Shadowru

Планировалось строить моечную станцию вагонов РЖД. Может быть оно...

На картинке вижу 3 полосы в месте выезда с дублёра на ЯШ в центр. С учётом выделенки - 2, причём опять с дублёра выезжать придётся во второй ряд. Да ещё и без разгона.

При сохранении выделенки для автобусов, в это месте будет полная Ж... Надеюсь, додумаются её убрать хотя бы на данном участке.

Изначально оба съезда с ОШ на разворот (на месте которого нижний ход сейчас идёт) и были двухполосными-двухсторонними. Спокойно разъезжались даже многочисленные фуры, едущие к холодильнику. Но дороги и развязки нынче проектируют у@банисты, да вчерашние троечники архитектурных шараг, которым главное - красивые рендеры, да освоение бюджетов.

Не порите чушь. Первыми облажались "Ведомости", которые вчера какого-то хрена вытащили архивную запись 2016 года текущим числом. Сейчас исправились, но вброс получился удачным .

Чтоб животине удобнее было в забор МКЖД упираться?

А с пересечением с Рябиновой всё так и останется?

При этом строительством утверждённых съездов на открытое шоссе даже не пахнет...

Как-то так

Утверждённый проект запросто могут изменить по ходу строительства. См. пример проекта съезда с СВХ на Открытое шоссе. Его тупо изменили в процессе непосредственного строительства этого участка

Его изначально не было в проекте. Съезд был в сторону ЯШ с разворотом в районе Лосиноостроовской. Собственно, как сейчас реализовано.

По проекту она построена. На переходе к МЦК даже сделали задел под съезд.

Жесть...

В коем-то веке ЦОДД сделала что-то полезное для жителей...

Про конкретные гаражи не скажу, но у друга гараж попадал под снос по предыдущему проекту съезда. И выплату назначали по кадастру (он там в районе 600-800 тыс)