Tun1313

Выше уже писалось, это объект второй очереди. Сроки второй очереди, после оценки загруженности трассы, то есть - да, Вы правы.

У меня радар в паре мест пикал. А вот освещение даааа, столбов не меряно, толку ноль, ни черта не видно. При таком раскладе лучше уж пускай оставят.

Так ничего не поменялось, даже наоборот, там раньше действительно 2 ряда было из них один налево (от Мск). Сейчас (по моему с того года), действительно 2 прямо, "третий" на поворот. Не оформлено, поэтому народ не редко начинает перестраиваться и тормозит поток. Может я не попадал просто, но мне кажется немного меньше пробка в Дурыкино стала, чтоб за Чашниково стояло ранее бывало чаще. Светофор оформлен как будто временно, но нет ничего более постоянного... По моему разумению и по проекту, его там вообще не должно было быть, но что имеем...

Там ещё было, что то типа по просьбам трудящихся. Ну собственно вот и всё :))) В данной статье от января этого года спрашивалось про развязка Пятницкого и Дмитровского шоссе, но в принципе ответ получен, можно расходиться. "Когда начнут строить вторую очередь ЦКАД? В презентации «Автодора» сказано, что решение по срокам начала реализации второй очереди примут «по мере увеличения уровня загрузки дороги». Какая должна быть интенсивность движения для начала строительства, не уточняется. Вторая очередь предполагает «полное развитие дороги»: С доведением количества полос движения до шести Строительство пяти новых транспортных развязок Достройка съездов на двух ранее построенных транспортных развязках первой очереди." https://www.zelenograd.ru/otvet/kogda-postroyat-normalnye-razvyazki-ckad-s-dmitrovskim-i-pyatnickim-shosse/

Открывали не первую очередь, а всю трассу. И если не сложно ткните где именно говориться про очередность, не нашёл.

:)) Яндекс маня читает, пунктир съезда убрал, правда разворотную петлю пока оставил. Согласно опубликованного ранее проекта трасса не достроена, согласно волевого решения похоже за сим всё. Меня ещё осенью смутило, что коммуникации, свет, отбойники, укрепление, водосливы все смонтировано как по финишу. Поддержу, следил за этим участком изначально, это был проект развязки входящий в пк5.

И снова здесь, развязка цкад м10 , съезд с м10 от Москвы на внутренний цкад и соответственно отсутствие разворотной петли на участке м10-м11 и половины съездов на м11. Это является крупными недоделками или проект изменен и ждать не стоит? А зачем вообще форум. Был задан вопрос про крупные не доделки, соответственно интересно, если выше перечисленного не достаточно, то, что считать крупными ? Либо интересен окончательный вариант проекта, если там этого нет, то нечего и парится, ещё б яндекс пунктирчики стёр, чтоб народ не нервировать.

Сегодня примерно в 7:45. Съезд на Питер с цкад-м10

Интересно техника сегодня свалит или ещё хоть чего то доделают. Касаемо, а можете разворачиваться в чёрт знает где. Это, собака женщина, кольцевая магистраль, созданная типа для разгрузки, её о чудо даже в последний момент решили замкнуть, там по определению не должно быть - а Вы езжайте в... и там разворачивайтесь. И про пешеходный светофор в Дурыкино. Он срабатывает разово и то в основном строители бегают. А ходовой светофор работает по циклу, да пробка там стала меньше, но ,пищевой продукт из теста, вбабахать охренеард и оставить светофор, а то и убрать послав всех, это ... далее эмоции. Яндекс в Радищево под мостом показывал зелёным когда там котлован был.

Сорри, Дурыкинский имелся ввиду, видать на нервах

Ну тогда всё понятно. По поводу не сделанных съездов и разворотной петли на участке м10-м11, можно не париться, когда-нибудь потом… наверное. Радищевский светофор вечен. Вот теперь форум смело можно отправлять в архив. За сим всё.

:)) Поддерживаю, а то иногда гибкость ума зашкаливает.

Добавлю, что он (круг) ещё и не дооформлен, плюс чехарда со знаками, пятак съезда в посёлок вообще шедевр.

Таки всем бы Ваш оптимизм. Ну будем наедятся, что так и есть. В принципе, доделывают ляпы, правда совсем не сразу, но доделывают. А вот касаемо съезда к платформе, свои 5 метров они заасфальтировали, а дальше не их проблемы. Там проклятое место, не чья земля. Так, что к станции только по танкодрому.

Так они всё сделали, у них стандарт несколько метров съезда, остальное местные власти (ну типа не наше). Щебень, может для откосов, бог знает. Асфальт наверное всё, а всякую хрень типа отбойников и чего ещё придумают, ещё приедут. С утра, три бойца с мастерками лазали по откосу моста и под ним, там где бетонные ромбы уложены, не понял смысл, толи швы замазывали, толи лунки для травы откалупывали :))) (не удивлюсь) . Кстати проезд по петле свободный, асфальт уложен, а (как минимум вчера) кирпич не сняли, знаки стоят нет разворота.