ArtemZ

Нет ли добрых вестей по реализации планов? Уж очень понравился мне разворот на ВП перед перекрестком с Абельмановской, про который почти никто не знает

По направлению от Яузы: четыре ряда вместо пяти (ехал сегодня перпендикулярно на бульвар - считал по количеству авто в первом ряду). На втором фото видно, что полос для автолюбителей четыре, но непонятно что там ближе к перекрестку - есть ли где-то слияние. По направлению к Яузе: один ряд (вместо двух) для поворачивающих с Яузского бульвара, один ряд для едущих с Устьинского проезда. В районе минивена со второго фото появляется третья полоса. Получается, с учетом снижения ширины полос и фигурных искривлений, отняли две полосы. Причем одна была фактически "холостой", я никогда не видел плотного потока поворачивающих с бульвара к Яузе - там фазы светофора хватает для проезда машин пятнадцати, если никто в носу не ковыряет. P.S. Кстати, прикрыли лавочку с возможность проезда с Устьинского проезда к Яузскому бульвару в два ряда. Теперь правый ряд только для ухода направо к Яузе.

Можно даже в течение дня увидеть одну и ту же машину КШ на дороге несколько раз. Я как-то в воскресенье на BMW от ЯД приехал в район Покровки. Через час я увидел эту машину у кофейни на Чистопрудном бульваре. А еще через пару часов за Пушкинским музеем

ИМХО, большинство все-таки на КШ ездит аккуратнее, нежели на личном авто (отсекаем школьников и любителей погонять/подрифтить). Повредил чужое имущество - плати. Это стимулирует

МВД обнародовало статистику ДТП с участием автомобилей каршеринга за 2019 год

Так вот почему на Я.Картах про художников у начала Солянки писали

На Яузской улице что-то перерисовывают. Метро за 300 до Астаховского моста (в направлении от Таганки к Яузе) разметку стерли, а заезд на сам мост теперь уходит правее (???), ибо народ из левого ряда начал на скорости начал резко щемиться от встречки.

Есть информация когда эти выделенки на ВП уже запустят? В сторону области знаки завешаны (от ул. Талалихина до съезда с внешнего ТТК), а самые дерзкие едут по А-полосе мимо пробки. К началу учебного года?

Бортик должен в обязательном порядке оснащаться какой-нибудь поглощающей приблудой (хз как они правильно называются), которая позволит пешеходу находиться в хоть какой-нибудь безопасности. Если островок выделен только бордюром - это фигня, тут я согласен. Были бы все водители нормальными еще. Вот статистика по наездам на пешеходов за 2018:

Действительно, я совсем забыл про инновацию в виде А-полосы над ТТК Теперь восставший из древности хвост почти от Автозаводской мне понятен. С таким количеством таксистов, летающих по выделенке, съезд с ТТК на Волгоградку превращается в тыкву. Ждем последней недели августа и начало сентября, дабы возрадоваться в полной мере...

Направляют, там в личном кабинете есть отдельная настройка под это дело.

@andee, ну раньше я частенько ездил домой вечером через внешний ТТК. Перестал это делать сразу после переразметки, ибо стало ощутимо грустнее С другой стороны, вроде бы из центра стало чуть быстрее (не знаю как в час пик, ибо я в том районе еду ближе к девяти вечера).

С очередным проектом переразметки. Теперь два с половиной ряда съезжающих с внешней стороны ТТК, например, сливаются в одной полосе. Она хоть и обособлена (не нужно лезть как раньше в конце сужения под тех, кто едете из центра и с внутреннего ТТК), но поток слишком большой...

Белорусов неоднократно видел на А-полосах, еще удивлялся - думал, что уже налажен обмен информацией по нарушениям ПДД между странами.

Еще бы написали какая камера что фиксирует...