andee

Движение по тоннелю на Путилковском шоссе в Красногорске запустят в 2024 году https://msknovosti.ru/transport/dvizhenie-po-tonnelyu-na-putilkovskom-shosse-v-krasnogorske-zapustyat-v-2024-godu/

Поставили блоки при движении от МКАД на ПШ, перекрыта одна полоса. Видимо, началось.

Он никак не влияет на СВХ. Доказано моими наблюдениями не раз в соседней теме, последний (надеюсь) раз тут:

Еще хуже станет. И так стало хуже после соединения СВХ в сентябре 2022, т.к. прибавился трафик, идущий напрямую с востока. А когда будет еще одно соединение (ЮВХ с СВХ у ШЭ), то прибавится трафик с юга. Заезд с СВХ на МКАД на севере встанет окончательно, попомните мои слова.

Сегодня в районе 11 утра вот тут стояла бригада журналистов, снимали что-то в сторону центра. Интересно было бы узнать, какой канал и что именно. Явно по реконструкции что-то.

Vladimir спасибо и на этом. Интересно, как выглядит текущий план...

А уже есть у кого-то план? Совсем непонятно, как это будет всё выглядеть.

Александрос то бишь, проектируемый проезд 6411 будет уведен под землю?

Ну вот вообще не соглашусь, я написал почему, в предыдущем посте последним абзацем.

Нет. Те, кто о нем не знал (а таких любителей лезть с неправильных рядов - дофига), просто упрутся в него в том месте, где, как они думали, можно втиснуться. Хер там! Ну и камеры установить в начале бетонки и чуть раньше - будут штрафовать тех, кто влезает через длинную сплошную. Все такие мелочи можно решить, еще и денег на этом заработать, было бы желание. Но его, как мы видим, нет. И это сходится с теми словами про "заговор масонов", о котором вы пишете ниже по своему тексту. Однако, всё равно соглашусь лишь отчасти. Я, как пользователь М-11, вынужден стоять в искусственно созданной пробке задолго до М-11.

Ну конечно, я почему-то не указал место. Речь про север.

Я сегодня так быстро пролетел от съезда с МКАД в сторону центра, что не уверен - убрали ограждение ДПС чтоль?

South4 я наблюдаю за этим участком уже год. И знаю, о чем говорю. Факт - до соединения СВХ было гораздо лучше в любые дни. Это же очевидно. Надеюсь, не стоит объяснять, почему именно.

Верно, ничего. Прочитайте пост внимательнее, пожалуйста.

Итак, выдался прекрасный вечер, чтоб в очередной раз подтвердить мою аксиому, что М-11 никак не влияет на трафик на СВХ, и что трафик на СВХ усугубился с соединением СВХ (между Владыкино и Лихоборами) в сентябре 2022. Шарящие люди прочитают, согласятся и пойдут дальше (в крайнем случае, поставят лайк), а непонимающие и упертые будут безуспешно пытаться что-то доказать (ну это простительно. Как тем же веганам, которые считают, что мясо человеку чуждо, тут бесполезно что-то доказывать таким). 22 февраля, вечер. СВХ стоит аж от Лихобор: При этом, видно, что Химки прекрасно едут. Вернее как - они стоят лишь до улицы Маяковского: Ничто не мешает дальше без проблем двигаться по М-10, ничто. М-11 тоже вся зеленая. В общем, и дураку ясно, что проблема не в платности М-11. Проблема - в Химках и съезде с СВХ на МКАД, который стал самым проблемным местом после соединения СВХ, т.к. трафик увеличился кратно. А вот вам и съезд, картина маслом - съезд в заднице, а после него за ним на М-11 - всё летит: Виновники торжества на СВХ - конкретные негодяи, которые вместо того чтоб занять заблаговременно две крайние правые полосы, лезут изо всех щелей на съезд, создавая ту самую пробку: https://youtu.be/Zm7viSWYir4 Решение проблемы лишь одно (а лучше вместе): либо установка камеры, либо (это самое главное и стопроцентное) бетонного ограждения от сих до сих, чтоб негодяи не могли перестраиваться с неподходящих рядов, создавая пробку. Такими ограждениями надо кучу подобных мест в стране оборудовать, но это лишь мечты пока что, к сожалению.