд подрезая тех кому направо. Готовтесь. Будут биться регулярно.
-
Но зачем? Мне кажется проблемы создали на ровном месте...