Михалы4
-
Публикаций
711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Если мы говорим про местность около улицы Верхние поля, то "захоронения" там несколько другого характера... Они, знаете, если "фонят", то совсем не радиацией. И этот "фон" совсем не опасен для здоровья, только пахнет не очень приятно.
-
В субботу ехал по МКАД от СВХ на Люблинку. В районе будущего съезда к рынку Южные ворота отгорожены только обочина и полоса разгона-торможения, эти работы пробок на МКАД вообще генерить не должны. Да и сейчас, судя по ЯК, внутренний МКАД в районе Бесед зеленый.
-
Насколько я слышал в отзывах и обзорах по этим коробкам - наиболее убивающий режим, это езда в пробках, когда на остановках просто нажимается тормоз без переключения селектора КПП. Рекомендуется при остановке переключать селектор в нейтраль.
-
Будет на Коммунарской линии метро. Примерно там же, где сейчас станция МЦК Крымская - на нее будет переход с Севастопольского проспекта.
-
Я так понимаю, что мое утверждение про минимальность потока из области на внутренний МКАД почему то вызывает полное несогласие?
-
Ну как бы равноправные (без знаков приоритета) - это не совсем правильно, у кого то должна быть главная. Вот только в любом случае - поток из области на внутренний МКАД там никогда большим не бывает, поэтому главным надо делать выезд с хорды.
-
Не доезжая метров 200 до поворота к аэропорту есть заправка Лукойл. Там, правда, практически всегда полно таких же встречающих и такси, поэтому место может найтись не сразу.
-
У меня пробег 28-30 тыс в год, при том, что я езжу на работу и обратно, работа у меня в офисе, количество поездок минимальное. Ну еще летом на дачу (туда-обратно 200 км). Если бы я жил на 25-30 км дальше от места работы, то у меня легко бы выходило 50 в год.
-
Но вообще на переходе к 68-й больнице уже давно просится пешеходный переход с кнопкой. Лежачие - это так, эрзац-вариант для бедных.
-
Да ничего там не усложнило - через 150 метров все равно светофор. Лежачие никакой пробки не образуют, по крайней мере я там езжу в 7-15...7-30, проезжаю спокойно. А уж выезжать по Тихой на Краснодонскую в сторону Волжского бульвара - это для больших любителей, знающих толк в извращениях. Там давно уже пора левый поворот запретить.
-
Но при этом проведение ТО у ОД все равно не дает гарантии, что все сделано по регламенту и добросовестно.
-
А объехать по Чермянскому проезду не судьба? И уж если менять пофазник на перекрестке Полярная-Широкая, то только на 2-3 часа в утренний час пик, не более. Остальное время востребованность правого поворота там минимальная.
-
Далеко не все ТПМК, работающие на строительстве московского метро, принадлежат Метрострою. Могу ошибаться, но вроде бы все 10-метровые щиты "чужие", не метростроевские.
-
Лефортовский тоннель строился щитом 14,2 метра в диаметре.
-
Да, блин... Вот заживем - у Люблинской улицы сразу 2 дублера появятся. Между железкой и Люблинкой дорога из южного порта, а с другой стороны железки - ЮВХ; она хоть и не совсем дублер, а Люблинку тоже сильно разгрузит.
