Перейти к содержанию

Lex

Пользователи
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lex

  1. т,е. с учётом ранее анонсированных участков с кап.ремонтом в 2022 нас ждёт сначала печаль в виде пробок, зато потом радость- участок в 4 полосы от 279 до 300 км (а точнее, уже до Путятино)? Эдак, ещё при нынешнем царе-батюшки расширят, почитай, аж до самой Пензы хайвей
  2. всё хорошо, кроме того, что 3 полосы было и 3 же осталось. Если вдруг случится чудо и сделают нормальный проезд под ЖД (на 4 полосы), мост уже не переделаешь. Если только забрать один тротуар и полосы ужать...
  3. Ехал в июле из Пензы и 2 недели назад из Луховиц , оба раза пришлось сворачивать на А108 и огородами пробираться через Домодедово (А105). Вариант ехать прямо после перекрестка с А108 (через Никитское и далее) совсем дохлый. В Никитском пробка (мост ковыряют), в Старниково пробка , про участок от моста до Люберец молчу, и так всё известно. Выигрыш огородами будет от 30 минут и больше. Но тут главное, не поддаваться на провокации ЯН, он любит всех ставить в пробки. Но если ехать ночью и все эти пробочные места пройти ночью, то да, вариант 1 рабочий. Правда, 3 недели назад выезжали из Лыткарино в субботу в 12 ночи и то постояли чуток на съезде, но сейчас может уже и лучше там стало.
  4. Развязку ок. аэропорта вообще не делают, не то что, медленно. Если глянуть видео с мая, и кран в то же положении и вообще, даже песчинки как лежали, так и лежат. Печально это
  5. Тоже попробовал через АА и карты и навигатор Яндекс, разница, к слову, межу ними не очень большая. Как альтернатива Гугл картам пойдёт, благо, что между 2-мя открытыми картами можно быстро переключиться, но пользоваться весьма неудобно Яндексом.
  6. Проезжал вчера там же, увы, к написанному выше добавить особо нечего. Вяло копаются 1.5 землекопа и ждут 2024 года, чтобы аврально закончить стройку с ожидаемо хреновым качеством. Самая красота там - это избушка "Штаб строительства"
  7. Есть какие новости, как в жару справляются электробусы? А то морозы уже пережили, осталась одна надежда- на жару.
  8. https://www.penzainform.ru/news/social/2021/05/27/v_penze_rekonstruiruyut_ulitcu_perspektivnuyu.html В Пензе продолжается второй этап реконструкции дороги, соединяющей микрорайоны Кривозерье и Гидрострой. Сейчас работы идут на Перспективной улице.
  9. уточнили https://www.penzainform.ru/news/social/2021/05/20/v_penzenskoj_oblasti_uchastok_trassi_m5_ural_budut_chinit_do_sentyabrya.html
  10. Это от Екатериновки в сторону Москву будут продолжать расширять дорогу, что ли? А вот в Рязани давно пора сделать этот кусок. Хорошие новости
  11. Краткая сводная по участку Пенза-Москва на 10 мая. Преамбула. Доброта и великотерпие народа российского с лихвой компенсируется российским же чиновничеством. Бестолковостью оного и сребролюбием. 1.Пенза-Мокшан. Все ремонты закончены, новых пока не видно. Особых затруднений нет, но непонятно причина, по которой не расширили пост весового контроля, благо, замутили капитальный ремонт, могли бы и добавить полосу для легковых. А так, как и прежде, грузовики сбрасывают до 10 км/ч и при более-менее плотном потоке собирается пробочка. 2. Мокшан-Подгорное. Расширенный участок хорош, кроме широких обочин, которые провоцируют торопыг на движение в 3-4 полосы. Какие фуры пододвигаются на обочину, при этом нарушая ПДД, а какие едут по правилам. В итого, весьма нервное движение.Вангую большее количество ДТП с нехорошими исходами. Будьте бдительны. И да, сделать разметку 2+1 в горку при такой ширине - непосильная задача для проектировщиков. 3. Подгорное - Вирга (до поворота на Андреевку-Низовку-Каменку. Всё хорошо. Далее меняют асфальт, старый уже содрали, должны начать укладывать новый. Работаю споро.Участок ремонта вроде как до р.Атмис. 4. Р.Атмис- Н. Ломов. Тоже всё норм, на горке (после подъёма от реки) часто стоит экипаж ДПС. Встречался по дороге туда и обратно. Смотрят обычно в сторону Н.Ломова. 5. Н.Ломов -Спасск. Дорога в целом хорошая, местами асфальт начал покрываться трещинами, но на качество езды не влияет. В районе Дубровки, где будет начинаться обход Спасска начали встречаться временные знаки, местами пока закрытые, а кое-где уже нет. Стоит ожидать появления там ДПС. 6.Спасск- З.Поляна. Строительство обхода пока не сказывается на движение, временные знаки есть, но закрыты. С песчаной насыпи сдувает песок на полосу из Москвы, будьте осторожны, может быть скользко. От Новых Выселок до Аким-Сергеевки меняют асфальт, работа тоже спорится, пока не начали укладывать новый, ограничения не сильно влияют на движение. 7. З.Поляна - Дубитель. На мосту через р. Вад и чуть далее, до виадука -ограничения скорости. 8. Ямбирно-Кучасьево. Перед Кучасьево и до р.Аза меняют асфальт. Начали укладывать уже новый, т.ч. работает регулировщик, из-за этого могут быть задержки до 5 мин. 9. Шацк. Оба раза ехали через город. Судя по тому, что так же делали многие фуры, объездная не в очень хорошем состоянии. Навигатор особой разницы не показал, но в Шацке на светофоре могут быть пробочки, если машин много. 10. Шацк-Путятино. Без проблем, кроме той же широкой обочины. В районе перекрёстка на Казачий Дюк уже меняют асфальт на небольшом участке, будьте осторожны. И да, тупых знаков 70 уже нет, только обгон. Т.ч. ехать стало спокойнее. 11. Путятино-Екатериновка. Перед Татнефтью не доделан небольшой участок, далее - без проблем. 12. До Сушек всё норм, но кое-где встречаются внезапные ямки, которые мудаки из дорожных служб и не думают чинить, пару раз влетел, вроде без особых последствий, т.ч. бдительность не теряйте. В сторону Москвы традиционно навигатор (Гугл) ведёт через Кирицы и мы ему верим, вечером там пусто и спокойно. 13. Рязань. До Рязани всё хорошо, только на мостах и путепроводах асфальт уже устал и после быстрой езды по отличной дороги нужно снижать скорость, если жалко машину. Если не жалко, не снижайте. В самой Рязани всё традиционно и без изменений. Пробка перед Ряжским ш, далее- спокойно. 14.Рязань-Луховицы. Писали про знаки 70, ну, новых, супротив тех, что были ранее, как-то не заметил. Может и появились, но движение как и раньше. Кажется, в Высоком был знак перед школой 40 (или в Гавриловском ?), словом, на асфальте ещё нарисовано "40", но знаками уже не отмечен,т..ч. все едут 60+. Обещанного расширения узкого участка пока не видно. 15. Луховицы-Степанщино. При движении в Москву ремонт путепровода не сказывается, а вот обратно -да, затык. 16.Поворот в Старниково на новую трассу. Ехал там вчера ок. 23. Яндекс советовал ехать на новую трассу, пробка начиналась от АЗС Татнефть. Гугл сказал ехать прямо по старой трассе до Бронниц и там уже через ММК выезжать на Новорязанское. Т.к. большинство, судя по всему, тупо верили ЯН, то левая полоса еле двигалась, а правая уверенно ехала до светофора. После него по совершенно пустой трассе доехал до Бронниц. Разница по времени между навигаторами до пункта назначения(Сокол) составила 25 минут не в пользу ЯН. 17. Замена асфальта в левой полосе не сильно тормозила движение, но перемещение между полосами нужно делать аккуратно. Бортики довольно заметные. 18. Далее до Москвы в 12 ночи часа ехать было свободно (кроме светофоров в Заозерье).
  12. Московские, какие же ещё :-) Сам там попру на майские. Блин, когда же настанет то славное время, чтобы можно было просто ехать в любое время года по нормальной дороге. Ремонт перед Рязанью , в самой и после. И тут ещё...
  13. Всё правильно, был и есть кусок ул. Пугачева между Коммунистической и Суворова. И есть этот около путепровода. Такие вот у нас в Пензе причуды. Зато если враги нападут, шиш найдут верный адрес :-)
  14. Хм, а что не так? Есть там дорожка пешеходная.https://yandex.ru/maps/49/penza/geo/proletarskaya_ulitsa/8044519/?ll=45.008558%2C53.211389&utm_source=main_stripe_big&z=16.2 К слову, Путешественник не сам новости придумывает, а берёт с разных сайтов.
  15. Начало выполнения работ: «1» июля 2021 г; Окончание выполнения работ: «15» октября 2022 г. Полтора года будет треш, короче...
  16. Во многих городах Германии из-за сибирских холодов общественный транспорт ходит с ограничениями. Холод также повлиял на движение транспорта в Берлине - у некоторых электробусов заряд аккумулятора слишком быстро заканчивался. Некоторые электрические автобусы в транспортном парке компании Berliner Verkehrsbetriebe, не выдерживают испытания на зимнюю выносливость. Электрические автобусы 23 раза выходили из строя на линиях в понедельник, сообщает "Berliner Morgenpost". Из-за холода аккумулятор не держал заряд. Представитель BVG заявила, что неисправности соответствуют 1,7% производительности электрического автобуса. Автобусы заменили другими электромобилями или автобусами с дизельным двигателем, на которых пассажиры смогли продолжить свой путь. «Из-за этого никто не заморозил ноги», - сказала пресс-секретарь. Автобусы должны проезжать 130 километров при температуре минус десять градусов. Решение проблемы теперь обсуждается с производителем. Как и двигатели внутреннего сгорания, электрические автобусы потребляют больше энергии в холодные дни, потому что отопление также работает от аккумулятора . По данным BVG, проблемы возникли с автомобилями, которые заряжались от электросети на станциях. А вот проблем с моделями, которые заряжаются на конечных остановках, не было. © Источник https://nasha-germania.com/news/v-berline-iz-za-holoda-vydohlis-elektrobusy-bvg Вона как, -10 - это уже прям сибирские морозы. И вот что удивительно, и тут Лискутов отметился, когда и как успел наш пострел? К слову, вчера вечером ехал на 42-м в минус 17. Внутри тепло было, гораздо теплее, чем в дизельном.
  17. Почти неделя морозов, интересно, как в этот раз электробусы работали? А то в первые морозы столько было крика, а теперь - тишина. Подозрительно это.
  18. Кстати, а может кто знает, дорогу будут ремонтировать от трассы Пенза-Шемышейка или от выезда из Алферьевки на Казеевку? По селу дорога, в силу хитрожопости властей, местами уже непроезжая.
  19. Ура! Только не Алферьевка - Козеевка, а Алферьевка - КАзеевка. А если ещё и по селу дорогу сделают, большой такой рахмет будет. К слову, эту дорогу сделали ещё в прошлом веке и вот уже свыше 20 лет стоит без ремонта. Если бы её ещё не разбивали перегруженными самосвалами и скреперами, когда берег укрепляли, так вообще, как в европах дорога бы служила. К вопросу, что у нас делать не умеют.
  20. Внешнее сторона, где съезд на Хорошёвское ш. - совсем плохо с асфальтом, дыры на всех полосах. Участок метров 50 длинной, но можно неслабо так повредить колёса
  21. Ну наконец-то, вот он-эпик фейл. Конечно, если включить чуток мозг, то могут возникнуть вопросы к автору этой пламенной статьи. И да, кто же вчера таки ездил по яндекс карте? Неужто фантомы?
  22. ну вот и хряпнули долгожданные -24 (официальные). Кто нибудь видел с утра на маршрутах батарейки на колёсах? Судя по Яндекс картам, все электробусные маршруты бодро работают. То ли вернули троллейбусы туда (перегнав обратно из регионов за выходные), то ли стряхнули морозную пыль с пазиков и газелей. Интрига-с...
  23. Да тут не про печку вопрос, а смогут ли они вообще ездить от зарядки до зарядки. Человек, как бы, сомневается " и я уже писал, жаль что в первые 2 года жизни этого чудо транспорта нас не накрыло неделькой-полуторами 25-30 градусов морозца (даже не аномальными для Москвы, но всетаки несколько раз бывавшими за мою жизнь ниже -30, а всего 25-30, что бывало достаточно регулярно), чтобы понять, смогут они существовать или нет (я, заметьте, не утверждаю что не смогут, но никто не сможет сказать и обратного пока таковое не случится ).. а теперь уже обратной дороги нет, троли изжили " 25-30 пока нет, но ок 20 случилось. А печка... да пофиг, много ли они там нагадят в атмосферу.
  24. Вот и грянули долгожданные морозы. И как там ездят наши электробусы? А то уже пару дней как минус 15 и ниже и не слышно воплей, что новомодные и дорогие игрушки встали на прикол.
×
×
  • Создать...