AVVich

Должны же быть какие то нормативы устройства переходов. Как получается что нерегулируемые переходы делаются буквально в 20м от светофоров или над подземными (под надземными) переходами?

Очень длинные и трудновыговариваемые. "Восток" по смыслу подходит, короткое звонкое слово.

Большегрузам запрещено в дневное время проезжать участок трассы М-5 «Урал» от Сызрани до Тольятти. Временное ограничение начинает действовать с 11 августа в период с 7:00 до 22:00 часов по местному времени ежедневно для транспорта общей массой свыше 3,5 т на участке автомобильной дороги М-5 «Урал» с 890-го по 976-й км. Ограничительная мера вводится в связи с повышенной интенсивностью транспортных средств и увеличившейся загрузкой автомобильной дороги М-5 «Урал», а также выявленными дефектами, угрожающими безопасности дорожного движения на указанном участке. Ограничение продлится до 25 сентября 2022 года. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.syzran-small.ru/amp-news-69953&ved=2ahUKEwiXjc38sMT5AhVhsYsKHaNsArMQFnoECAQQAQ&usg=AOvVaw0F9-Gf5RexFPrZWyjND-Zo

Проектировщик как музыкант, если платят то он сыграет то что просят. Попросили чтобы было хреново он сделал.

Следующим шагом на бесплатном дублёр для повышения рентабельности платника могут стать "лежачие полицейские" скажем через каждые 500 нет пожалуй 250м.

Получается кто-то конкретный для увеличения прибыли от платника утвердил такое проектное решение. В результате которого уже погибло и покалечено какое-то количество (кстати есть такая статистика) людей. И этот конкретный не виновен?

Гениально! Порализавать движение на Б.Семёновской и Семёновской набережной ради автобуса который ходит каждые 17мин. 4 раза в час.

Очень хочется узнать адрес проживания тех кто это придумал и утвердил. Навалить им кучу свежего навоза под дверь.

Очень жаль тех людей которые окажутся на кладбище и инвалидами благодаря такому гениальному альтернативному маршруту.

Обход Тольятти это часть трассы Европа-Китай. Если в сторону Европы примерно понятно дорога уйдёт в сторону платной М12. То в сторону Китая не понятно где М5 и Европа-Китай разделятся. Новая трасса позиционируется как коммерческий проект т.е. платная. Поэтому непонятно совместный участок коммерческой трассы с М5 будет бесплатным или станет первым платным участком на М5.

Не опаздает там на метро всего с одной пересадкой будет.

В качестве назидания взыскать с лиц принявших решение стоимость работ по устройству и демонтажу А полосы. Как-то надо остановить этот бордюринг с заужайтунгом.

Кто знает, когда планируется закончить работы по примыканиям к эстакаде в полном объёме? Например на 3:56 видно съезд с М5 перекрыт. Это возможно должен быть прямой выезд на кольцо. Получилось ещё не доделали на 100% уже пришлось ремонтировать и не до этих мелочей.

Как на ШЭ над метро рядом с А полосой.

Почему не сделают постоянно горящей стрелки поворот с ШЭ в центр на Авиамоторную? Когда на ШЭ горит красный в зоне этого поворота нет никакого движения ни пешего ни транспортного. Никакого от слов абсолютно и совсем. Но поворачивать нельзя не понятно.