Jorg

вот именно сам путепровод и съезд в москву - идеальный и хороший асфальт въезд от круга на путепровод - асфальт в выбоинах неужели даже ямочный ремонт выбоин потребовал бы существенных затрат? нет но здесь АИП и бюджет москвы, а там бюджет ленинского района московской области, которое должно сыграть тендер на этот ямочный ремонт, выбрать люберецкое ДРСУ (например, видел как то их трактор там), затем приедет маленький грузовик с десятью-двадцатью лопатами асфальта, и маленьким катком (или виброплитой), и все закатают а доблестный подрядчик Гера ни рубля своих средств и ни грамма своих сил на заделку выбоин не потратил А мы каждый день эти выбоины объезжаем, как перед этим много-много лет стояли и ждали очередь проехать там, где 5 потоков какой то нехороший человек свел в одну полосу, прямо перед кругом и наверняка каждый нормальный человек думал: ну почему въезд на круг нельзя сделать в две полосы? там же наверное места нет? газопровод идет? ан нет, сделали сейчас ответвление без проблем, и стоит оно - нафиг ненужное никому, и может быть еще 5 лет будет стоять... оно же было надо до великой реконструкции, но великие управленцы - чиновники правительства москвы - что то сделали не так... Кстати, в середине темы были гадания - что будет вечером, когда МКАД стоит и т.д. Вчера наблюдал в 19:30 картину: светофоры держали сплошной поток машин на въезд в Марьино, хвост прогнозируемо заканчивался как раз на эстакаде. Такое ощущение, что раньше не было столько желающих, хотя я не каждый день видел, сколько стоит народу в очереди на круг на наружном МКАД (до реконструкции). Похоже теперь они все внутри МКАД стоят.

там, кстати, машины на светофоре стоят под проводами ЛЭП 500кВ, в зоне максимальной напряженности эл.магнитного поля, что не айс для здоровья машина конечно экранирует, но все таки... ну а насчет межрегионального маршрута - это называется довести дело до абсурда давно пора исключить границу между Москвой и областью - сделав московскую губернию и тоже самое с остальными миллионниками... есть же у пендосов, например, great Atlanta area...

при съезде с внутреннего МКАД на дублер (чтобы заехать на путепровод и далее в Беседы) очень неприятная ступенька из нового асфальта, не торопитесь кромка не острая, но перепад 10 см, не меньше

Я и думаю - почему так неровно? Теперь понятно - зачем строителям поддерживать ровно? Один раз накрыли асфальтом и хватит, ждем подписания актов, а вы перемещайтесь как хотите... такая же ерунда на коротком участке вдоль торговой базы, через который можно проехать с Шоссейной под ж/д мостом через Москву реку на ул.Перерва и Донецкую в Марьино - очень неровно стало, зато сделали и сдавали очень быстро как они нам говорят: уберем поворот в развилку на каширке, будете ездить в Опаринки разворачиваться, так и мы им: убирайте поворот налево, и пусть автобус шурует до круга, тем более что с новой развязкой это будет минутное дело косяки могут быть в снежное время суток, как в этом году 01 февраля, феерический был денек, ну потерпят москвичи или ГБУ Автомобильные дороги ЮАО вовремя песочком посыпет...

а где вы на кадастровой карте возле 23 км видели земли совхозные? Это юго-восточный парк и старый поселок, а вот поля рядом с вновь построенным съездом - 100% поля совхоза, я на общественные слушания ходил по поводу утверждения правил землепользования - когда надо было для Римского разрешение на строительство все таки уже выдать... сорри за оф-топ Я вот удивляюсь некоторым товарищам водителям. Что вас так тянет в левый ряд? Вы же потом на светофоре стоите в левом ряду больше всех, в среднем за грузовиком поменьше, в правом совсем никого. На эстакаде свободный правый ряд, разметка позволяет сменить ряд, про вливание с путепровода слева вам было известно, зачем рисковать машиной и здоровьем? Этот персонаж шугнулся, а я например в четверг уступать не стал такому же знатоку правил на опеле. И пришлось опелеводу уклонятся, затем он взялся меня учить жизни, в итоге мне надо было на встречу и не стал я оттормаживаться в пол перед ним, было бы время - починил бы задний бампер за его счет, у меня там сзади косяки накопились. На самом деле получилось супер. Раньше было 15 минут в Москву, минимум 20-25 минут обратно, если не выходной. Теперь туда 15 мин, обратно 15 мин, без нарушений, езды по обочине, толкания в пробке и т.п. Никого! Другое дело, возникает вопрос, чем думали когда проектировали старую развязку, чего ждали с реконструкцией, и какое огромное количество бензина и солярки было сожжено в бесполезном стоянии, не говоря уже о потерянном времени. а я там иногда езжу на камазе-эвакуаторе, а на платформе стоит экскаватор весом 4 тонны, спорим что если я не уступлю шугающему, то кукуруйзер с прицепом окажется в отбойнике справа? и чем быстрее у кукуруйзера будет скорость, тем плачевнее будут последствия? на 37 сек хорошо видно, от камаза эффект будет еще сильнее Кстати, когда машина с правым рулем - у меня такая тоже есть - в зеркало днем очень плохо видно, что там за отбойником, надо или голову выворачивать, или в руль ее совать. Понятно, что это исключение, но стоит иметь это ввиду летунам из левого ряда. Фары должно быть видно, наверное, еще не ездил в темноте.

Похоже это съезд на поле, которое Грудинин и ко как то криво продали под строительство ИКЕИ, и которое теперь предмет разбирательства в судах. Колхоз выделил землю как долю в каком то юр.лице, а юр.лицо без должного одобрения было отчуждено вместе с землей ИКЕЕ. Я еще понять не мог, где это могло бы быть, а теперь понятно где, с краю и есть заезд (прямо с наружного МКАД раньше по ходу движения, до развязки) и съезд на круг и дальше куда хочешь. В общем, это не Леруа.

Интересно, почему завтра? Сегодня толкался с утра в прайм-тайм на каширке - полный аншлаг или ашлох! В ночь с субботы на воскресеньше даже съездил посмотреть открытый путепровод - и здорово обломался. Пока стоял и смотрел - приехала пара машин и очень удивлялись, мол навигатор показывает туда, а там блоки и кирпич, а главное - чего теперь делать? Езжайте на капотню разворачиваться, наивные...

Сегодня утром по левоповоротной эстакаде ездил МАЗ с битумной бочкой - поливали поверхность под асфальт, как я понимаю. Рабочие крепили ограждение и красили бока левоповоротной эстакады.

можно с наружного МКАД съехать и намотать кругов 100 или 250 по кругу - там никого :-)

в четверг 08 августа вечером были замечены миксеры с бетоном, сначала на стороне Бесед, затем они разгружали бетон на стороне Марьино - т.е. они ездили по путепроводу в воскресенье 11 августа прямо на путепроводе стоял автокран, с помощью которого снимали опалубку с пролетного строения путепровода ну и вообще активность большая, шансы на открытие 7-8 сентября большие

сколько лет было пофигу, денег нет и т.п. на людей плевать, выкручивайтесь как хотите... а тут вдруг мусор московский надо пристроить хоть куда-то - и сразу и деньги есть, и возможность конкурс разыграть, и все мигом делается... вот цена всей этой единой россии, лично губернатору воробьеву и лидеру партии медведеву...

там прямо в октябрьский едет только левый ряд уже лет 15, в 2005 точно такая проблема была а у нас опять, вместо строительства принципиально новой дороги в Раменское, пытаются улучшить М5... с метро тоже самое - вот, мы, большая кольцевая, центральные диаметры - а даже от МЦК толку не видно, по крайней мере на юге замоскворецкой и люблинско-дмитровской...

эфир 11:00 за 31.07.2019, с 39:15 репортаж со стройки: <div style="max-width: 100%; position: relative; width: 100%; padding-bottom: 56%;"><iframe allowfullscreen frameborder="0" style="width: 100%; height: 100%; position: absolute;" src="https://player.vgtrk.com/iframe/video/id/1927375/start_zoom/true/showZoomBtn/false/sid/russiatv/?acc_video_id=episode_id/2189687/video_id/2207072/brand_id/5402#"></iframe></div> https://russia.tv/video/show/brand_id/5402/episode_id/2189687/video_id/2207072/

выставили плакат о перекрытии - при съезде с круга на наружный МКАД или внутрь Москвы как вставить фото - не понимаю яндекс совсем куку https://yadi.sk/i/n3uuu96MMsi8Dg интересно, что будет в Картино возле пруда в 8 утра 12 или 13 марта?

явно не скоро будет готово, с поправкой на процедуру оформления исполнительной документации и всяких распоряжений - хорошо бы они открыли бы ко дню города 2019 для истории в пятницу ехал на работу из Бесед - все было как обычно, возвращался через Каширку в воскресенье вечером 16 декабря ехал в Москву - пролет над съездом/заездом на мост через МКАД оказался на месте, осталось сболтить и можно убирать подставки опору посреди МКАД льют, уже виден из легковой машины закутанный в брезент верх