xReason

В каком месте? Ожидается 2 моста через Тверцу

Скорее всего откроют прямоход без съездов. Открывать от Медного до Твери смысла нет

А где на М-10 автомагистраль?

В Твери речной вокзал разваливается, зато тут строят новых трехэтажный

Автомагистраль и светофор? Ребята, вы вообще о чем? Я понимаю, что в теории такое возможно, но точно не на М-11

Если едете с Питера в сторону Москвы и не хватает чуток топлива можно: 1) Съехать на 214 км (съезд на Лихославль) и заправиться около М10 на Роснефти или Татнефти (с другой стороны) 2) Съехать на 258 км (съезд на Торжок) и там перед Большой Киселенкой будет Газпромнефть. Дорога до Твери будет 2+2 (кроме первых 5 км)

Только в том случае, если справа полоса свободна, а он едет по левой. Ну и важна скорость, если едущий едет 110 км/ч при разрешенной 110 км/ч, то они ничего не нарушает. Кстати в эту пятницу ехал и снова-здорова. Я еду по левой полосе, впереди еще две легковушки - опережаем, тех, кто справа. Справа фура, чуть впереди фургон ОССП и еще одна фура. Сзади прилетает летун и начинает мигать.

Такие сообщения есть. Вижу их периодически на табло. Насколько знаю, в странах Европы за такое нарушение штрафуют. Особо обратил на это внимание в Нидерландах, где штраф что-то вроде 220 евро. При 6 полосах все жались в 2 правые. Для меня это так непривычно было. Поэтому если вопросом заниматься, то все можно сделать - это очевидно.

На М-11 оба ряда в хорошем состоянии. Это не М-4 в Ростовской области. "обгоняющие по обочине" - это вообще клиенты психиатрической клиники

Согласен и именно также считаю. Я лишь отвечал на рассуждение выше, что нельзя однозначно зафиксировать факт езды с нарушением в левой полосе. Я привел самый простой случай, когда это можно определить. Тут как со скоростью, вот стоит камера на 90 км/ч, дорога абсолютно пустая, кто-то летит 130 км/ч и никому не мешает, но факт нарушения фиксируется.

Хотелось бы сначала получить ответ, а что ему мешает ехать в правом ряду согласно ПДД?

Ух ты, сколько уже написали ))) Про левый ряд: Часто вижу ситуацию, когда человек едет по левому ряду, а впереди него на 500 и более метров вообще нет машин. Тут однозначное нарушение ПДД без всяких условностей. Когда машин много, то возникает другая проблема, когда справа тихоходы, слева летуны, а кто едет в рамках максимально разрешённой скорости вынуждены постоянно прыгать туда-сюда. Кстати, очень часто в левом ряду летят именно шумахеры и почему-то считают, что если они превышают, то в правый ряд им категорически нельзя. Про тихоходов в левом ряду отдельная история, но их часто можно опередить через правый ряд. И обычно после такого манёвра, часть водителей просыпается и перестраивается в правый ряд. Про мигунов (МОРГунов): Личное мое мнение, что в 80-90% случаев мигания это эгоистическое хамство. Вот реальный случай. Едешь в правом ряду 130 км/ч впереди фура 80-90 км/ч. В левом ряду чисто. Начинаешь перестраиваться, а откуда-то издалека уже мигает шумахер который должен ехать в правом ряду, но он считается, что всегда должен ехать в левом. И почему-то ему надо ехать, а все другие должны его пропускать. Или как написали выше. Опережаешь колонну фур. Сзади начинают мигать, тем самым вынуждая разгоняться и нарушатся скоростной режим. Какие-то водители явно мигают из скуки или для удовольствия

Кстати, есть отличный вариант как быстрее окупить строительство дороги. Надо поставить камеры и снимать штрафы у машин, которые занимают левую полосу при свободной правой. Тут и правовая база есть. Нарушение пункта 9.4 ПДД и согласно ст.12.15 КоАП штраф за «нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части» составляет 1500 рублей. У водителей прям какое-то "западло" ехать в правом ряду. Вот бы еще со всех мигунов хотя бы по 500 руб взымать и Автодор дорогу тогда за год окупит.

И к теме кругов замечу, что хорошо бы переделать круг на Сигнальном, т.к. выехать с Сигнального на СВХ в сторону севера, это еще тот квест с поездкой до Алтуфьевского путепровода. Хотя достаточно было бы сделать круг, чуть больше

Вот только кол-во трафика, которое разворачивается на Фестивальной через Клинскую улицу или кольцо говорит, что водители используют хороду для внутригородских поездок