batlman

Заканчивают с мостом через р. Нерская у н.п. Маришкино. В пятницу уже не было светофора на реверс, но из видимого оставалось смонтировать ограждения.

Самый оптимальный вариант, который давно надо доводить до ума. Но максимум что сделают, так это асфальт. Никто там путепровод делать не будет это 100%, т.к. есть куда более загруженные участки через ЖД и никто ими не занимается. Если её сделают раньше, чем обход до степанщино и там пойдут фуры, то проблема будет в Субботово на горке в зимний период. Ещё можно было бы сделать небольшой кусок у ЖД станции Лесные дары, но поставить там ограничитель высоты.

В 12:00 открыли старый Афанасьевский мост. Движение реверсивное.

Перед развязкой у Ивановки(46К-5052) со стороны г.Бронницы ставят/стоят мачты освещения. Красят пролёты будущей эстакады.

В "Автодоре" сообщили, что трассу Москва - Казань могут построить раньше срока МЯСНОЙ БОР /Новгородская область/, 27 июня. /ТАСС/. Ускорение строительства платной трассы Москва - Казань - "сверхзадача", но выполнить ее реально, сообщил журналистам глава "Автодора" Вячеслав Петушенко "Задача стоит ускорения с 2027 года до 2024 года. Это просто суперзадача. То есть мы должны через месяц начинать проектирование и к концу (текущего) года начинать заниматься подготовкой территории. Это сверхзадача. По большому счету, в истории РФ и Советского Союза, за исключением Великой Отечественной войны, таких прецедентов нет. Но, по большому счету, если задачу такую поставить, это реально", - сказал он. Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявлял, что планирует ускорить строительство трассы Москва - Казань и запустить движение уже в 2024 году. ИСТОЧНИК

В последнее время, около года, хорошо так нагрузили всю дорогу ММК-Виноградово и далее на Воскресенск грузовым транспортом. В результате пошёл процесс образования колейности. 4 года всего дорожка простояла.

Они 4 года не могут 3 километра щебёночной дороги в асфальт закатать, а тут мост двухсотметровый кинуть через судоходную речку. Хорошо помечтать в дальнейшем.

Завершение многострадальной Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области потребует дополнительных вложений в размере 14,8 млрд рублей. Такой вывод следует из подсчетов госкомпании «Автодор», которая является оператором проекта. Финансовая составляющая проекта урегулирована не полностью, говорится в материалах Счетной палаты. Согласно отчету, строительство ЦКАД за год подорожало, но к завершению не приблизилось. «В 2019 году стоимость проекта выросла на 2,6 млрд руб. и теперь составляет 315,9 млрд руб. Тем самым правительство ненадлежащим образом выполняет поручение президента о принятии мер для недопущения увеличения стоимости реализации проекта», — приводятся на сайте палаты слова аудитора Валерия Богомолова. Дополнительные вложения требуются для переустройства магистральных газо- и нефтепроводов, строительства транспортных развязок, создания системы взимания платы и других мероприятий. Объем финансирования проекта с начала его реализации составил 186,5 млрд руб., включая средства Фонда национального благосостояния (81 млрд руб.), субсидии (69,9 млрд руб.) и вложения инвесторов (33,8 млрд руб.). На 30 декабря 2019 года «Автодор» принял и оплатил работы в рамках долгосрочных инвестиционных концессионных соглашений на 143,1 млрд руб. «Автодор» пообещал устранить все выявленные нарушения и недостатки. «Над теми замечаниями, которые есть, безусловно, над большей частью работаем и устраним в самое короткое время»,— заявил председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко. Напомним, что предыдущий глава ГК «Автодор» был уволен в 2019 году из-за отставания строительства ЦКАД от графика. Читать полностью: Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Шоб бояре стояли в пробке на ПВП и ещё к тому же платили за проезд?))Пффф

У 46К-5052(Ивановка) забивают сваи. Будут опоры лить.

Кто-то зарабатывает на обороте, а кто-то ждёт одного условного лоха, готового купить за условный лям.

Потому что для людей в первую очередь, а для бабла во вторую.

Бурилка фактически никакой движухи не сделала, непонятно зачем её вообще притаскивали. Зато на этой неделе подвезли сваи и забивают со стороны ж/д.

Бодро начали с новым мостом!