andrey_sp_mow

На одной путевой стене на указателе уже и D4 на "Аминьевской" изображен))) Причем ни на одном больше указателе такого и близко нет еще...

Лучше бы вместо знака "только налево" поставили знак 5.7.2 и то было бы логичней. Как здесь, например - https://yandex.ru/maps/213/moscow/geo/lukhovitskaya_ulitsa/8061136/?ll=37.768161%2C55.725025&panorama[direction]=166.575638%2C-1.508874&panorama[full]=true&panorama[point]=37.762208%2C55.725419&panorama[span]=119.961242%2C60.000000&z=15.82 Редко, но бывают случаи что дублер с двухсторонним движением

Что именно там сейчас не знаю, но где-то мелькал срок (окончания) - лето 23 года.

Для актуализации несколько фото)) Фото с четной стороны проспекта, подбираются к дублеру в область Работа идет...

А выезд с тупиковой дороги, которая ведет к/от кладбища (напротив как раз обсуждаемого выезда со двора) под зеленый в основной секции и направо и налево. Причем в это время красный всем и на Скрябина и на всех пешеходный переходах. Мягко говоря, не рационально, учитывая минимальный трафик на этой дороге от кладбища. Мне кажется, трафик там меньше чем с обсуждаемого двора.

Сейчас там получается в один, должно быть в два. Прошел мимо - сделал фото. Проезжая часть там до того места где заканчивается снег, то есть по сути один ряд просто не расчищен. Но вот не помню, а под снегом не понятно, доделали ли на правом ряду покрытие, возможно там не доделали асфальт и поэтому так и не чищено.

Как вариант, до знака 5.15.3 и 3.27 еще может быть парковка, тогда они уместны оба. А потом дальше - выделенка. Но это догадки)

Неожиданный знак на Скрябина в сторону Волгоградки. Напротив выезда с Кузьминского кладбища. По сути направо заезд только во двор, но целый ряд отводится для заезда во двор, судя по новому знаку 5.15. Очень странно. Или предполагается что дальше будет в правом ряду выделенка? Или это до знака что-ли выделенка, а поворот во двор, имеется в виду, с нее... Не понятно)

Вот тут была инфа что плата пока не списывается (https://avtodor-tr.ru/ru/press-centr/novosti/237/oplachivayte-proezd-po-moskovskomu-skorostnomu-diametru-transponderom-t-pass/) При этом на сайте МСД об этом ни слова (только назван тестовый режим). В итоге чем закончилось?)

В итоге все ограничения сняты, все полосы открыты и в центр и к МКАД. В центр восстановлен знак 5.14. Фото сделать не получилось.

Пофоткал сегодня. 1. Вид со стороны путей в сторону той части Окской, которая к Рязанке. Вовсю перекопана, кладут коммуникации 2. По факту разобран только один путь - лежат вывороченные шпалы 3. Вид со стороны тупика - пути лежат, но уже тут стрелки нет

Вдали видны готовые опоры путепровода с одной стороны жд

Привез знак из поездки) Неожиданно встретился на трассе Р-208 в районе Рассказово. В наличии белый, на обычной стойке, по всем критериям можно считать его постоянным. Стоит перед ж/д переездом у Рассказово. Да, там заторы процентов 80 времени, но он выполняет скорее информационную роль т.к. объезда там нет никакого. Как обсуждается в соседней теме, там строят путепровод через жд, там куча временных знаков на полосатых опорах, этот явно из стандартной схемы ОДД.

По Карачаровской эстакаде в центр - открыты все полосы, все штатно. Причем, знака 5.14 над А-полосой нет, но по ней никто не едет. В сторону МКАД открыты 3 полосы - закрыта правая А-полоса. Насчет камеры на А-полосу не понятно, вероятно формально ремонт не закончен, камера должны быть выключена. Плюс косвенно об этом свидетельствует отсутствие знака. Но это не точно)

Да. Еще из наблюдений. Остановку автобуса перенесли же метров на 100 назад, и она без кармана, то автобусы при остановке еще замедляют правый ряд после светофора, уменьшая количество проезжающих. Это тоже иногда усложняет ситуацию. Хоть там автобусов и не очень много, но каждые 6-7 минут все же есть.