xvvx

Ну наконец то! А то при загруженной 1+1 обогнать без превышения часто и не выходит (встречка, успеть в прерывистой, обгон несколько тихоходов разом), а если и обогнал, то приходиться компенсировать сразу же снижением скорости и на тебя при этом смотрят как на удака

Чего вы к веселым картинкам цепляетесь? Задача у рисовальщика была территория завода им.Ухтомского. Задача у него сделать привлекательной картинку по объекту рисования ,а сабжевая эстакада будет символизировать большой поток автомобилей и непривлекательность для крайних домов. Такое привлекательное проектное рисование встречается в 100% случаях. Посмотрите какой лес растет у ЖК Облака и потом вспомните что в реальности. Такие рисовальщики знаете как рисовали ЖК Гоголя 2 в Томилино перед строительством - там ни люберецких очистных сооружений нет и река Пехорка (которая на 2/3 состоит из стоков с очистных) прекрасной зоной отдыха обозначена была. ПыСы: и где на этой картинке знаменитая "высотка-подосинки" на пересечении красной и октябрьского?-)))))

Нужно из МСК (МКАД) попасть на южный берег Рыбинскго вдхр в район Глебово. Как лучше? Самым коротким путём, который рисует навигатор (МСК - Сергиев Посад - Калязин - Углич - правый берег Мышкина-Глебово)? (290 км) Или М-8 Москва - Ярославль -Тутаев - Рыбинск - Глебово? (360 км) Или М-8 Москва- Шопша - Правый берег Мышкина-Глебово? (350 км) Или М-8 Москва - Ростов - Углич - Правый берег Мышкина - Глебово? (340 км) Или еще как? Про самый короткий путь (первый вариант) как то отзывы о качестве дороги в сети уж больно ужасные..... , Хотел четвертым вариантом - через Ростов, но тоже набрел на плохой отзыв о жести между Ростовом и Угличем.... Мужики где ехать лучше в плане "не оторвать колесья" на леговушке и трафика и быстроты?

дорого блин и затратно с Пасфадором.... Короче купил я 2 канистры по 20л по 400 с копейкой руб и разлил, размазывая кистью. Сверху сухим просеянным песком посыпал тонким слоем - он впитывает воду из эмульсии сразу, делает поверхность потом чуть шероховатую и не мешает ездить соседям сразу после разлития эмульсии. Через трое суток смёл песочек веничком - получилось темно серое покрытие. Следов от колёс не остается, если только не крутить колесами на месте туда-сюда в тех местах, где была "низменность" куда от души налил лужу. Первую половину (ближе к воротам) проливал в жаркую погоду - плохо сохнет на жаре и если не посыпать песком, то фиг засохнет - проэксперементировал на маленьком участке - липла больше месяц. Вторую половину - уже на 3 метра вперед от ворот - недавно в сентябре - на осенней прохладе сохнет на порядки быстрее, быстрее превращаясь в твердую субстанцию. Короче посмотрим как зиму и весну перенесет и насколько хватит при существующем трафике вдоль гаража. После затяжных ливней изменений не было вообще. Итого менее 1тыс руб вместе с купленным просеянным песком.

... ох и время наше время... главное ляпнуть в стиле "сдесь был вася"... не анализируя параллели

т.е. как я понял: - первое с чем столкнемся в будущем - потенциальный дефицит кислорода - второе - куда и как девать отходы от водородомобилей ?

Дублер будет дублером (от Томилино и далее) - это в соседней теме. А соединение Новоегорьевки (от Котельников) с Егорьевкой (в районе закрытого поста ДПС в Люберцах) - это новая дорога и данная тема про это. Не путайте одно с другим - это совершенно разные участки! девочки машинистки уже совсем не хотят соображать что, где и как...

Вот бы жителям Красково-Коренево восстать против строительства платника с севера. Иначе у них появляется с севера новая трасса, а трафик в Красково как был задушающим, так и останется. Может этим действом и подведут под строительство бесплатного обхода, ведь только тогда результат в Красково будет налицо не ездят люди по платникам, не ездят! вернитесь на землю обетованную! откройте глаза. Тем более на м-12 ценник будет конский и не надо тешить себя иллюзиями. Далеко ходить не надо - суньтесь на А-107, а потом посмотрите на ЦКАД одним глазом.... Даже транспондеры уже велели всем себе в зад засунуть, а вы всё фантазируете...

Всё! можно смело крест до конца жизни ставить! Это как с ЦКАДом, который пустой, а А-107 как стояла в пробках так и стоит, - тут тоже самое будет! Все преимущества только в фантазиях, а реальная жизнь показывает обратное! Как же надоело время "раздумывающих менеджеров"!

По Смирновской от станции до Октябрького всегда было намного сложнее добраться, чем по Волковскому пр-ду. Там и оценивать нечего. По поводу эстакады, я всегда был только за и жду не дождусь, когда же её начнут наконец строить, что бы можно было нормально ездить в районе креста.

вы давно столи на смирновской от станции к кресту? Там и так один общественный транспорт, местные и подъезжающие к магазинам/станции. Транзитники сюда не встают, т.к. знают что простоять тут можно на коротком отрезке пипец как долго

надеюсь его так и не начнут строить и надеюсь, что быстрее построят новое направление М-5 "Старниково-Степанщино" куда уйдет отсюда весь поток транзитных машин и соответственно съэкономленные деньги останутся в моем кармане, а не пойдут в Кипрскую компанию, кипритчанам на радость

интересно, а далее будет обход Гремячки? ПыСы и офф: Ранее всегда было забавно, полотно было в деревне хорошо раздолбано, и название деревни было кстати. Сейчас уже хороший асфальт

между м-7 и Егорьевкой все съезды-заезды есть. Тем не менее вчера и в пятницу ЦКАД был просто до жути пустой, а параллельная А-107 - было видно сбоку, что состояние движения ближе к пробочному. +пробка-ад на а-107 при подъезде к Егорьевке и пробка на ж/д переезде в районе пересечения с Носовихинским. Вот тебе и ответ!!! Он заключается в 150 руб.!!!! Поэтому гадать и предполагать не стОит, надо смотреть на факты! А они, факты, показали на этих выходных, что 99% крутящих баранку не готовы на 150 руб. Кстати, на ЦКАД камер нет? Мой радар-детектор с ГПС ни разу мне ничего не сказал, а меня как стоячего обгоняли, что я на 130км/ч сомневался в своем спидометре и точности показаний скорости по гсп на радар-детекторе....

и еще тему: "Пробки на ЦКАДе". -)))))