Shadowru

В коем-то веке ЦОДД сделала что-то полезное для жителей...

Про конкретные гаражи не скажу, но у друга гараж попадал под снос по предыдущему проекту съезда. И выплату назначали по кадастру (он там в районе 600-800 тыс)

Нет

А как построить там СВХ без его реконструкции? Специально же скрин с ЯК выложил с проектом СВХ на этом участке. Сейчас он выглядит так, если смотреть со стороны СВХ https://yandex.ru/maps/-/CCW2vOo9

Есть ли информация о сроках начала реконструкции Богородского путепровода/Лосиноостровской?

Люди добровольно покупают жильё в шумном месте без защитных экранов. Это их выбор. Почему кого-то должны волновать их проблемы, которые они выбрали осознанно?

Против строительства СВХ в Богородском никто не протестовал. Как и был согласован снос гаражей под съездом СВХ-ОШ (один из таких гаражей принадлежит моему хорошему другу). Причём им даже была назначена компенсация, отключены коммуникации, а часть гаражей начали сносить (для "безопасности" перехода МЦК). Так вот ни у кого не было и мысли возмущаться. Припоминаю только возмущение жителей пары домов, которым сказали что будут менять окна из-за СВХ. Когда же проект изменили на реально затрагивающий интересы кучи жителей - появился резонанс. Не надо искать след Обамы там, где приезжие гастарбайтеры срут в подъезде... Повторюсь. Я живу на Бойцовой, преимущественно передвигаюсь по городу на автомобиле, работаю я уже 13 лет в Отрадном, отец живёт в Ховрино, поэтому мне лично СВХ афигенно поможет. Но когда речь идёт о съезде на 5-й проезд - я категорически против. Это худший из возможных вариантов. И, поверьте, точно также против все другие автомобилисты ближайших кварталов, которых я знаю лично. Потому что дополнительный трафик на прилегающих улицах просто убьёт их пропускную способность. Хватит нам уже тупого светофора на 5-м проезде... Ага, демоничнее некуда. Причём даже переход к МЦК был построен с учётом этого съезда Не говоря уже о том, что съезды с нижнего хода - понятны и удобны.

Так по текущему (идиотскому/изменённому) проекту съезд на внешнюю СВХ и так через Метрогородок, причём, для едущих по ОШ из области предлагается сначала сгонять в Метрогородок, потом развернуться на Тагильской и уже оттуда гнать на СВХ. На публичных слушаниях на этот факт почему-то не обратили внимания до тех пор, пока лично я не указал на него. Так вот когда я попросил уточнить, всерьёз ли они решили так сделать - зал откровенно заржал. Ну а пускать трафик из Метрогородка с/на внутреннюю СВХ через 3 светофора (ОШ/Ивантеевская, Ивантеевская/7й проезд, Ивантеевская/5 проезд) - тоже как бы идея для не отягощённого интеллектом ума. Могли бы заложить съезд на Лосиноостровскую хотя бы. Там не пускали транзитный трафик с/на СВХ через спальные кварталы... Не говоря уже о том, что у людей изначально не было альтернативного варианта. Главное для местных жителей - максимально затянуть стройку до окончания реконструкции Богородского путепровода. Которая ещё даже не начиналась. Иначе, весь тот трафик, что убивает намертво весь день Лосиноостровскую попрётся на Бойцовую/Ивантеевскую, парализуя весь район...

Подробности тут Удобно будет стоять в пробке на Бойцовой? Уже сейчас проще объезжать светофор через дворы 22-24 домов, чем стоять на светофоре несколько циклов. Со светофором там ничего не сделают - будет только хуже, ибо сейчас есть возможность жертвовать фазой с 5-го проезда, а когда (если) там запустят движение с СВХ - будет ад. А уж когда закроют на расширение Богородский путепровод - взвоем все... Ну а так-то да, конечно всем друг на друга насрать - главное ведь чтоб самому было удобнее. Это модно сейчас так) Не построят Местные не дадут. Думаю, скорее вообще без съездов останемся, т.к. никто к компромиссу не хочет идти. Ну а результаты слушаний могут и правда отменить, т.к. утверждены они уже бывшим префектом, на которого можно всё свалить. P.S. После смены регистрационной почты перестали приходить уведомления. Ни новые, ни старые. Как победить, не знаете?

Есть Тюменская улица - глухая промзона, в которой даже текущий застройщик решил сократить объёмы строительства. Ну а пересечение с трамваями спокойно оптимизируется светофором. Опять же, на том же съезде с ТТК на Южнопортовую проблем нет.

Граждане не против съезда в Богородское. Граждане охреневают о того, что нормальный проект съезда на ОШ был заменён на наихудший из возможных вариантов (причём как для жителей, так и для транзитчиков) - проект съезда на 5-й проезд. Я живу неподалёку, съезд на 5-й проезд лично мне будет удобен (я по городу почти всегда передвигаюсь только на автомобиле). Но прикинув все минусы - лучше вообще без съезда, чем такой. Так что в случае "пролёта" граждан, со строительством в любом случае будут большие проблемы

Отсюда

Съезда со стороны Ярославки на Лосиноостровскую не планируется, что-ли? Если так, то это дико тупое решение проектировщиков...

Вакханалию на съезде с внешнего на Николоямскую набережную собираются приводить в цивилизованный вид? А то разметку недавно нанесли снова по-старому...

Интересна судьба съезда... Стройка съезда заморожена из-за судебных разбирательств. При этом сам участок ОШ-ЛО уже запущен. Долго ещё будут содержать строителей или всех по домам распустят? P.S. Главное - чтобы реконструкция Богородского путепровода закончилась не раньше, чем построят съезд на 5-й проезд. Иначе, если весь трафик с СВХ попрёт через спальную часть района - конфликты будут неизбежны...