JuNiK

Вот такое появилось сообщение:

T02my Московская область. Были районы сельские или городские поселения, которые сейчас укрупнили. Теперь в Раменском городском округе два Сельца. Раньше они были в разных сельских поселениях.

косяк Бывают в России места, где приличнее Роснефти ничего нет. Например я в Архангельске не нашел ГПН и Лукойл... Вот и заправился на Роснефти. Ну и ничего страшного не случилось до Вельска, где на Лукойле дозалил топливо.

Вот что бывает когда строителей торопят со сдачей объекта. Ну или "такие строители": Взято отсюда. И там много строительно-автомобильного. Я, было время в 90-х, работал в некоторых околонефтянных фирм. Так вот один менеджер по продажам задешево купил цистерну некого бензина. Но бензин был, скажем так не совсем кондиционный. Недотягивал по октановому числу до 92. Задал вопрос технологу - мол что можно сделать. Тот ему говорит - вот тебе присадка, налей вот в таком-то отношении к объёму и... быстро "толкни" эту цистерну. Ну а менеджер решил, что пропорции считать - это слишком сложно и "кашу маслом не испортишь". Вылил в цистерну всю ёмкость с присадкой в цистерну и... По октановому числу получил больше 98, а вот примеси серы и проч. никуда не делись. Вот и стояла эта цистерна, как образец, ну скажем так "украинского" подхода. Просто тот менеджер был данной национальности.

Из машины со старой дороги этого не видно. Сам все пытался посмотреть , но ни как. Так же непонятно, что со второй половинкой моста - собирают ли?

Да, да! Дедка за репку, бабка за дедку и т.д. Но Главное, что бы мышка нашлась!

Чаще всего все заправки (ну или почти все) на направлении заправляют от одного, ближайшего НПЗ. Везти из Рязани, а тем более Ярославля до Ростова-на-Дону...??? А вот процесс изготовления нефтепродуктов на каждом заводе явно не подгоняется под каждый бензовоз. А вот чисто по моим ощущениям расход топлива на моём авто что с Рязанского НПЗ, что с Московского одинаков. А вот с Ярославских - поменьше. ИМХО

Это как раз сейчас понятно - под ней как раз проходка идет.

Мешал мост Токарево - Чкалово.

Раньше мог через браузер сортировать как сами закладки, так и папки с закладками. Сейчас не могу найти как это сделать ни в браузере, ни через Андроид-приложение.

У меня за последние две недели сложилось впечатление, что сильно замедлилась средняя скорость московских автобусов в ВАО. Даже сейчас при сниженной нагрузки автобусы движутся медленнее. Время поездки по маршруту увеличилось. Причина не ясна, но, как-то совпало, что в ВАО как раз за эти последние пару недель на часть маршрутов (т53, 276, т75) вышли электробусы. Последние движутся очень медленно и, возможно, дали распоряжение (?) затормозить и остальной ОТ ?

```XpaMoy``` Да? А как сейчас выполнить поворот с М8 (в Москву) на ЦКАД в сторону М7? Там еще и через светофор.

```XpaMoy``` даже сейчас Я.Карты рисует вот так через лыткаринские петли: И после такой путь останется. Долго, противно, но можно.

В Лыткарино нужны специалисты, а не манагеры и клерки. Вот и катаются такие ... неспециалисты и создают "шум возмущенных". А то что в худшем положении большее число их не волнует. Мне, мне и побольше ... таблеток от жадности. Про те же пешеходные переходы. Забыли их спросить, что все должны на машинах ездить. А то что это элементарная безопасность движения. Не, они такого не понимают. А вот... Да, видел такую картину. Самый край ШЭ, там подземный переход. Пользуются им редко (по логике "лыткаринцев" /кстати это может стать очередным мэмом -:)/ зачем там строить - мало ходят. А то, что он был построен на перспективу, и по планам там должна бы быть построена остановка трамваев. Так и тут строят на перспективу. И пешпереходы, и число полос. Но конец про пустой переход таков. Иду я к этому переходу. Рядом идет бездомный пес и... Уверенно так поворачивает на лестницу и идет на другую сторону ШЭ по своим собачим делам по подземному переходу. Так вот, даже собаки иногда понимают больше чем некие "лыткаринцы"!