Bodya

Телега Автобан СУ-920 – одно из двух предприятий холдинга, которые сегодня трудятся на строительстве обхода г. Тольятти, второе – СУ-905. В работе СУ-920 находится 61 км автодороги, СУ-905 – 32 км. Майская программа СУ-920 составляет 849 млн рублей. Она складывается из отсыпки земполотна (90 тыс. м3) и устройства дорожной одежды (32 тыс. тонн асфальтобетонной смеси и 17 тыс. тонн щебеночно-цементно-песчаной смеси). Помимо этого, выполняется устройство ливневой канализации, бортового камня и водосбросов, а также укрепление конусов силами субподрядных организаций.

ВКонтакте Администрация городского округа Лыткарино

Какому телеку? Глава Автодор давно уже сказал, что 10 июня.

Участок от Джигинки до склона. На долгострое у реки Кубань вроде не было кранов И с виду что ли опоры появились? На склоне бурилки высадились Старотитаровская развязка вдали

Путепровод над ж/д у хутора Белый Вид в сторону Краснодара Сторона на Крым

Фото онлайн Работы у будущего путепровода над ж/д у Славянск-на-Кубани Сторона на Краснодар Сторона на Крым Вдали активно занимаются насыпью

Вчера с поезда

Телега Автодор По мосту через Волгу на М-12 можно будет пройти с одного берега на другой в конце лета На самом протяженном мосту федеральной скоростной дороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань – мостовом сооружении через Волгу – круглосуточно идут работы. Уже готовы 26 из 28 опор, на которых будет стоять трехкилометровый мост. Ускоренными темпами идет надвижка металлоконструкций на уже готовые опоры. К середине лета строители рассчитывают завершить работы с правого берега, со стороны Верхнего услона. С левого берега, со стороны международного аэропорта «Казань» имени Габдуллы Тукая, работы по графику планируется закончить к концу лета. К концу сентября мостовики рассчитывают начать укладывать первый асфальтобетон на мосту через Волгу. До этого им еще предстоят работы по гидроизоляции, монтажу опорных частей и деформационных швов. Сейчас только на мосту, который является частью 8-го этапа М-12, задействовано порядка тысячи человек и 300 единиц техники. В целом на 8-м этапе идет круглосуточная работа на искусственных сооружениях, укладка асфальтобетона. Движение по 70 км 8-го этапа, который проходит по территории Республики Татарстан, будет открыто в конце этого года.

Всё бы ничего, если бы они только там ехали. А они во всех рядах при свободной А-полосе.

"Оставь надежду всяк сюда входящий"...Не понимаю, что движет людьми ездить стоять тут каждый день на авто

Им бы приложение сделать или раздел на Госуслугах. Идёшь мимо, сфоткал и сразу залил с адресом.

Зато они жёстко тормозят область из-за этого мертвый съезд с внешнего ТТК в область.

Пора бы им запланировать на Волгоградке: - убрать все пешеходники под землю от ТТК до МКАД - путепровод в Кузьминках - путепровод у Ташкентской.