T02my

Получается это дорога будет продолжением СБВ и когда-нибудь у Московской области и заМКАДной части Москвы будет свое полукольцо вплоть до микрорайона Железнодорожный Балашихи? (Солнцево-Бутово-Видное-Лыткарино-Железнодорожный)

У @Crusandr есть крайне интересная схема от 2017 года, довольно старая, но всё же интересная и актуальная на некоторый счёт. Основной ход ЮВХ идёт через Каспийскую, ЮР идёт через Донецкую либо Борисовские Пруды отдельно друг от друга

Не планируют ли как-нибудь реконструировать участок МКАД от Ул. Поляны и до Варшавского шоссе? Построить МКАД-дублёры, как на Калужском шоссе, к примеру. Либо ликвидировать лишние съезды/вьезды на МКАД, особенно у заправки Газпром съезд на Куликовскую улицу и крайне опасный выезд на МКАД от Старобитцевской улицы на съезд №33, где выезжающий народ перестраиваются с крайней правой в крайнюю левую, где люди обычно сьезжают с МКАД на 60 км/ч и резко тормозят до 15-20 км/ч, пока народ набирает скорость.

А можно попросить проработать возможность обустройства парковок на Беговом проезде и сделать движение односторонним. Рядом онкологическая больница и в час пик машину банально негде оставить, что аж до Авиапарка пришлось ехать.

130?

1) Капитально отремонтировать путепровод над МКАД, который из внутреннего МКАД позволяет выехать в сторону области на Варшавское шоссе чи Симферопольское шоссе (М-2 "Крым"). Съезд 33. 2) Нанести разметку на поворот с внешнего МКАД в сторону центра Варшавского шоссе, у Бургер Кинга. Сейчас со спутниковых карт можно увидеть как крайне левая полоса внезапно заканчивается без каких-либо предупредительных знаков либо разметки. Съезд 32В. 3) Переразметить 33 съезд МКАД от самого МКАД и вплоть до выезда на М-2 "Крым" в стиле ЦОДД, т.е. когда человек может спокойно ехать по своей полосе, она может закончится и нужно будет перестроится, но не внезапные остановки и риски, когда твоя полоса переходит резко в полосу другого автомобиля, и о существовании друг друга вы узнаете внезапно, но догадывались. 4) Отремонтировать эстакаду над ЖД Курского направления на МКАД, она постоянно в ямах... может она и есть причина почему МКАД часто стоит от Калужского шоссе и именно до этой эстакады. 5) Убрать крайнюю правую полосу на дублёре Варшавского шоссе в центр у АЗС Нефтьмагистраль, т.к. за невидомым строением, назначение которого очень сомнительное, не видно пешеходов, а пешеходы не видят автомобилистов. И рискуют оба. Либо поставить светофор. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.603514%2C55.596573&panorama[direction]=18.446515%2C1.258895&panorama[full]=true&panorama[point]=37.603175%2C55.596660&panorama[span]=120.000000%2C74.896373&z=19 P.S. На Кутузовском проспекте и на ул. Новый Арбат установить разделительные барьеры, а для проезда машин с мигалками отжать левую полосу и поставить две сплошные с обоих сторон... что-то вроде платной полосы зарубежом.

Крутые дороги строят в Белгородской области! У них и самая низкая смертность в ДТП по России, неудивительно.

Проспект мира, штраф за 85 км/ч у м. Алексеевская. Остальное пока тихо. Схожим образом ездил в Тверь, Рязань, Владимир. Там штрафов не поймал и тут не думаю. P.S. Почему построили объезд Переславля-Залесского таким образом, что легковому транспорту быстрее будет ехать через сам город, чем в объезд его?

На М-2 завершились ремонтные работы (в районе ЖК Восточное Бутово) в левой полосе по направлению из Москвы и по направлению в Москву, перекрытие левой полосы было убрано. Без пробок приятно ездить на дачу до А-107.

Перепутал со временем, извиняюсь. 7:30 - выезд из ЖК Варшавское Шоссе 141 11:00 - паркую машину у буфет №1 у Ярославля (улица Нахимсона, 21) Пересмотрел по чеку с заправки та время фотографий Ярославля.

На Орловщине в Орловском районе почались ремонтные работы в рамках федерального национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Поехал в итоге в воскресенье. 7:30 - выезд из ЖК Варшавское Шоссе 141 10:00 - паркую машину у буфет №1 у Ярославля (улица Нахимсона, 21) Обратно в 17:30 из Ярославля. 19:30 - остановка у озера Плещеево. Вода тёплая и чистая, рекомендую. 20:00 выезд из Переславля-Залесского. 00:50 - ЖК Варшавское шоссе 141 Это самое быстрое время за которое я добрался до другого областного центра из Москвы, после Тулы, при этом самый долгий путь назад. Дороги преимущественно 2+2, населенных пунктов на пути мало (сравниваю с родной М-2 "Крым"). Ехал разрешенная скорость + 20 км/ч, на скоростном участке от Сергиево-Посада до Владимирской области ехал 180 км/ч, а также ближе на подходе к Ярославлю 180 км/ч. Большую часть пути ехал за машиной с 76 регионом, который местный и всё знает) На подходе к Ярославлю были "якобы" ремонтные работы, знаки есть, но техники и людей нету и вообще какого-либо ремонта. Может разметку делали, а знаки как всегда оставили. Обратный путь - АД, навигатор строит каждую минуту альтернативные маршруты через всякие деревни. Проехал по Старо-Ярославскому шоссе преимущественно в Мос.области и на выезде из Пушкино на Ярославское шоссе в районе Красноармейское шоссе не увидел разметку на асфальте и свернул в сторону Красноармейского шоссе, потерял 10 минут, примерно.

Благодаря обходу Киржача до Владимира будет быстрее добраться через Щёлковское шоссе в определенные часы)

Всем спасибо за ответы, попробую поехать и отпишусь. Смотрю каждый день время в пути по Яндекс.Картам чтобы примерно представлять чего ждать, пока навигатор показывает 3.30 - 4-30 по времени.

Друзья, реально ли доехать до Ярославля от МКАД за 4 часа в субботу? Например, до Орла (360 км) это реально.