Alex_Sh

почему это? Развернулся под мостом и едешь себе спокойно до Фрунзе, делов на 5 минут. НУ на 10, с учетом тормозящих на Королев. Через Олимпийский в Новые Мытищи небыстро даже без учета пробок, а по вечерам там бордовое стоялово на новом мосту 2 полосы, после моста сужение в одну. Вот и генератор пробки

да, тут будет жопа до полного ввода в эксплуатацию. Но зато на Олимпийском должно стать полегче раньше весны следующего года вряд ли что-то из ОТ начнет ходить

Фрунзе заасфальтировали на всем протяжении от Ярославки и до Калинина. Въезд с Ярославки на нее временно перекрыт пластиковыми блоками. Даже разметка есть, правда оранжевая

можно было бы выехать в 12 и приехать около 2х, что позже всего на 30-40 минут. заодно лишних 3 часа позаниматься сбором урожая или поспать, например. Пусть в следующие выходные так попробует. к тому же меньше износ машины и нервов, да и топлива на пару сотен рублей сэкономит как заправщик вон

в 85 году наметился первый участок на снимках гугла. в районе Мякишево. с 94 по 2001 работы не велись, опять же судя по снимкам, а в 2006 весь участок уже был готов под асфальтирование почти четверть века строили 20 км дороги

ну выехать это громко сказано, учитывая, какой плотный стояк по утрам, в тч и на дублере, на который и будут выезжать с моста. Ну зато не в часы пик будет удобно из МОсквы тоже будет возможность, если развернуться на разворотке после XL, сразу уйти направо и еще раз направо на Шоссейную и далее на Советскую

стоит засыпать обращениями ярославских гайцов. если кто заинтересованнй составит текст, я направлю и от своего имени

там очень много работ по переносу коммуникаций

навсегда закрыли штоле?

```XpaMoy``` конечно, я ж старался

Переходим через ж/д на сторону ул. Мира. Выходим из перехода и видим, что движение, которое ранее осуществлялось по боковому проезду, перенесено, и на его месте все разрыто: конечно же тут перекладывают трубы: с этой стороны по насыпи ведутся активные работы: Сама насыпь сильно разрослась в ширину, заняла место бывшего бокового проезда и вплотную подступила к участкам 9 и 9А по ул. Селезнева: в правом нижнем углу виден бордюр проезда все еще очень много работ по коммуникациям, они в основном и задерживают дальнейшую отсыпку насыпи: перенос движения по ул. Мира в сторону ул. Селезнева произведен перед мостом через Яузу. По правой части моста едут уже в обе стороны: бывшая дача Соловьевых. Пока не сносят, возможно, аккуратно разберут и перенесут в другое место, как ранее уже поступили с другим зданием: панорама с 2-й Рабочей улицы: проезд по Селезнева под мостом рабочий: перенесенное движение от Селезнева на Мира: слева уже и остановочка с карманом имеется. Правда, подход к ней так себе. Остановка ОТ "Рабочая улица" ул. Селезнева в сторону Перловки. Справа немного расширят, по ПОДу в этом месте 2+1: слева у пешпера (где группа граждан) временно организована стихийная остановка ОТ "Рабочая улица" Вот как-то так. Пообщался немного с прорабом ГорКапСтроя, он сказал, что основные работы по самому мосту практически завершены, остался по сути асфальт, но посетовал, что много работ по благоустройству их еще ожидает. По срокам сказал, что срок сдачи будущая весна, но рабочее движение могут открыть и в этом году. Так что ждем не снесли, но естественно будут. Прораб сказал, что туда еженедельно приезжают жильцы с Москвы. т.е. там не ПМЖ, фазенда) да, все эти изменения актуализированы и в ближайшее время будут отражены на Я.картах

Немного фото со строительства с земли, хотя Кошмариус вчера анонсировал видос, но тем не менее, раз материал есть, надо выложить) Материал позавчерашний Со стороны Ярославки улица Фрунзе от пересечения с ул. Калинина закрыта почти полностью, частично срыта, частично осталась, но в целом асфальта на ней уже нет: движение до проходной ММЗ и заводской парковки переведено на свежепостроенный съезд повсюду переустройство коммуникаций, в основном водоканала и мособлгаза: напротив девятиэтажки все раздраконили, деревья вырублены, остатки от гаражей и прочий мусор вывезены, опять же перенос коммуникаций: створ Фрунзе в сторону Ярославки: парковка и проходная ММЗ: съезд под мост на месте бывшего 1-го Мытищинского переулка вполне готов и благоустроен, есть плиточка на тротуаре и мачты освещения: участок Железнодорожной улицы под мостом: тут еще тоже много работ по коммуникациям 2-й Мытищинский переулок. Справа один из двух уцелевших тут участков с соснами: Выезд из-под моста, который дет параллельно 2-му Мыт. переулку, буквально в 15 метрах от него. Упирается в д. 7 (участок с соснами)

Indy1977 дык после расширения ЯШ до 4+4 до ЦКАД дофига трафика с КШ уйдет. А 2+2 КШ будет неактуально, пока где-нибудь в полях там человейники не построят, типа Нового Пушкино

Механик убрать лежаки в Зверике - весь поток радостно упрется в круг на ММК. Проблемы не от лежаков, а от большого потока. И никто не будет там что-то делать, тем более круговые перекрестки, чтоб там было удобно раз в неделю объезжать пробки

для чего? В любой день, кроме вечера пятницы, там все норм