ФМыч

Наблюдаю вторую неделю за пятничным коллапсом, такого никогда не было, чтобы Оранжерейная была красной от Большой Косинской, даже в самые лютые снегопады.

Докладываю. В среду 20.09 вновь написал в Автодор, сославшись на то, что по предыдущей заявке нет ответа более 5 дней (с указанием номера заявки), приложил чек, который прилетел на электронную почту после оплаты. Сегодня в обед на карточку, с которой платил, вернулись средства, которые списались за проезд М12 - Носовиха - М12, куда автомобиль не съезжал.

Я жаловался, но я и крепление не клеил на лобовое, после того как атермалку поставил, но сейчас уже разобрался, спасибо )

Тут коллега по автофоруму поделился фотками, в районе обхода Орехово-Зуево, пишет что мото шёл по встречке в левом ряду, перед ним ушел на обочину... Что у этих *много матерных слов* в башке?!

У меня только одно предположение, когда начинает вставать внутренний МКАД перед Рязанкой, все кому нужно в область по Косинскому - пытаются объехать эту пробку через Старостина - Салтыковскую.

А вот такой нежданчик может на М12 прилететь (да и не только на М12 конечно, но сам факт)... На новом отрезке трассы М-12 в Судогодском районе в аварии погиб человек - новости Владимирской области (zebra-tv.ru)

Тоже 12 числа отправлял жалобу, и нифига на нее до сих пор не отреагировали. Написал заново через обратную связь в ЛК. Теперь даже отбивка типа "Ваше обращение № 20230912 - хххххх получено" на почту не пришла...

А ведь были такие планы, связанные со строительством ТПУ... Но что-то заглохло все, гаражи только снесли черти...

Больше трафик -> больше ДТП, а если много ДТП, то наши гениальные управленцы не знают других способов, кроме как ограничить скорость...

Не думаю, что "нытье" на форуме способно на что-то глобально повлиять, если перенастройка светофоров не поможет - уберут левые повороты. Другой вопрос, что по уму нужно было эстакаду строить одновременно с Лухмановской или до / после ее строительства. При строительстве после открытия М12 опа такая будет, какой не было ранее, ибо теперь к локальному трафику добавился еще и трафик с М12...

Лучше только принудительно по кнопке, с максимальным временем ожидания - 300 секунд.

Могу предположить, что жители крайних домов на Оренбургской могут доходить до остановки ОТ и ехать в сторону Выхино, возвращаться тем же путём, для чего им нужно перейти дорогу.

2. Раньше было 2 ряда на поворот налево, левый исправно налево поворачивал, а второй слева - кто налево, а кто щемился правее. Мест таких в Москве достаточно, когда ты подъезжаешь к перекрестку в левом ряду и уже непосредственно перед ним, видишь стрелки на асфальте и знаки, висящие в районе стоп-линии, заблаговременно предупреждать об этом конечно же не спешат, а еще и камеры вешают, бюджет пополняют.

Если мне не изменяет память, то СВХ вся без светофоров (почти), и их наличие в Косино-Ухтомском - это вопрос времени... ИМХО. А над Купавенским вроде были планы сделать эстакаду лет 10 назад...

Вот не понимаю... Есть установленное ограничение, все что выше - нарушение, от 0 до 20 - тоже нарушение, за которое не предусмотрено наказание в виде штрафа, но нарушением оно от этого быть не перестает. И сейчас Вы меня пытаетесь убедить, что нарушать на 0-20 можно, это нормально, а 20+ - это прям зашквар.