BrainStorm

Закончена проектная документация - можно строить. У города есть зафиксированное в АИП намерение построить (закончить) объект в 2026 году. Намерение юридической силы не имеет и плюс-минус реальной гарантией сроков будет только подписанный контракт на СМР (строительно-монтажные работы).

не 2024 ли?

Площадки отдыха у моста через Лихоборку + съезды ТПУ Ростокино (включая подъем на эстакаду съезда на ЯШ)

Так Сельскохозяйственная (после реконструкции) и будет связкой с МСД. Получится, что с перекрестка Северный-Юрловский-Дежнева можно будет во все четыре стороны уехать дальше, чем сейчас (Костромская, Дубнинская, Дудинка, Сельскохозяйственная). Нагрузка вырастет кратно, нужна реконструкция.

А вот и перепуск Инженерной и Путевого подъехал. Дай бог даты окажутся правдивыми. Забавные у них формулировки про полосы, конечно

Это вредительство чистой воды, согласен. Я всегда ездил через него - и на Алтушку безопаснее выезжать под менее острым углом, и на газ на Алтушке нажать можно раньше, обогнав машины перед тобой, поехавшие по дублеру дальше.

Господа инспекторы борзеть изволят (либо к чему-то готовятся, но это в раздел теорий заговора) Реально бесит, когда они отгородились и стоят курят работают, а из-за их выгородки пробка собирается - мест таких по городу довольно много

Похоже на правду. Либо перепустят с захваткой возле устоя. Я изначально ночью увидел только следы раскопок и люк у 10к1, спасибо за инфу. Действительно больше на кабельный коллектор похоже (или как его правильно обозвать).

На Нашем городе случайно встретилась схема перепуска Инженерной. Даже указали срок перепуска - до 17 марта, но уже сейчас почти всё готово (раскопки у 9к1 не мешают, дублер пока кончается раньше, устой эстакады тоже до 9к1 не дойдет) Пока задействуют южный (построенный) дублер в обе стороны, остановки переедут на Путевой Вокруг круга у пруда активно возятся с канализацией (это не точно, но новые люки явно на то намекают) В целом за январь изменений больше, чем за предыдущие полгода, это радует

@Crusandr@Василий Валерьевич а может объединить предлагаемые решения? и левый с Корнейчука, и разворот с пожарного накидал пофазник на скорую руку, вроде никто не в обиде и фазы всего три (каждая фаза своим цветом) по полосам со стороны Плещеева по одной прямо, налево и направо, с Корнейчука две налево под светофор, одна направо на просачивание (упс, забыл её нарисовать, с Корнейчука на Лескова синяя + (возможно) зеленая фаза)

Тем, что "южный" дублер (вдоль нечетной стороны Инженерной) проходит аккурат по раскопкам, например. А левитировать над большими ямами дороги у нас как-то пока не научились. В золотую коллекцию цитат форума. Предлагаю в рамках данного предложения закрыть Косинское шоссе у Лухмановской, разобрать временный путепровод Дмитровского шоссе над ОктЖД и полностью перекрыть развязку МКАД и Верхних полей во всех направлениях. Сами же и ответили на свой вопрос Дублеры сохранят все существующие связи, включая ОТ, а посередине спокойно будут ваять эстакаду.

Маленький апдейт по Инженерной: вдоль бассейна (Инженерная, 5) вырубили деревья, начали вязать арматуру подпорной стенки эстакады у дома 13. Опора на этой стороне всё так же одна на месте гаражей. На пока не запущенном (но уже запаркованном) дублере у Дикси появился временный знак одностороннего движения. Видимо, доделают оба дублера Инженерной (чему явно мешают раскопки у дома 9к1 плюс шевелений по дублеру с другой стороны пока вообще никаких), новый створ Путевого и перепустят всё и сразу.

Поддержу, абсолютное вредительство, Бибиревская и дублер АШ заткнулись гораздо сильнее. Самое критичное, на мой взгляд - теперь очень сложно выезжать автобусам/этоэлектробусам с Бибиревской на АШ в область, ожидание "просвета" во второй полосе может занимать и весь цикл, лично наблюдал.

Работы по строительству парковок на стороне парка, видимо, закончены (проезжал вчера - карманы готовы, техники нет). Последний карман - около дома 17. Посмотрел еще раз на местности - 2+2 поместятся, ось ПЧ надо будет только сдвинуть чуть ближе к домам. За счет широких карманов под парковку елочкой на стороне с домами как раз всё поместится. Вообще мои слова были больше основаны на мысли, что можно было сделать и расширение, и парковки одним проектом, а раз начали делать парковки - то расширение никто делать не собирается. Но потом я вспомнил, что у нас ведомства друг с другом часто вообще не контактируют по таким вопросам и парковки вполне мог построить, например, условный Москомспорт.

В сентябре мне обещали второй квартал 2023 (по контракту). Сейчас уже обещают третий. Самое печальное, что еще в сентябре при должной активности можно было успеть к новому году. Эстакада съезда в металле построена, конструкции второго путепровода АШ (металл) лежат на площадке уже давно, съезды внутрянки МКАД вообще только в асфальт укатать новый и разметку нанести. upd: вот ссылка на январские собянинские обещалки - кто знает, куда можно за выполнение этих обещаний спросить?