djulia

Продолжение от 30.07. Около Сусоколовского путепровода. Все фото сделаны от дома 16с2 по Сигнальному проезду. Местами против солнца, но уж как есть... Оба путепровода: Съезд в сторону Ярославского шоссе: Справа за стеной - начало съезда на Сигнальный проезд. Прямо - вид в сторону Лихоборки, Сельскохозяйственной, Ботсада, далее везде Пешеходный проход под съездом на Сигнальный: Следующие фото путепроводов под спойлером, возможно, тоже можно объединить. Направление съемки - справа налево.

Сегодня, 30.07.2021, около Лихоборки. Вид через хорду в сторону моста МЦК: Вид в сторону Ботсада. Мост через Лихоборку в центре: Вид в сторону Владыкино: Мост через Лихоборку от моста МЦК: Много фотографий моста под спойлером. Направление съемки - слева направо. Возможно, их можно склеить, но там трактор мотался туда-сюда с песком, не знаю, не помешает ли это... Пешеходный проход под мостом через Лихоборку:

С платформы МЦК Нижегородская (20-21.07.2021). Вчера (20.07). Первый кран начал монтировать аванбек. Второй кран в разобранном состоянии: Сегодня (21.07). Первый кран отдыхает. Второй кран собран: Вчера (20.07). У Нижегородской улицы ставили опалубку опор около заправки (на фото справа): Сегодня (21.07). Опалубку поставили. С противоположной стороны вроде собираются накидывать очередную металлоконструкцию:

Фото от 18.07.2021 Лихоборы. Часть 2: Верхнелихоборская улица - Дмитровское шоссе. СВХ в сторону Окружной: Следующие 4 фото под спойлером идут слева направо, возможно, их можно склеить. От ворот автобусного парка (около дома 4с5 по Верхнелихоборской улице), видно бурилку и экскаватор: Почти то же самое, но сместившись левее (лучше видно опоры и металлоконструкции): Смотрим левее: Еще левее: Дальше - фото с Дмитровского шоссе. Вид в сторону Лихобор: В центр: В сторону Окружной:

Фото от 18.07.2021 Снова Лихоборы, но с другого ракурса. Часть 1: платформа Лихоборы - депо Лихоборы. Так сегодня выглядит СВХ в сторону Окружной из пешеходника: В сторону Моссельмаша. Кран перетаскивал металлоконструкции: На пути в сторону депо. Аванбек: Столько осталось до опор: А так кажется, что уже дотянулись: Бурилка поближе. Не видела, чтобы она бурила, но металлокаркас как-то тягала туда-сюда: Экскаватор тоже активно что-то рыл:

Судя по тому, что дептранс в телеге сообщил про изменение маршрутов у Ботсада с 17 июля, возможно что это все первый день так по-новому.

Правильно, давно пора закрыть это Лыткарино, и сразу пробки не будет. Пусть дома сидят на удаленке, пандемия как-никак От этого сильно отучают новые развязки, когда правый ряд уходит, например, на "МКАД Восток", а сразу за ним новый правый ряд уходит на "МКАД Запад", а также поворот направо из А-полосы. Во втором случае отучает еще и рублем...

11.07.2021. Около НАТИ. 1. Из надземного пешперехода, вид в сторону ДШ и Окружной. Справа МЦК: 2. На предыдущем фото слева видно часть перехода, которая проходит под СВХ. Вид оттуда в сторону Окружной: 3. Из того же перехода, вдоль СВХ и ОЖД в сторону Моссельмаша: 4. Следующие два фото в ту же сторону, со смещением вправо: 5. 6. То же, что на предыдущем фото, но с земли: 7. На предпредыдущем (на пятом) фото видно подземный пешпереход. Точка съемки чуть дальше этого перехода, вид вдоль Валаамской улицы и ОЖД в сторону Петровско-Разумовской: 8. То же направление, но от подземника: 9. Тоже от подземника, но перпендикулярно Валаамской улице и СВХ. Разворот: 10. Из угла на пересечении МЦК и ОЖД со стороны электродепо (наверное, это можно попытаться склеить). Под спойлером. Остальное из поезда МЦК. Направление движения - к Окружной, направление съемки - назад. Под спойлером.

ИМХО, даже и летать не нужно, среди этого леса опор в ближайшее время проезда не будет: Временная схема с официального плаката не очень-то бьется с реальностью: Выезд в сторону Нижегородской, который под мостом, сейчас выглядит так: Голубой линией отмечено то место, где уже есть бордюр, там вроде как проезда не планируется. А дальше проезд есть, но сейчас он весьма технический и в плане ровности асфальта, и в плане чистоты. А еще выезд из-под моста сейчас упирается в строительный городок. Возможно, перед открытием этот городок должны убрать, т.к. на плане никакой буквы зю вокруг бытовок нет (#ноэтонеточно). Ну и еще до кучи фотка с платформы МЦК Нижегородская:

Ну что вы нападаете на человека, русский язык допускает инверсию. Да здесь получилась неоднозначность из-за того, что и субъекты, и объекты во множественном числе, ну бывает. Можно перефразировать: каждую из опор неоднократно таранили автомобили - сути это все равно не изменит

шта???

22.06.2021, у Нижегородской. За качество фото прошу прощения - вечером и в движении. На месте бывшего северного устоя поставили опалубку: Долбят оставшуюся опору: А в этом месте уже поставили каркасы:

Фото от 18.06.2021. Заезд в Город с РП в область сейчас выглядит так. Судя по виду бордюрного камня, многие пытаются его форсировать: Опора 17 стоит одиноко: Остальные опоры вдоль Новохохловской. Движухи так же нет: Щит на заборе около опоры 17: Дальше - с другой стороны от МЦК. Стройплощадка: Нижегородская улица: В яме, которая на предыдущем фото по центру слева: Следующие 5 фото - вид с Нижегородской в сторону ТТК: Вдоль МЦК: Правее: Еще правее: Еще правее, въезд на стройплощадку: Еще правее и смотрим не совсем в сторону ТТК, а скорее в сторону продолжения ЮВХ: Новый щит около въезда на стройплощадку: Нижегородская в область: У дома 104к3, вид в сторону МЦК: Там же, вид в сторону ТТК:

Бывают фотографии "найди кота на этом фото", а тут - "найди Ярославское шоссе на этом фото"...

Может человеку разово надо было съездить и не особо срочно, и он думал "Вот сейчас откроют новую удобную развязочку и я, эх, прокачусь", а ее все не открывают и не открывают, и вот уже "не особо срочно" превращается в "как можно быстрее, сегодня, СЕЙЧАС", а "новая удобная развязочка" закономерно именуется: