Oby`vatel`

Действительно, сегодня утром свернул на НХ не глядя по сторонам и знака не заметил. За то - О чудо! НХ совсем свободна. И наверное штраф словил

А 104 к3, ждём-с

https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/125307 Мы приступили к активной фазе возведения опор эстакад на участке Южной рокады от улицы Каспийская до 1-го Котляковского переулка", — сказал глава ведомства Рафик Загрутдинов. Он отметил, что несколько опор уже забетонированы, на других ведутся работы по устройству свайных оснований, фундаментов опор. Параллельно продолжаются работы по перекладке инженерных коммуникаций. В ходе работ планируется построить и реконструировать более 9 км дорог, в том числе пять путепроводов и три подземных перехода. Кроме того, будут реконструированы Кантемировская улица, участок Пролетарского проспекта от Каширского шоссе до Бакинской улицы, улица Кошкина и Кавказский бульвар.

Б...ь, в России есть две беды дураки и дороги. Эту фразу оказывается сказал не Гоголь, а Николай l. Приходится соглашаться

Выезд с дублёра на разворот в сторону Паперника закрыт до 28.12 согласно ЯК

Выезд с Рязанки на Паперника ещё не открыли

А вот и не поставили! ЮВХ огромная дорога через всю Москву, а заканчивается полувыездом на ШЭ только в обл. В центр геморрой. Ведь далеко не всем дальше ехать по хордкольцу. Выезд по Рассветной отменили.

Здесь я согласен, хотя многие с Рассветной поедут по Вешняковской

Проследил тут в час пик движение на развороте СВХ около пл. Плющево. За полчаса ни одной машины. А если чуток переделать выезд с разворотной петли и пустить движение по ней в обратном направлении. Соединить разворот с ал. Первой маевки и Рассветной хотя бы в одну полосу и в одном направлении. Затраты небольшие, длина новой дороги была бы всего 100 м. Но выезд здесь с СВХ частично разгрузил бы постоянную пробку с СВХ на МКАД.

Кого-то бесят постройки бедняков, а кого то патлатые парни

Похоже, до открытия 2й очереди Некрасовской линии метро ничего переделывать не будут

Настоящий оптимист

Дополнительные средства для строительства хорд включены в АИП На Северо-восточной хорде не будет платных участков. Средства на строительство дороги от Лосиноостровской улицы до Ярославского шоссе включили в Адресную инвестиционную программу Москвы (АИП). Кроме того, изменения, внесенные в АИП, коснулись и Юго-восточной хорды. В частности, городские власти определились с трассировкой одного из самых проблемных участков. Проезд бесплатныйГородские власти увеличили финансирование строительства Северо-восточной хорды. Если в первоначальной версии Адресной инвестиционной программы Москвы на строительство СВХ от Лосиноостровской улицы до Ярославского шоссе, включая развязку с этой трассой, выделялось 9,1 млрд рублей, то несколько дней назад в АИП были внесены изменения. В новой версии документа отрезок разбит на две части. На строительство транспортной развязки на пересечении Северо-восточной хорды и Ярославского шоссе (это первый этап) предусмотрено 14,3 млрд рублей, а на сооружение участка от Ярославского направления Московской железной дороги до Лосиноостровской улицы (второй этап) – еще 9,5 млрд. Ранее этот участок планировалось предложить для возведения инвесторам, в этом случае проезд по нему мог стать платным, но от этой идеи отказались По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, строительство соседнего отрезка Северо-восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе планируют завершить в течение трех лет. Для этого участка освободили уже более 80% территории.

Интересно, а во сколько полос? Участок будет имхо очень востребованный.

Удален с яндекс-карт сегодня