Karatell

Самое смешное, что в 8:30 пусто было по другим причинам (возможно авария перед МКАДОм или ещё что), потому как в 9 утра я еще спокойно проехался по району по дублерам и было свободно. В 9:30 примерно сузили Северянин. P.S. Судя по уменьшению пробки под окнами завершили передвигать блоки.

Прямо сейчас переходят на последнюю полосу на Северянинском путепроводе. При этом, ВНИМАНИЕ, осталась одна (которая первая и по совместительству А-полоса) для проезда в центр. Пока сюда не суйтесь!

В область перекрыта правая полоса, уже очень давно причём.

Скорее всего так по плану и было, после открытия ОХ снять верхний слой асфальта и кинуть финишный с разметкой по проекту.

А каким боком они с СВХ подвязаны? И чем Ростокино внешняя принципиально от внутренней отличается, если у них одна и та же островная платформа?

Эта Газелька с видео от сегодня каждый день по Лосинке катается, не факт, что с сабжем связано ее появление.

Если в виде танкодрома на дефшвах, то да

Посмотрим с земли что изменилось по съезду с СВХ на Ярославку за три месяца. Метаморфозы не глобальные, но они есть. Надземник у Красной Сосны фунциклирует, как и подземник, кстати: Продолжают ковырять коммуникации в районе продления существующего подземника: Рамповая часть забетонирована, но не до конца, как я понимаю. Закончат, когда перенесут съезд на дублер уже на постоянное его место по проекту: Как раз отгородили полосы сразу за Северянинским путепроводом для работ по вышеупомянутому съезду: Работы по бетонированию дорожной плиты от устоя до опор B6-12: Северянинский проезд уже вырисовывается: И что мы видим? Алярма! Гранитные бордюры сразу. Ну как так то? Дальше по направлению в центр строители тихой сапой бетонировали дорожную плиту до опор В6-5 Появился еще один ряд опор B6-4, и балки накинули на него: Дальше стапель, каким мы его видели три месяца назад: Появился только кран на месте возведения второй колонны В5-10: Зато готова проезжая часть ж/д переезда по новой траектории: Опора B5-8: Зачищают арматуру свай: Эстакада до поры B5-7 покрашена... ... и опущена на постоянку:

У них тоже седло высоко не поднимается, для моего роста 185 см еще очень сильно нужно было бы выше делать. Но мне пофиг было, нужно было 3 часа до самолёта чем-то занять.

Еще раз продублирую:

Вот что-то такое, неказистое:

Брал на днях велик у них покататься в Адлере, всё как раз, как вы описали в следующем посте про велосипеды. Только еще и тормоза убитые - скрипят на всю округу, вызывая адские боли у туристов с бодуна, при этом практически не останавливают велик. Тариф был 25 руб за активацию и 3 руб /минута. Единственный плюс - завершать аренду велика можно вообще везде, а не только на парковках, как самокаты. Замок разблокируется через приложение, блокируется при завершении аренды вручную. Приложение нормальное, не глюкавило.

А калькуляторы у них все забористее

Если впоследствии нормально настроят светофор внизу, будет гораздо проще попадать со Свободного на Большой Купавенский.

А можно этот калькулятор, хотя бы на время, дать бухгалтеру, который зарплату мне начисляет?